Honda Freed

Honda Freed
Общие данные
Производитель	Honda
Годы производства	2008 — настоящее время
Сборка	Каравэн, Западная Ява, Индонезия Токио, Япония[1]
Класс	Компактвэн
Иные обозначения	DBA-GB3, DBA-GB4 (идентификационный код модели; 2WD, 4WD соответственно)
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. минивэн (8‑мест.)
Платформа	Honda Fit (Honda Global Small Car)
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 2 4 × 4
Двигатель
1,5 L L15A l4 Общие данные Производитель Honda Тип Атмосферный бензиновый, расположен поперечно Производительность Максимальная мощность 86 кВт (118 л. с.), при 6600 об/мин Максимальный крутящий момент 143 Н·м, при 4800 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1496 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 73,0 мм Ход поршня 89,4 мм Степень сжатия 10,4 Питание Рекомендованное топливо Бензин Система смазки Мокрый картер Охлаждение Жидкостное Система питания Электронный впрыск Расход топлива при смешанном цикле 6,1[2]
Трансмиссия
бесступенчатая -ступ. Производитель Honda Модель CVT Тип бесступенчатая Передаточные отношения Главная передача 4,56 1 передача ... - 0,55 Механизм управления рычаг на приборной панели Переключение автоматическое автоматическая 5-ступ. Производитель Honda Тип автоматическая Число ступеней 5 Передаточные отношения Главная передача 5,26 5 передача 0,42 Механизм управления рычаг на приборной панели Переключение автоматическое
Массогабаритные характеристики
Длина	4214 мм
Ширина	1694 мм
Высота	1716 мм
Клиренс	150 мм
Колёсная база	2740 мм
Колея задняя	1465 мм
Колея передняя	1480 мм
Масса	1270 кг (2WD) 1349 кг (4WD)
На рынке
Связанные	Honda Jazz/Fit (2 поколение), Honda City 5 поколение, Honda Insight 2 поколение
Похожие модели	Suzuki Ertiga, Kia Carens, Opel Zafira, Ford C-Max
Сегмент	M-сегмент
Другая информация
Объём бака	42 л
Honda Mobilio
Медиафайлы на Викискладе

Honda Freed — 7/8-местный компактвэн, производимый японской компанией Honda с 2008 года. В модельном ряду автомобиль заменил Honda Mobilio. Freed основан на платформе Honda Fit^[3], который, в свою очередь, основан на платформе «Honda Global Small Car». Всего доступно 3 версии автомобиля: 7-местная (3 ряда сидений), 8-местная (спереди появляется третье центральное место) и 5-местная (2 ряда сидений). Кроме того, существует версия для инвалидов, у которой переднее или заднее пассажирские кресла выдвигаются вбок. Задние боковые двери автомобиля сдвигаются назад, такое решение можно часто найти у компактвэнов. Базовая цена Freed — 2 226 000 иен (20 700$)^[4].

Появление

21 марта 2009 года начались продажи Freed в Индонезии, спустя некоторое время автомобиль появился в Японии, причём там Freed весьма быстро снискал популярность — за апрель 2009 года автомобиль успел побывать в десятке самых продаваемых автомобилей Японии, находясь там на 8 месте с результатом в 4591 автомобиль^[5]. Собирается автомобиль на фабрике в Каравэн, Западная Ява и экспортируется в другие страны Юго-Восточной Азии. На индонезийском рынке автомобиль доступен в 6-местной версии с 5-ступенчатой АКПП, в то время как на японском рынке продаются автомобили с CVT.

22 апреля 2010 года начались продажи компактвэна в Малайзии. Она стала пятой страной, в которой продаётся автомобиль (после Индонезии, Японии, Таиланда и Сингапура).

23 января 2011 года Freed официально появился в Гонконге. Автомобиль поставляется из Японии и имеет 6-местную конфигурацию сидений.

Обновлённая версия Freed появилась на японском рынке 28 октября 2011 года. За первые две недели было продано около 20000 автомобилей, причём 63% из них — гибридные версии.

Двигатели и трансмиссия

На Freed доступен только 1 двигатель — полуторалитровый бензиновый атмосферный агрегат, развивающий 118 лошадиных сил. Похожий двигатель ставится на Honda Fit/City, однако, в отличие от них, мотор Freed развивает больший крутящий момент (148 против 145), но меньшее количество лошадиных сил (118 против 120). В качестве трансмиссии используется 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, либо бесступенчатый CVT.

В сентябре 2009 года Honda была объявлена гибридная версия автомобиля, которая доступна с 2011 года^[6].

• Размерность колёс — 185/70 R14
• Диаметр колёсного диска — 14 х 5.5J
• Передняя подвеска — независимая, типа MacPherson
• Задняя подвеска — торсионная балка
• Рулевое управление — реечное (с электроусилителем)
• Диаметр разворота — 5,2
• Передние тормоза — дисковые, вентилируемые (размер — 294x26)
• Задние тормоза — барабанные, с сервоусилителем и ABS

Оснащение

Автомобиль из опций имеет кондиционер, радио и CD-плеер, систему навигации и ЖК-дисплей, парковочную камеру и камеру заднего вида, круиз-контроль и пр. Особенно из удобств выделяется автоматическая система оплаты платных дорог и система оповещения о пробках. Из систем безопасности автомобиля Freed имеет противоугонную систему и сигнализацию (опция), ABS, ESP, противобуксовочную систему и 2 передние подушки безопасности; ещё 2 (боковая и боковая шторка) предлагаются как опции. Автомобиль также может оснащаться системой «старт-стоп» и кнопкой запуска двигателя^[7].

Второе поколение

В сентябре 2016 года в Японии начались продажи 2-го поколения минивэнов Honda Freed. Автомобиль оснащается бензиновым мотором объёмом 1,5 литра (131 л. с.), работающим в паре с вариатором.

В 2019 году Honda Freed потерпела небольшую модернизацию. Добавлена модификация Crosstar с «внедорожным» оформлением^[8]. Она включает пластиковые накладки на бамперах и порогах, другую решётку радиатора, рейлинги на крыше и серебристые корпусы зеркал.

Honda Freed Spike

Первое поколение Honda Freed Spike производилось с 2010 по 2014 год. Freed Spike имеет несколько иной экстерьер и интерьер. Главной особенностью является то, что Spike ориентирован на перевозку груза в задней части, в отличие от обычной версии, которая может перевести большее количество пассажиров. В 2011 году произошёл рестайлинг модели. Добавлены опции: кондиционер, электростеклоподъёмники, регулировка рулевой колонки по высоте. В базовой гибридной модели появляется климат-контроль и электропривод задней двери с пассажирской стороны. В 2014 году произошёл второй рестайлинг модели. Поменялась решётка радиатора и бампер. В серии появляется новый цвет кузова – лиловый перламутр. Серийное производство завершено в сентябре 2016 года.

• 
  Honda Freed Spike
• 
  Интерьер
• 
  Интерьер гибрида Freed Spike
• 
  Вид сзади
• 
  Вид сзади Freed Spike

Ссылки

• Freed на официальном японском сайте Honda
• Freed Spike на официальном японском сайте Honda

Примечания