Toyota Carina ED

Toyota Carina ED
Общие данные
Производитель Toyota
Годы производства 1985—1998
На рынке
Связанные Toyota Corona,Toyota Celica, Toyota Curren
Поколения
  Первое поколение, T160
Производитель Toyota
Годы производства 1985—1989
Тип кузова 4‑дв. хардтоп (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Двигатель Рядные четырёхцилиндровые:
2,0 л DOHC 3S-GELU
1,8 л SOHC 1S-ELU
1,8 л SOHC 1S-iLU
КПП 5-ступ. механическая
4-ступ. автоматическая
Колёсная база 2525 мм
Длина 4475 мм
Ширина 1690 мм
Высота 1310 мм
Масса 1160 кг
Связанные Toyota Celica, Toyota Corona
Toyota Carina
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
  Второе поколение, T180
Производитель Toyota
Годы производства 19891993
Тип кузова 4‑дв. хардтоп (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Двигатель Рядные четырёхцилиндровые:
2,0 л DOHC 3S-GE
2,0 л DOHC 3S-FE
1,8 л DOHC 4S-FE
1,8 л DOHC 4S-Fi
КПП 5-ступ. механическая
4-ступ. автоматическая
Колёсная база 2525 мм
Длина 4485 мм
Ширина 1690 мм
Высота 1315 мм
Масса 1270 кг
Связанные Toyota Celica, Toyota Corona
Toyota Carina
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
  Третье поколение, T200
Производитель Toyota
Годы производства 19931998
Тип кузова 4‑дв. хардтоп (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Двигатель Рядные четырёхцилиндровые:
2,0 л DOHC 3S-GE
2,0 л DOHC 3S-FE
1,8 л DOHC 4S-FE
КПП 5-ступ. механическая
4-ступ. автоматическая
Колёсная база 2580 мм
Длина 4500 мм
Ширина 1740 мм
Высота 1325 мм
Связанные Toyota Celica, Toyota Corona EXiV, Toyota Curren
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Toyota Carina ED (яп. トヨタ・カリーナED) — спортивный хардтоп среднего класса, выпускавшийся компанией Toyota с 1985 по 1998 годы. Автомобиль выпускался как самостоятельный, без общей платформы с Toyota Carina, но совместно с родственным Corona EXiV. Автомобиль позиционировался как Celica в кузове седан. Дизайн автомобиля эмулировал американский стиль кузов — Хардтоп. Благодаря этому Carina ED имела огромные продажи в Японии. Буквы ED в названии автомобиля означают Exciting Dressy, что можно перевести как «захватывающий» и «роскошный».

Первое поколение

Toyota Carina ED 160 спереди
Toyota Carina ED 160 сзади

Carina ED ST160-ST163 появилась в 1985 году, выпуск прекращён в 1989 году. Дизайн автомобиля был сконцентрирован на стайлинге и комфорте. В Carina ED, в отличие от обычной Carina, имеются следующие особенности: -отсутствие средней стойки между дверями (то есть, настоящий «хардтоп», а не его имитация, как это принято сейчас делать); -заниженный кузов, и очень низкая (для седана) посадка; -двигатели только 1.8 (1S-ELU 115 л. с., 1S-iU 105 л. с., 4S-Fi 114 л. с.) и 2.0 (3S-FE 140 л. с., 3S-GELU 140 л. с.), то есть, нет малолитражных 1.5-1.6 двигателей малой мощности; -более богатая комплектация (климат-контроль, электросиденье, регулировка руля в 2 плоскостях, дополнительные датчики, контрольная лампа, сообщающая о сгоревшей лампочке стоп-сигнала, и т. д.)

Второе поколение

Toyota Carina ED 180 спереди

Второе поколение (код кузова ST180) появилось в 1989 году и предлагало больше роскоши. Кроме того, все предлагаемые двигатели были оснащены электронным впрыском топлива. Предлагаемые двигатели: hi-mech twin-cam объёмом 1.8 литра, hi-mech twin-cam объёмом 2 литра и 2-литровый sport twin-cam. Также автомобили второго поколения начали оснащаться подруливающей задней подвеской 4WS. Выпуск прекращён в 1993 году.

Toyota Carina ED 180 сзади

Третье поколение

Toyota Carina ED 200 спереди
Toyota Carina ED 200 сзади

Третье поколение (код кузова ST200 — ST205) Toyota Carina ED c более округлым контуром кузова. Для модели этого поколения предлагались двигатели, 4S-FE 1.8 л (125 л. с., ST200 и ST201), 3S-FE 2,0 л (140 л. с., ST202 и ST203) и 3S-GE 2,0 л (175 л. с). Трансмиссия была представлена как автоматической коробкой передач(A140), так и механической коробкой. Некоторые модели Toyota Carina ED снабжались системой 4WS и системой антипробуксовки TRC (ST201 и ST203). Кузова ST205 выпускали в комплектации 4WD на МКПП и АКПП (3S-GE).

Ссылки

  • トヨタ カリーナED(初代) — информация о первом поколении на официальном сайте Toyota.  (яп.)
  • トヨタ カリーナED(2代目) — информация о втором поколении на официальном сайте.  (яп.)
  • トヨタ カリーナED(3代目) — информация о третьем поколении на официальном сайте.  (яп.)
Перейти к шаблону «Toyota»
Подразделения
Бренды
Текущие модели
Водородные автомобили
Прошлые модели
Концепт-кары
  • 1957 Sports
  • Sports X
  • 4500GT
  • A-BAT
  • Alessandro Volta
  • Avalon
  • AXV-IV
  • CAL-1
  • Camry TS-01
  • Celica Cruising Deck
  • Corona Sports Coupe
  • CS&S
  • eCom
  • EX-1
  • EX-11
  • EX-3
  • EX-7
  • F101
  • F1/Ultimate Celica
  • F3R
  • Fine-N
  • Fine-S
  • Fine-X
  • FT-86
  • FT-HS
  • FT-SX
  • FTX
  • FX-1
  • FXV
  • FXV-II
  • FXS
  • GTV
  • Hybrid X
  • i-swing
  • i-unit
  • Marinetta
  • Marinetta 10
  • Motor Triathlon Race Car
  • MP-1
  • NLSV
  • PM
  • Pod
  • Project Go
  • Publica Sports
  • RiN
  • RSC
  • RV-1
  • RV-2
  • Sport
  • Sportivo Coupe
  • Station Wagon
  • Street Affair
  • SV-1
  • SV-3
  • TAC3
  • VM180 Zagato
  • X
  • XYR
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
  • B
  • HD
  • GD
  • KZ
  • KD
  • L
  • VD
Технологии
Кэйрэцу
  • DENSO
  • Aisin Seiki Co.
  • Koito
  • Киитиро Тоёда
  • Toyota: 14 принципов ведения бизнеса
  • Город Тоёта
  • Команда F1 Toyota