Mazda BT-50

Mazda BT-50
Общие данные
Производитель	Mazda
Годы производства	март 2006 — настоящее время
Класс	Среднеразмерный пикап
Иные обозначения	Ford Ranger
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. пикап (4‑мест.) 2‑дв. пикап (2‑мест.)
Платформа	Ford Ranger
Компоновка	переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 4
На рынке
Связанные	Ford Ranger
Mazda B-Series
Медиафайлы на Викискладе

Mazda BT-50 — среднеразмерный пикап японской компании Mazda. Производится с 2006 года, придя на замену пикапам B-Series. Второе поколение автомобиля производилось совместно с компанией Ford, которая сделала похожий Ford Ranger. Третье поколение создано в альянсе с компанией Isuzu, фактически Mazda BT-50 является перелицованной версией Isuzu D-Max, и производится на том же заводе в Таиланде, что и D-Max.

BT-50 — единственная модель Mazda, которая не производится и даже не продаётся в Японии. В России продавался автомобиль только первого поколения. На американском рынке никогда не продавалась эта модель.

Первое поколение

BT-50 I
Общие данные
Производитель	Mazda
Годы производства	2006—2011
Массогабаритные характеристики
Длина	5170 мм
Ширина	1804 мм
Высота	1762 мм
Колёсная база	3000 мм
Масса	1863 кг
Полная масса	1878 кг
Mazda B-Series
Медиафайлы на Викискладе

BT-50 впервые был представлен 22 марта 2006 года на автосалоне в Бангкоке. Участие в разработке автомобиля с технической стороны принимала компания Borg Warner. BT-50 первого поколения весит около двух тонн и оснащается 2,5-литровым MZR-CD дизельным двигателем, или с 3,0 литровым дизельным двигателем. Его основа — Ford Ranger BT-50.

Как и предшественник, BT-50 выпускается в трех вариантах кузова:

• Одноместная кабина с 2 местами (не доступен с полным приводом)
• Короткая кабина с 4 местами (задние двери открываются в противоположных направлениях, есть два задних сиденья)
• Длинная кабина с 4 местами (заднее сиденье далеко от переднего)

В первом квартале 2008 года было проведено обновление автомобиля. Пикап получил новый интерьер, а также изменения в опциях.

На базе BT-50 и Ranger в конце 2006 года был выпущен внедорожник Ford Everest. У него было 2 рестайлинга: в 2009 и в 2013 годах. После 2011 года Everest был выделен в отдельную модель.

• 
  Вид сзади
• 
  Интерьер
• 
  Ford Ranger BT-50

Второе поколение

BT-50 II
Общие данные
Производитель	Mazda
Годы производства	2011—2015 (Европа) 2011—2020 (другие рынки)
Двигатель
MZ-CD 2.2 л I4 (дизельный) MZ-CD 3.2 л I5 (дизельный)[1]
Массогабаритные характеристики
Длина	5359 мм
Ширина	1849 мм
Высота	1856 мм
Колёсная база	3226 мм
Масса	1708 кг
Полная масса	2051 кг
Другая информация
Дизайнер	Руо Янагисава[2]
Mazda B-Series
Медиафайлы на Викискладе

Полностью обновлённый BT-50 второго поколения был представлен в октябре 2010 года на Австралийском международном автосалоне.^[3][4] Он использует платформу Ford Ranger T6. Пикап использует 2,2 л и 3,2 л двигатели Duratorq (Mazda назвала их MZ-CD).

Дизайн пикапа был разработан Mazda в Ford Australia. Несмотря на совместную работу над пикапом, обе компании работали независимо друг от друга, из за чего дизайн модели сильно отличается от других пикапов (в том числе и Ranger), и больше похож на другие модели Mazda, а также выполнен в стиле KODO. В основном все детали обеих моделей (BT-50 и Ranger) одинаковые. Новое поколение производится в Таиланде и ЮАР.

В 2015 году BT-50 прошёл небольшой рестайлинг. Изменения косметические, в двигателях ничего не изменено. Кроме решётки радиатора видимых отличий у модели 2011 и у модели 2015 годов нет (в отличие от Ford Ranger, у которого видны заметные отличия). В Европе эта модель больше не продаётся именно с момента рестайлинга.^[5] В 2018 году автомобиль прошёл второй рестайлинг, в котором добавилась поддержка сервисов Apple CarPlay и Android Auto.^[6]

Автомобиль доступен только на австралийском, южноафриканском и азиатском рынках.

• 
  Интерьер
• 
  После рестайлинга 2015 года

Продажи

См. также

• Ford Ranger
• Isuzu D-Max

Примечания

Ссылки

• Mazda Россия
• BT-50 на официальном сайте Mazda в Австралии