Lotus 96T
Lotus 96T podczas Goodwood Festival of Speed (2012) | |||
Konstruktor | Lotus | ||
---|---|---|---|
Projektant | Gérard Ducarouge | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | monokok z włókna węglowego i kevlaru | ||
Silnik | Ford DFX 2.65 V8T | ||
Historia | |||
Wyścigi | 0 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
| |||
|
Lotus 96T – samochód IndyCar, zaprojektowany przez Gérarda Ducarouge'a i Mike'a Coughlana i skonstruowany przez Lotusa. Nigdy nie wziął udziału w wyścigu[1].
Historia
Samochód powstał na zlecenie byłego właściciela zespołu Formuły 2 Roya Winkelmanna, który pragnął wystawić go w serii IndyCar. Winkelmann chciał w ten sposób wskrzesić sukcesy Lotusa w wyścigu Indianapolis 500 z lat 60. Samochód bazował na podobnych liniach co Lotus 95T, ale był od niego solidniejszy i mocniejszy, jako że napędzał go doładowany silnik Ford Cosworth DFX o pojemności 2643 cm³. Nadwozie opierało się na monokoku z włókna węglowego i kevlaru. Ze względu na problemy finansowe (brak sponsorów) Roy Winkelmann nigdy nie wystawił jednak tego modelu w wyścigu[2].
Zobacz też
- Ferrari 637
Przypisy
- p
- d
- e
Sportowe | |
---|---|
Roadster | |
Coupé | |
Sedan | |
Grand Tourer | |
Samochody wyścigowe |
|
Pokrewne samochody | |
Samochody koncepcyjne |
|