Jet Airways

Jet Airways
ИАТА 9W ИКАО JAI Позывной JET AIRWAYS
Дата основания	1992
Хабы	Аэропорт Мумбаи (основной хаб) Аэропорт Дели Аэропорт Брюсселя
Дополнительные хабы	Аэропорт Ченнай Аэропорт Калькутты Аэропорт Ахмедабада
Основные направления	Хайдарабад Пуна
Бонусная программа	JetPrivilege
Слоган	The Joy of Flying (Радость полёта)
Размер флота	124
Пунктов назначения	67
Материнская компания	Tailwinds Limited
Дочерние компании	JetLite
Штаб-квартира	Мумбаи, Индия
Руководство	Нареш Гойял (учредитель и руководитель)
Число сотрудников	16,015 (2017)
Сайт	jetairways.com
Медиафайлы на Викискладе

Jet Airways (BSE: 532617) — индийская авиакомпания со штаб-квартирой в Мумбаи приостановившая свою деятельность. Это был второй после Air India международный перевозчик страны и крупнейший внутренний перевозчик Индии. Самолёты авиакомпании совершали около 400 рейсов ежедневно в 67 аэропортов. Главной базой авиакомпании являлся Международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи в Мумбаи, также хабами авиакомпании являлись аэропорты Бангалора, Брюсселя, Ченнай, Дели, Хайдарабада, Калькутты и Пуны^[1].

В июле 2008 года Jet Airways называли второй в мире дальнемагистральной авиакомпанией после Singapore Airlines^[2]. Опрос, проводившийся в сентябре 2008, назвал Jet Airways седьмой среди лучших авиакомпаний мира^[3]. Jet Airways также побеждала в номинации за лучший кейтеринг^[4][5]. По состоянию на март 2008 года Jet Airways занимала 29,8 % рынка внутренних перевозок Индии, включая лоу-кост подразделение JetLite (7.1 %), что делает её крупнейшей авиакомпанией Индии. Тем не менее, авиакомпания находится в жёсткой конкуренции с другими местными перевозчиками, такими как Kingfisher Airlines, SpiceJet и IndiGo Airlines^[6].

13 октября 2008 было объявлено о создании альянса между Jet Airways и Kingfisher Airlines. Авиакомпании будут иметь кодшеринговые соглашения на местных и международных рейсах, общее управление закупками топлива, будут объединены наземные службы, будут совместно использоваться экипажи, а также будет общая программа лояльности пассажиров.

История

Jet Airways начала работу в качестве оператора аэротакси 1 апреля 1992 года. Авиакомпания начала коммерческие рейсы 5 мая 1993 года, имея флот из 4 Boeing 737—300. В январе 1994 года изменения в законодательстве позволили Jet Airways получить статус регулярной авиакомпании, который был подтверждён 4 января 1995 года. Первым международным рейсом стал рейс на Шри-Ланку в марте 2004 года. Компания была включена в листинг Бомбейской фондовой биржи, 80 % её акций контролирует Нареш Гоял (который владеет компанией Tailwinds, материнской для Jet Airways)^[7].

Нареш Гойял, который уже являлся владельцем Jetair (Private) Limited, которая занималась продажами и маркетингом для иностранных компаний в Индии, создал Jet Airways, регулярную авиакомпанию с полным сервисом, для того, чтобы конкурировать с государственной Indian Airlines. Indian Airlines являлись монополией с 1953 года, когда крупнейшие индийские авиакомпании были национализированы, до января 1994 года, когда был отменён закон, ограничивающий работу частных авиакомпаний, и Jet Airways стала регулярной авиакомпанией.

Jet Airways и Air Sahara были двумя индийскими частными авиакомпаниями, пережившими кризис в индийском бизнесе в начале 1990-х. В январе 2006 года Jet Airways объявила о планах приобрести Air Sahara за 500 млн долл., что должно было стать крупнейшей сделкой в истории авиации Индии. После этого приобретения авиакомпания стала бы крупнейшей в Индии^[8], однако сделка была отменена в июне 2006 года.

12 апреля 2007 года Jet Airways согласилась приобрести Air Sahara зar 14.5 млрд рупий (340 млн долл. США). Air Sahara была переименована в JetLite и заняла на рынке промежуточное положение между лоу-кост и авиакомпанией с полным сервисом. В августе 2008 года Jet Airways объявила о планах полной интеграции JetLite в Jet Airways^[9].

16 апреля 2016 года генеральный директор альянса SkyTeam Перри Кантарутти заявил о том, что альянс рассматривает возможность принятия Jet Airways и бразильскую Gol Linhas Aéreas Inteligentes в свой состав. Вместе с тем, обе авиакомпании к этому времени не выразили никакого желания вступать в SkyTeam^[10].

17 апреля 2019 года авиакомпания прекратила полёты.

5 мая 2022 года, авиакомпания объявила об установочном полёте из Хайдарабада в Дели^[11]. Авиакомпания планирует начать полёты в ближайшее время.

Назначения

Jet Airways осуществляют рейсы в 64 аэропорта непосредственно и ещё в 22 по кодшеринговым соглашениям. Кроме назначений в Индии и других частях индийского субконтинента (Коломбо, Дакка, Катманду), Jet Airways совершают рейсы в аэропорты Азии (Бангкок, Гонконг, Куала-Лумпур, Шанхай [до 13 января], Сингапур), Европы (Брюссель, Лондон), Ближнего Востока (Абу-Даби, Дубай, Бахрейн, Доха, Кувейт, Маскат) и Северной Америки (Нью-Йорк, Ньюарк, Сан-Франциско [до 13 января], Торонто)^[12].

Jet Airways использует вспомогательный хаб в Брюсселе, чтобы совершать рейсы из четырёх индийских аэропортов (Бангалор, Ченнай, Дели, Мумбаи) в Северную америку (Нью-Йорк, Ньюарк, Торонто).

Jet Airways закрыла рейсы в Шанхай и Сан-Франциско с 13 января 2009 года.

Флот

На момент прекращение полётов авиакомпания имела следующие самолёты:

Флот, использовавшийся ранее

Кодшеринговые соглашения

• Aeroméxico
• Air Canada
• Air France
• Air Seychelles
• All Nippon Airways
• Bangkok Airways
• China Eastern Airlines
• Delta Air Lines
• Etihad Airways
• Fiji Airways
• Garuda Indonesia
• Hong Kong Airlines
• Jetstar Asia Airways
• Kenya Airways
• KLM
• Korean Air
• Malaysia Airlines
• Qantas
• Vietnam Airlines
• Virgin Atlantic

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт
• Новости индийской авиации на Bloomberg
• История Jet Airways
• Jet Airways на BBC