Air Moldova

Air Moldova
Изображение логотипа
ИАТА
9U
ИКАО
MLD
Позывной
AIR MOLDOVA
Дата основания 1993
Прекращение деятельности 2023
Базовые аэропорты Международный аэропорт Кишинёва
Хабы Кишинёв
Слоган Born to fly
Размер флота 10
Пунктов назначения 36
Штаб-квартира Молдавия Кишинёв, Молдавия
Руководство Александр Чебан
Сайт airmoldova.md/home-ru/
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Авиакомпания «Air Moldova» («Эйр Молдо́ва») — бывший национальный перевозчик гражданской авиации Молдовы. Основана в 1993 году и являлась крупнейшей молдавской авиакомпанией. Базировалась в Международном Аэропорту Кишинёва и осуществляла собственные рейсы по 36 европейским направлениям[1]. Была членом IATA и ICAO. Упразднена 23 декабря 2023 года.

История

Истоки гражданской авиации Молдовы

Основу предприятия составили лётные подразделения, базировавшиеся в Кишинёвском аэропорту. Поэтому отсчёт деятельности компании можно вести с 19 сентября 1944, когда в Кишинёв прибыло первое звено транспортных По-2 и начал действовать Молдавский отдельный авиаотряд. Кроме пятнадцати По-2, обслуживавших местные линии и сельское хозяйство, в первые годы во флоте имелись ещё два Ли-2, летавших в Москву, города Украины, курорты Чёрного моря и Кавказа.

В 1960 году в Кишинёве был сдан в эксплуатацию новый аэропорт, способный обслуживать газотурбинные самолёты. Флот предприятия, в 1965 получившего статус Управления гражданской авиации, пополнился самолётами Ан-10, Ан-12 и Ан-24. Были проложены регулярные линии во многие города СССР, налажены перевозки выращиваемых в Молдавии фруктов и овощей в крупные промышленные центры страны.

В начале 1970-х на магистральных линиях появились реактивные самолёты. В 1971 — Ту-134, ставшим основным магистральным авиалайнером предприятия. Всего было получено двадцать шесть таких машин. В Кишинёве размещалась всесоюзная испытательная база данного типа самолёта. В 1972 флот пополнился региональными самолётами Як-42. В 1974 — грузовыми Ан-26. Продолжала расширяться сеть маршрутов, росли объёмы перевозок.

В середине 1980-х Управление получило десять авиалайнеров Ту-154. В то время молдавские экипажи летали в 73 города СССР, ежегодно перевозя свыше миллиона пассажиров. В 1990 открылась первая международная линия — Кишинёв — Франкфурт-на-Майне.

В начале 1990-х была произведена реорганизация авиационной отрасли Молдавии. Ранее единая структура была разбита на ряд предприятий, одним из которых стала авиакомпания Air Moldova. Сюда вошли лётные подразделения, обслуживающие магистральные пассажирские линии.

Деятельность Air Moldova

Авиакомпания Air Moldova была создана президентским указом от 12 января 1993 года[2]. С самого начала своего существования деятельность компании была ориентирована на интеграцию в международный рынок и достижение самых современных стандартов и требований, предъявляемых к авиакомпаниям высокого уровня. В 1999 году компания присоединилась к программе усовершенствования менеджерского состава. В 2003 компания сменила имидж — новый логотип, окраска самолётов. Air Moldova соответствовала высшим международным стандартам обеспечения безопасности, что подтверждалось сертификатом оператора IOSA, полученным в результате прохождения авиакомпанией в декабре 2008 года аудита операционной безопасности.

2 мая 2023 года было приостановлено выполнение всех рейсов из-за финансовых сложностей[3]. Первоначально предполагалось, что полеты возобновятся 30 июня, но затем компания продлила отмену рейсов еще на месяц[4]. Авиакомпания признана банкротом 23 декабря 2023 года.

Флот

Флот Air Moldova по состоянию на 10 мая 2019 года:

Тип самолёта Фото Количество Заказано Число мест (бизнес/эконом) Регистрация
Embraer 190 3 0 114(6+108) Молдавия ER-ECC

Молдавия ER-ECB

Молдавия ER-ECD

Airbus A319-100 2 0 150(0+150) Молдавия ER-AXM

Молдавия ER-AXL

Airbus A320-200 3 0 180(8+172) Молдавия ER-AXP[a]

Молдавия ER-AXV

Airbus A321-200 2 0 220(0+220) Молдавия ER-AXR[b]
Всего 10 0
  1. прекратил полёты с 26 января 2021года
  2. Лайнер куплен у авиакомпании Small Planet Airlines. Перекрашен и передан Air Moldova 10 мая 2019 года.

Показатели деятельности

Количество перевезённых пассажиров
  • в 2012 году — 506 000 чел.
  • в 2013 году — 527 000 чел.
  • в 2015 году — 1 млн чел.

Примечания

  1. Направления  (неопр.). Дата обращения: 9 августа 2013. Архивировано 24 августа 2013 года.
  2. История  (неопр.). Дата обращения: 12 мая 2010. Архивировано 3 мая 2010 года.
  3. Air Moldova приостановила все полеты и продажу билетов на неопределенный срок  (рус.). Коммерсантъ (2 мая 2023). Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 31 мая 2023 года.
  4. Аir Moldova продлила отмену всех авиарейсов  (неопр.). РИА Новости (8 июля 2023). Дата обращения: 8 июля 2023. Архивировано 8 июля 2023 года.

Ссылки

  • airmoldova.md — официальный сайт Air Moldova (англ.) (рум.) (рус.)
  • Airlines Inform
  • Народный рейтинг Airlines Inform
Перейти к шаблону «Авиакомпании Молдавии»
Авиакомпании Молдавии
Действующие
Исчезнувшие
  • AerianTur-M[англ.]
  • Aerocom[англ.]
  • Aeronord[англ.]
  • Air Moldova
  • Grixona[англ.]
  • Moldavian Airlines
  • Nobil Air
  • Tandem Aero[англ.]
  • Tepavia Trans[англ.]
Перейти к шаблону «Члены ИАТА»
Региональный офис в Африке
Региональный офис в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Региональный офис в Китае и Северной Азии
Региональный офис в Европе
Региональный офис в Латинской Америке и на Карибах
Региональный офис на Ближнем Востоке и в Северной Африке
Региональный офис в Северной Америке
Региональный офис в России и странах СНГ