Ferrari 612 Scaglietti

Ferrari 612 Scaglietti
Общие данные
Производитель	Ferrari
Годы производства	2004—2011
Сборка	Модена и Маранелло, Италия
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе (2+2‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
Двигатель Общие данные Тип Бензиновый с распределенным впрыском топлива Макс. скорость 320 км/ч Разгон до 100 км/ч 4 с Производительность Максимальная мощность 540 л. с. Камера сгорания Конфигурация V-образный Объём 5748 см3 Цилиндров 12 Клапанов 48 Диаметр цилиндра 3,50 мм Ход поршня 3,03 мм Степень сжатия 11,2 Питание Выброс CO2 470 г/км Расход топлива при смешанном цикле 20,7 Расход топлива при городском цикле 32,1
Трансмиссия
6-ступенчатая
Массогабаритные характеристики
Длина	4902 мм
Ширина	1957 мм
Высота	1344 мм
Клиренс	130 мм
Колёсная база	2950 мм
Колея задняя	1641 мм
Колея передняя	1688 мм
Полная масса	1850 кг
На рынке
Сегмент	S-сегмент
Другая информация
Объём бака	108 л
Дизайнер	Фрэнк Стефенсон
Ferrari 456[вд] Ferrari FF
Медиафайлы на Викискладе

Ferrari 612 Scaglietti — четырехместный автомобиль класса гран туризмо итальянского автоконцерна Ferrari. Был представлен в 2004 году. Кузова создавались на заводе Ferrari Carrozzeria Scaglietti в Модене, Италия. Затем их доставляли на завод Ferrari, расположенный в Маранелло, устанавливали двигатель V12 и формировали салон. Всего было выпущено 3025 автомобилей, из которых только 199 были оснащены механической коробкой передач. Ferrari 612 был заменен на Ferrari FF в 2011 году.

В 2007 году Ferrari объявила о наличии роботизированной коробки передач SuperFast (F1) и новой электрохроматической стеклянной крыши, которая может подкрашиваться и осветляться нажатием кнопки. В начале 2008 года на автосалоне в Женеве Ferrari представила модель One-To-One (OTO) и после этого 612 были доступны только через этот специальный процесс заказа. Программа OTO продвинула каталог опций в рамках существующей программы Carrozzeria Scaglietti. Клиенты подобрали большое разнообразие вариантов от кожаных образцов до тормозных суппортов. Хотя программа OTO была запущена на 612 Scaglietti, она была расширена на весь модельный ряд Ferrari.^[1]

Характеристики

612 — второй, после 360 Modena, полностью алюминиевый автомобиль Ferrari. Его пространственная рама изготавливается из прессованных материалов и отливок, а затем приваривается алюминиевый корпус. Шасси 612 легло в основу флагмана Grand Tourrer 599 GTB.

Двигатель имеет степень сжатия 11:1 и позволяет автомобилю развивать максимальную скорость 323 км/ч и набирать 100 км/ч за 4,2 секунды. Объём двигателя — 5748 см³. На 612 были доступны два варианта трансмиссии: 6-ступенчатая механическая коробка передач и 6-ступенчатая полуавтоматическая коробка передач с обозначением F1A — модификация F1, используемой в 360.

Модификации

612 Sessanta

612 Sessanta (с итальянского «шестьдесят») является ограниченным (60 единиц, выпущены в 2007) вариантом 612, посвященной 60-летию компании. В стандартную комплектацию входили 19-дюймовые кованые алюминиевые колеса, черные хромированные выхлопные наконечники, автоматическая коробка передач F1, трёхпозиционная электрохромная стеклянная крыша, кнопка зажигания пуск/стоп на руле, информационно-развлекательная система Bose и двухцветная окраска.^[2]

Доступными были только два варианта цвета для Sessanta:^[3] тёмно-серый (от винтажной цветовой палитры Ferrari’s Classic Colors 50-х-60-х годов) / чёрный с тёмно-серой боковой линией и рубино микализатто (рубиново-красная слюда) / Неро Дайтона (черный металлик) с боковой линией. Большинство автомобилей были окрашены в двухцветную цветовую гамму, но несколько автомобилей были заказаны в однотонных цветах.

Ссылки

• Официальный сайт Феррари

Примечания