De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter

DHC-6 Twin Otter
DHC-6-300 авиакомпании WinAir
DHC-6-300 авиакомпании WinAir
Тип пассажирский самолёт
Разработчик "Де Хэвилленд оф Канада"[d]
Производитель Канада de Havilland Canada
Главный конструктор Фред Баллер и Дик Хискокс
Первый полёт 20 мая 1965 года
Начало эксплуатации 1966 год
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты Бенин[3]
Годы производства 1965 — 1988
(серии 100-300)
2008 — н.в.
(серия 400)
Единиц произведено 967[1]
Стоимость единицы 6,5 млн. долларов (на 2012 год)[2]
Варианты de Havilland Canada Dash 7
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Де-Хэвиленд Канада DHC-6 Твин Оттер (англ. de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter) — двадцатиместный турбовинтовой пассажирский самолёт с укороченным взлётом и посадкой и не убираемым шасси, разработанный канадским подразделением компании de Havilland. Пригоден для эксплуатации с неподготовленных грунтовых площадок, широко используется на воздушных линиях малой протяжённости, на аэродромах с короткими ВПП, в экспедиционных условиях. Первый самолёт был передан в эксплуатацию в 1966 году. Серийное производство велось компанией de Havilland Canada и продолжалось до 1988 года. В 2007 году производство самолётов было возобновлено канадской авиастроительной компанией Viking Air. Первые самолёты новой модификации Series 400 переданы заказчику в 2010 году.

Технические характеристики

В скобках даны характеристики для модели Series 400

Эксплуатанты

Гражданские авиакомпании

Антигуа и Барбуда Антигуа и Барбуда
  • Carib Aviation
 Австралия
  • Ansett Australia — больше не использует.
  • East-West Airlines (Australia) — больше не использует.
  • MacRobertson Miller Airlines — больше не использует.
  • Trans Australia Airlines — больше не использует.
 Канада
Острова Кайман Каймановы острова
  • Cayman Airways
Чили Чили
  • Aerovías DAP
 Китай
 Колумбия
Коста-Рика Коста Рика
  • Nature Air
Хорватия Хорватия
  • European Coastal Airlines
Восточноафриканское сообщество
  • East African Airways — больше не использует.
 Финляндия
  • Kar-Air
  • Malmilento
Фиджи Фиджи
 Греция
  • AirSea Lines
Гренландия (административная единица) Гренландия
Гваделупа
 Гайана
  • Guyana Airways — больше не использует.
Исландия Исландия
 Индонезия
  • Airfast Indonesia
  • Merpati Nusantara Airlines
 Израиль
Ямайка Ямайка
  • Air Jamaica Express — больше не использует
 Кения
  • Air Kenya
  • KAL Aviation (KALAIR)
  • Skytrail Air Safaris
Мадагаскар Мадагаскар
Малайзия Малайзия
Мальдивы Мальдивские острова
Мали Мали
  • Air Mali (1960—1985)
Мальта Мальта
  • Harbourair (Malta)
Маврикий Маврикий
 Непал
Нидерландские Антильские острова Нидерландские Антильские острова
  • ALM Antillean Airlines — больше не использует
  • Dutch Caribbean Airlines — больше не использует
  • Windward Islands Airways
Новая Каледония Новая Каледония
  • Air Loyauté
 Новая Зеландия
  • Mount Cook Airline
 Норвегия
 Пакистан
 Панама
 Папуа — Новая Гвинея
 Португалия
Пуэрто-Рико Пуэрто-Рико
  • Crown Air
  • Dorado Wings
Сан-Томе и Принсипи Сан-Томе и Принсипи
Сейшельские Острова Сейшельские острова
Соломоновы Острова Соломоновы Острова
 Шри-Ланка
 Суринам
 Швейцария
Теркс и Кайкос Теркс и Кайкос
  • Air Turks and Caicos
 Великобритания
  • Aurigny Air Services (Channel Islands)
  • British Antarctic Survey
  • Jersey European Airways — больше не использует
  • Isles of Scilly Skybus
  • Loganair использовала по франшизе от FlyBe.
  • North London Skydiving Centre
 США
Американские Виргинские острова
  • Seaborne Airlines
Вануату Вануату
Венесуэла Венесуэла
  • Aeropostal — больше не использует.
  • Aereotuy — больше не использует.
 Йемен
Россия Россия
  • Twin Otter в аэропорту Барра
    Twin Otter в аэропорту Барра
  • Тwin Otter на острове Beechey среди могил морской экспедиции Джона Франклина (Нунавут, Канада), примерно 1997 год. Обратите внимание на «тундровые» колёса
    Тwin Otter на острове Beechey среди могил морской экспедиции Джона Франклина (Нунавут, Канада), примерно 1997 год. Обратите внимание на «тундровые» колёса
  • Первый полёт новой модификации Series 400 компании Viking Air 1 октября 2008 г.
    Первый полёт новой модификации Series 400 компании Viking Air 1 октября 2008 г.
  • Twin Otter на лыжном шасси
    Twin Otter на лыжном шасси

Военное использование

 Австралия
  • армейская авиация
 Аргентина
 Афганистан
 Бенин
 Вьетнам
  • Ожидается поставка по заказу ВМФ Вьетнама в 2012—2014 г.[7]
 Гаити[источник не указан 3991 день]
 Доминиканская Республика
 Канада
 Чили
 Колумбия
 Франция
 Малайзия
 Непал
 Нидерландские Антильские острова (Синт-Мартен)
 Норвегия
 Панама
  • ВВС Панамы (до 1988 г.)
 Филиппины
 Парагвай
 Перу
 Судан
 Швейцария
 Уганда
  • Авиационное подразделение полиции Уганды
 Шри-Ланка
 США
 Эквадор
 Эфиопия
 Ямайка

Аварии и катастрофы

По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 10 января 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 279 самолётов De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter[9]. DHC-6 пытались угнать 13 раз, при этом погибли 5 человек. Всего в этих происшествиях погибли 1487 человек[10].

Примечания

  1. ↑ Twin Otter Series 400 Архивировано 24 февраля 2011 года. Viking Air Ltd. Официальная страница
  2. ↑ Канадские DHC-6 прибыли на Чукотку Архивная копия от 21 октября 2013 на Wayback Machine и-Маш. Ресурс Машиностроения
  3. ↑ World Air Forces 2014 — 2014.
  4. ↑ «Sander Geophysics Acquires Twin Otter Survey Aircraft.» Архивная копия от 16 июля 2011 на Wayback Machine Sander Geophysics,;; 13 July 2010. Retrieved: 23 June 2010.
  5. ↑ «Our Plane.» Архивная копия от 24 декабря 2013 на Wayback Machine Skykef, 2010. Retrieved: September 27, 2010.
  6. ↑ FAA video  (неопр.). Дата обращения: 28 сентября 2017. Архивировано 13 апреля 2016 года.
  7. ↑ «Vietnamese Navy Orders DHC-6 Twin-Otter 400s.» Архивная копия от 23 декабря 2017 на Wayback Machine Defense Industry Daily, 2010. Retrieved: May 15, 2010.
  8. ↑ Вооружённые силы зарубежных стран // «Зарубежное военное обозрение», № 7 (772), 2011. стр.105
  9. ↑ Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results  (неопр.). aviation-safety.net. Дата обращения: 15 марта 2019. Архивировано 25 сентября 2020 года.
  10. ↑ Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > DHC-6 Twin Otter > DHC-6 Twin Otter Statistics  (неопр.). aviation-safety.net. Дата обращения: 15 марта 2019. Архивировано 28 октября 2019 года.

Ссылки

  • De Havilland Canada Twin Otter Operators’ reference drawing [1], [2]. // Flight International. — London: Iliffe Transport Publications Ltd, 26 November 1966. — No. 2907 — Vol. 86 — P. 903, 912. (подробное схематическое устройство самолёта)
  • В Ульяновской области начнется производство самолётов DHC-6 «Твин Оттер-400» (недоступная ссылка)
  • Ульяновская область откажется от выпуска DHC-6 «Твин Оттер-400»
  • Первые «Твин Оттеры» на Чукотке
  • В Россию доставлен первый самолёт DHC-6 для Роснефти

См. также

  • Медиафайлы на Викискладе

Сходные самолёты

Перейти к шаблону «Самолёты De Havilland Canada»
Самолёты de Havilland Canada (DHC)