CASA C-212 Aviocar

CASA C-212 Aviocar
Тип	военно-транспортный самолёт
Разработчик	EADS CASA
Производитель	Airbus Military, Indonesian Aerospace (по лицензии)
Первый полёт	26 марта 1971 года
Начало эксплуатации	12 мая 1974 года
Статус	эксплуатируется
Эксплуатанты	Ангола, Аргентина, Боливия[1], Военно-воздушные силы Южно-Африканской Республики[2], Военно-морские силы Швеции, Airfast Indonesia[d], Национальные военно-воздушные силы Анголы, Армейская авиация Аргентины[d], Военно-воздушные силы Боливии и Авиационное крыло сил самообороны Ботсваны
Годы производства	1974 — н. в.
Единиц произведено	478 (CASA) + более 100 (Indonesian Aerospace)
Медиафайлы на Викискладе

CASA C-212 Aviocar — военно-транспортный самолёт, разработанный испанской фирмой EADS CASA в конце 1960-х.

Производится по лицензии в Индонезии фирмой Indonesian Aerospace^[3].

Аэродинамическая схема

Двухмоторный турбовинтовой высокоплан с однокилевым хвостовым оперением и неубираемым трёхопорным шасси.

Самолёт оборудован кормовой рампой, которая может открываться в полёте для обеспечения парашютного десантирования.

Модификации

Серия 100 (Series 100)

C-212A — первоначальный военный вариант. Также обозначался C-212-5, C-212-5 series 100M, а в ВВС Испании — T-12B и D-3A. Построено 129 единиц.

C-212B — C-212A, переоборудованные для ведения фоторазведки. Переоборудовано 6 единиц.

C-212C — первоначальный гражданский вариант.

C-212D — C-212A, переоборудованный в учебные самолёты для подготовки штурманов. Переоборудовано 2 единицы.

NC-212-100 — производство в Индонезии. Построено 28 единиц.

Серия 200 (Series 200)

Производство с 1979 г. Оборудованы двигателями Honeywell TPE331-10R-511C или −512C мощностью 900 л. с.

С-212 series 200M — военный вариант. Также обозначался T-12D в ВВС Испании и Tp-89 в ВВС Швеции. Часть самолётов была переоборудована в противолодочные и морские патрульные варианты.

NC-212-200 — производство в Индонезии.

Серия 300 (Series 300)

Производство с 1987 г. Оборудован двигателями Honeywell TPE331-10R-513C мощностью 900 л. с. На крылья добавлены винглеты, увеличена площадь вертикального стабилизатора.

C-212M series 300 (300M) — военный вариант.

C-212 series 300 airliner — 26-местный пассажирский самолёт.

C-212 series 300 utility — 23-местный многоцелевой самолёт.

C-212 series 300P — гражданский вариант с двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-65 мощностью 1220 л. с.

Серия 400 (Series 400)

Производство с 1997 г. Оборудован двигателями Honeywell TPE331-12JR-701C мощностью 925 л. с. Обозначается также C-41 в ВВС США. Не выпускается с 2014 года.

NC-212i

Производство с 2014 г. Улучшенная версия четырёхсотой серии. Оборудован более мощными двигателями Honeywell TPE331 -12JR-701C с максимальной мощностью 970 л.с.

Пользователи

•  Австралия
•  Ангола
•  Аргентина
•  Боливия
•  Босния и Герцеговина
•  Ботсвана
•  Венесуэла
•  Вьетнам^[4]
•  Гана
•  Гвинея
•  Джибути
•  Доминиканская Республика
•  Зимбабве - по состоянию на 2015 год - 11 самолётов в ВВС Зимбабве
•  Индонезия
•  Иордания - по состоянию на 2015 год - 1 самолёт в ВВС Иордании
•  Испания - по состоянию на 2015 год - 19 самолётов в ВВС Испании
•  Кирибати
•  Колумбия
•  Лесото - по состоянию на 2015 год- 2 самолёта в Силах обороны Лесото
•  Мальта
•  Мексика - по состоянию на 2015 год - 8 самолётов в Авиация ВМС Мексики
•  Мьянма
•  Никарагуа
•  ОАЭ
•  Панама - по состоянию на 2011 год - 5 самолётов CASA C-212M^[5]
•  Парагвай
•  Португалия
•  Пуэрто-Рико
•  Сенегал
•  Судан
•  Суринам
•  США
•  Таиланд
•  Уругвай - по состоянию на 2015 год - 4 самолёта
•  Франция
•  Чад
•  Чили - по состоянию на 2013 год - 3 самолёта в эксплуатации ВВС Чили и 2 в Армии Чили
•  Швеция
•  Эквадор
•  Экваториальная Гвинея
•  ЮАР

Вместимость

• Длина грузовой кабины — 6.55 м
• Ширина грузовой кабины — 2.10 м
• Грузоподъёмность — 3000 кг
• Десантовместимость:
  • военнослужащих — 25 чел.
  • раненых на носилках — 12 чел. и сидячих — 4 чел.

Потери самолётов

В ходе эксплуатации в лётных происшествиях по состоянию на 8 июля 2020 года потеряно 84 самолёта. В катастрофах погибло 598 человек^[6].

Примечания

Ссылки

• https://web.archive.org/web/20090308083435/http://www.eads.net/1024/en/businet/airbus/airbus_military/c212/c212.html
• http://www.airwar.ru/enc/craft/c212.html
• http://military-informer.narod.ru/casa212.html