Формула-1 в сезоне 1950
1-й чемпионат мира Формулы-1 | |
---|---|
◄ нет Сезон 1950 1951 ► | |
Чемпион мира | |
Нино Фарина (SA Alfa Romeo) | |
Кубок конструкторов | |
не разыгрывался | |
Портал:Формула-1 |
Сезон Формулы-1 1950 года — первый сезон, во время которого разыгрывался чемпионат мира среди гонщиков под эгидой ФИА. Этапы чемпионата мира проводились с 13 мая по 3 сентября. В этапах участвовали 16 команд, из которых 5 были заводскими и 11 независимыми. Соревнования состояли из шести европейских Гран-при и одной американской гонки «Индианаполис 500», которая была включена в зачёт чемпионата мира несмотря на то, что проводилась по другому техническому регламенту, и в ней участвовали только американские команды, конструкторы и гонщики. Также по ходу сезона по регламенту Формулы-1 было проведено 19 внезачётных Гран-при.
Общие сведения о регламенте чемпионата мира
По результатам каждой гонки пятеро первых финишировавших гонщиков получали соответственно 8, 6, 4, 3 и 2 очка. Дополнительно одно очко присуждалось обладателю быстрейшего круга в гонке. Из показанных каждым гонщиком результатов в зачёт чемпионата шли только 4 лучших результата. Правила допускали замену гонщика по ходу гонки, в таком случае набранные данным автомобилем очки делились поровну между этими гонщиками. Кубок конструкторов не разыгрывался. В чемпионате принимали участие автомобили определённой мощности. На машинах был установлен двигатель объёмом 1,5 литра с наддувом, либо 4,5 литра без наддува.
Расписание чемпионата мира
№ | Гран-при | Официальное название | Место | Трасса | Дата |
---|---|---|---|---|---|
1 | Гран-при Великобритании | IIIrd RAC British Grand Prix | Великобритания, Сильверстоун | Сильверстоун | 13 мая |
2 | Гран-при Монако | XIe Grand Prix Automobile de Monaco | Монако, Монте-Карло | Монте-Карло | 21 мая |
3 | 500 миль Индианаполиса | XXXIVth Indianapolis International Motor Sweepstakes | США, Индианаполис | Индианаполис | 30 мая |
4 | Гран-при Швейцарии | X Grosser Preis der Schweiz | Швейцария, Бремгартен | Бремгартен | 4 июня |
5 | Гран-при Бельгии | XII Grote Prijs van Belgiё | Бельгия, Спа | Спа-Франкоршам | 18 июня |
6 | Гран-при Франции | 37e Grand Prix de l’ACF | Франция, Реймс | Реймс-Гу | 2 июля |
7 | Гран-при Италии | 21o Gran Premio d’Italia | Италия, Монца | Монца | 3 сентября |
Список команд чемпионата мира
Команда | Шасси | Двигатель | Ш | Пилот | Этапы |
---|---|---|---|---|---|
SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1,5 L8С | P | Редж Парнелл | 1 |
Консальво Санези | 7 | ||||
Пьеро Таруффи | 7 | ||||
Луиджи Фаджоли | 1—2, 4—7 | ||||
Хуан Мануэль Фанхио | 1—2, 4—7 | ||||
Нино Фарина | 1—2, 4—7 | ||||
Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot-Lago T26C, T26C-DA, T26C-GS | Talbot 4,5 L6 | D | Ив Жиро-Кабанту | 1—2, 4—6 |
Эжен Мартен | 1, 4 | ||||
Луи Розье | 4—6 | ||||
Раймон Соммер | 6 | ||||
Филипп Этанселен | 5 | ||||
Equipe Gordini | Simca-Gordini T15 | Gordini 1,5 L4С | Е | Робер Манзон | 2, 6—7 |
Морис Трентиньян | 2, 7 | ||||
Андре Симон | 2 | ||||
Scuderia Ferrari | Ferrari 125, 125/275, 166, 375 | Ferrari 125 1,5 V12С, 275 3,3 V12, 375 4,5 V12 | P | Альберто Аскари | 2, 4—7 |
Джованни Бракко | 7 | ||||
Луиджи Виллорези | 2, 4—6 | ||||
Дорино Серафини | 7 | ||||
Раймон Соммер | 2, 4 | ||||
Питер Уайтхед | 4 | ||||
Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CLT/48 | Maserati 4CLT 1,5 L4С | P | Франко Роль | 2, 4, 6—7 |
Луи Широн | 1—2, 4, 6—7 | ||||
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | Maserati 4CLT 1,5 L4С | D | Дэвид Марри | 1, 7 |
Редж Парнелл | 4, 6—7 | ||||
Дэвид Хэмпшир | 1, 6 | ||||
T.A.S.O. Mathieson | ERA E | ERA 1,5 L6С | D | Лесли Джонсон | 1 |
Ecurie Rosier | Talbot-Lago T26C, T26C-GS | Talbot 4,5 L6 | D | Анри Луво | 7 |
Шарль Поцци | 2 | ||||
Луи Розье | 1, 2, 7 | ||||
Ecurie Belge | Talbot-Lago T26C | Talbot 4,5 L6 | D | Джонни Клэз | 1—2, 4—7 |
Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | Maserati 4CLT 1,5 L4С | P | Принц Бира | 1—2, 4, 7 |
Туло де Граффенрид | 1—2, 4, 7 | ||||
Talbot-Darracq 700 | Talbot L8 | D | Луиджи Плате | 7 | |
Франко Бордони | 7 | ||||
Scuderia Milano | Maserati Milano 4CLT/50 Milano 1 | Maserati Milano 4CLT 1,5 L4С Speluzzi 1,5 L4С | P | Феличе Бонетто | 1, 4, 6—7 |
Клементе Бьондетти | 2 | ||||
Джанфранко Комотти | 7 | ||||
Scuderia Achille Varzi | Maserati 4CLT/48 | Maserati 4CLT 1,5 L4С | P | Хосе Фройлан Гонсалес | 2, 4, 6 |
Джанфранко Комотти | 6 | ||||
Нелло Пагани | 4 | ||||
Альфредо Пиан | 2 | ||||
Ecurie Lutetia | Talbot-Lago T26C | Talbot 4,5 L6 | D | Эжен Шабу | 5—6 |
Ecurie Bleue | Talbot-Lago T26C | Talbot 4,5 L6 | D | Харри Шелл | 4 |
Ecurie Espadon | SVA | Fiat 1,5 L4С | P | Руди Фишер | 4 |
Horschell Racing Corporation | Cooper T12 | JAP 1,1 V2 | D | Харри Шелл | 2 |
Частные заявки | Ferrari 125 | Ferrari 125 1,5 V12С | D | Джованни Бракко | 7 |
Maserati 4CL | Maserati 4CL 1,5 L4С | P | Тони Бранка | 4—5 | |
Ferrari 166S | Jaguar XK 3,4 L6 | P | Клементе Бьондетти | 7 | |
ERA A, B/C | ERA 1,5 L6С | D | Боб Джерард | 1—2 | |
Alta GP | Alta 1,5 L4С | D | Джо Келли | 1 | |
Alta GP | Alta 1,5 L4С | D | Джефф Кроссли | 1, 5 | |
Talbot-Lago T26C | Talbot 4,5 L6 | D | Пьер Левег | 2, 5—7 | |
ERA D | ERA 1,5 L6С | D | Раймонд Мэйс | 1 | |
Talbot-Lago T26C | Talbot 4,5 L6 | D | Ги Мэресс | 7 | |
Maserati 4CLT/50 | Maserati 4CLT 1,5 L4С | P | Пауль Пич | 7 | |
Talbot-Lago T26C | Talbot 4,5 L6 | D | Шарль Поцци | 6 | |
ERA E | ERA 1,5 L6С | D | Тони Ролт | 1 | |
Talbot-Lago T26C | Talbot 4,5 L6 | D | Раймон Соммер | 5, 7 | |
Ferrari 125 | Ferrari 125 1,5 V12С | D | Питер Уайтхед | 2, 6—7 | |
ERA E | ERA 1,5 L6С | D | Питер Уокер | 1 | |
Maserati 4CLT/48 | Maserati 4CLT 1,5 L4С | P | Луиджи де Филиппис | 7 | |
Maserati 4CL | Maserati 4CL 1,5 L4С | D | Джо Фрай | 1 | |
ERA B | ERA 1,5 L6С | D | Кат Харрисон | 1—2, 7 | |
Talbot-Lago T26C-DA | Talbot 4,5 L6 | D | Эжен Шабу | 6 | |
Maserati 4CL | Maserati 4CL 1,5 L4С | D | Брайан Шоуи-Тэйлор | 1 | |
Talbot-Lago T26C, T26C-DA | Talbot 4,5 L6 | D | Филипп Этанселен | 1—2, 4, 6—7 |
- Курсивом обозначены частные команды, не имеющие прямой заводской поддержки.
- Номера автомобилей менялись от гонки к гонке.
- В список не включены команды и гонщики, участвовавшие только в Инди 500.
Обзор чемпионата мира
Европейские гонки чемпионата прошли при полном доминировании команды Alfa Romeo. За исключением американской гонки в Индианаполисе, её гонщики завоевали все победы, поул-позиции и быстрые круги, а также 12 из 18 позиций на подиуме.
Гран-при Великобритании
Гонка прошла при полном доминировании Alfa-Romeo. «Альфетты» полностью заняли первый ряд стартового поля, вслед за ними располагались гонщики Talbot и Maserati. В начале гонки «Альфетты» сражались за победу, отрываясь от остальных. На 16 круге гонки Фарина вышел в лидеры, оставаясь на первом месте до конца гонки. Из 21 участника до финиша добралось только 11. В числе сошедших был и Фанхио, который сошёл на 62 круге. Фарина выиграл гонку, опередив Фаджоли на 3 секунды. Рег Парнелл уступил своим напарникам почти минуту, но добрался до финиша третьим. Жиро-Кабанту и Розье на Talbot уступили Alfa-Romeo 2 круга.
Среди участников этапа не было команды Ferrari, которая предпочла участвовать в проводившемся в Бельгии в эти же сроки внезачётном Гран-при Де Монс, где полагался более высокий денежный выигрыш[1].
Гран-при Монако
Хуан-Мануэль Фанхио стартовал первым, следом расположились Фарина и Гонзалес. В самом начале гонки произошла массовая авария в повороте «Burau de Tabac». В результате завала 10 гонщиков сошли с дистанции. Благодаря поулу, Фанхио удалось избежать столкновения. Вслед за Фанхио шли две Ferrari - Аскари и Виллорези, но никто не смог приблизиться к аргентинцу. На 63 круге Виллорези сошёл с дистанции. Фанхио выиграл Гран-при Монако, опередив занявшего второе место Аскари на круг, а Луи Широна — на 2 круга.
Индианаполис 500
Гонка, проводимая по собственным правилам, всё же была включена в зачёт чемпионата мира. Она стала первой гонкой в чемпионатах, прекращённой досрочно — на 138-м круге из 200 случился ливень, и гонка была остановлена. Победа и очко за быстрейший круг были присуждены занимавшему на тот момент первое место американскому гонщику Джонни Парсонсу, вторым стал Билл Холланд, третьим — Мори Роуз. Четвёртое место занял Сесил Грин. Очки за пятое место разделили поровну Джоуи Читвуд и Тони Беттенхаузен, управлявшие одним автомобилем по очереди. Стартовавший с поула Уолт Фолкнер финишировал только седьмым.
Гран-при Швейцарии
В данной гонке вновь доминировали гонщики «Альфа-Ромео», гонщикам заводской команды «Феррари» навязать борьбу не удалось. Победа, как и на первом этапе сезона, досталась Фарине, вторым стал Фаджоли, на третье место приехал Розье, оправдав тем самым своё приглашение в заводскую команду «Тальбо-Лаго». Фанхио долго лидировал, затем уверенно держался в лидирующей группе, но сошёл из-за отказа мотора.
Гран-при Бельгии
В этой гонке в соперничество среди гонщиков «Альфа Ромео» вмешались не только гонщики «Феррари», но также и «Тальбо-Лаго». Победа досталась Фанхио, вторым стал Фаджоли, Фарина из-за проблем с трансмиссией стал только четвёртым, позволив Розье занять третье место. Аскари смог добраться только до пятого места.
Гран-при Франции
Фанхио, стартовав первым, победил, установив также быстрый круг. Фаджоли стал вторым после того, как Фарина откатился назад из-за проблем с топливным насосом. Заводские гонщики «Феррари», разочарованные слабыми результатами в тренировках, отказались от старта. В их отсутствие марку представлял частник Уайтхед, который занял третье место (отстав от «Альфа Ромео» на три круга). Четвёртым стал единственный гонщик «Гордини» Манзон, для которого эти очки стали единственными в сезоне. Два очка за пятое места поделили между собой Этанселен и Шабу, отставшие ещё на два круга. Никто из гонщиков «Мазерати» до финиша не добрался, а у «Тальбо» финишировали только два из семи автомобилей.
Гран-при Италии
К данному этапу теоретический шанс стать чемпионом остался у троих гонщиков «Альфа-Ромео» — Фанхио, Фарина и Фаджоли, при этом шансы последнего были чисто теоретическими — ему непременно нужно было побеждать, чтобы увеличить свой очковый запас, тогда как для его партнёров любой результат пошёл бы в зачёт. В конце концов Фанхио сошёл, сменив по ходу гонки две машины, и в его отсутствие Фарина легко победил, став первым чемпионом мира. Также в этой гонке, впервые в сезоне, Аскари смог вмешаться в борьбу гонщиков «Альфы» между собой — стартовав вторым, сохранил место совместно с Дорино Серафини. Третье место досталось Фаджоли, а оставшиеся места в очковой зоне завоевали Розье и Этанселен на «Тальбо-Лаго». Последний установил рекорд, не побитый до сих пор — он стал самым пожилым гонщиком, заработавшим очки. Всего в гонке смогли финишировать семь гонщиков.
Результаты этапов чемпионата мира
№ | Гран-при | Поул-позиция | Быстрый круг | Победитель | Конструктор | Ш | Отчёт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Гран-при Великобритании | Нино Фарина | Нино Фарина | Нино Фарина | Alfa Romeo | P | Отчёт |
2 | Гран-при Монако | Хуан Мануэль Фанхио | Хуан Мануэль Фанхио | Хуан Мануэль Фанхио | Alfa Romeo | P | Отчёт |
3 | 500 миль Индианаполиса | Уолт Фолкнер | Джонни Парсонс | Джонни Парсонс | Kurtis Kraft-Offenhauser | F | Отчёт |
4 | Гран-при Швейцарии | Хуан Мануэль Фанхио | Нино Фарина | Нино Фарина | Alfa Romeo | P | Отчёт |
5 | Гран-при Бельгии | Нино Фарина | Нино Фарина | Хуан Мануэль Фанхио | Alfa Romeo | P | Отчёт |
6 | Гран-при Франции | Хуан Мануэль Фанхио | Хуан Мануэль Фанхио | Хуан Мануэль Фанхио | Alfa Romeo | P | Отчёт |
7 | Гран-при Италии | Хуан Мануэль Фанхио | Хуан Мануэль Фанхио | Нино Фарина | Alfa Romeo | P | Отчёт |
Личный зачёт
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Место | Пилот | ВЕЛ | МОН | 500 | ШВА | БЕЛ | ФРА | ИТА | Очки[П 1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Нино Фарина | 1[П 2] | Сход | 1 | 4 | 7 | 1 | 30 | |
2 | Хуан Мануэль Фанхио | Сход | 1[П 3] | Сход | 1 | 1[П 2] | Сход | 27 | |
Сход[П 4] | |||||||||
3 | Луиджи Фаджоли | 2 | Сход | 2 | 2 | 2 | (3) | 24 (28) | |
4 | Луи Розье | 5 | Сход | 3 | 3 | Сход | 4 | 13 | |
6[П 5] | |||||||||
5 | Альберто Аскари | 2 | Сход | 5 | ОТК | Сход | 11 | ||
2[П 6] | |||||||||
6 | Джонни Парсонс | 1 | 9 | ||||||
7 | Билл Холланд | 2 | 6 | ||||||
8 | Принц Бира | Сход | 5 | 4 | Сход | 5 | |||
9 | Редж Парнелл | 3 | НПР | Сход | НПР | 4 | |||
9 | Луи Широн | Сход | 3 | 9 | Сход | Сход | 4 | ||
9 | Мори Роуз | 3 | 4 | ||||||
9 | Питер Уайтхед | НС | НПР | 3 | 7 | 4 | |||
13 | Дорино Серафини | 2[П 6] | 3 | ||||||
14 | Ив Жиро-Кабанту | 4 | НПР | Сход | Сход | 8 | 3 | ||
14 | Раймон Соммер | 4 | Сход | Сход | Сход | Сход | 3 | ||
14 | Сесил Грин[англ.] | 4 | 3 | ||||||
14 | Робер Манзон | Сход | 4 | Сход | 3 | ||||
18 | Филипп Этанселен | 8 | Сход | Сход | Сход | 5[П 7] | 5 | 3 | |
19 | Феличе Бонетто | НПР | 5 | Сход | ОТК | 2 | |||
20 | Тони Беттенхаузен | 31 | 1 | ||||||
5[П 8] | |||||||||
20 | Джоуи Читвуд[англ.] | 5[П 8] | 1 | ||||||
20 | Эжен Шабу | Сход | НС | 1 | |||||
5[П 7] | |||||||||
№ | Пилот | ВЕЛ | МОН | 500 | ШВА | БЕЛ | ФРА | ИТА | Очки |
Не классифицированы | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пилот | ВЕЛ | МОН | 500 | ШВА | БЕЛ | ФРА | ИТА | ||||
Боб Джерард | 6 | 6 | |||||||||
Ли Уоллард | 6 | ||||||||||
Туло де Граффенрид | Сход | Сход | 6 | 6 | |||||||
Луиджи Виллорези | Сход | Сход | 6 | ОТК | |||||||
Шарль Поцци | НПР | 6[П 5] | |||||||||
Кат Харрисон | 7 | Сход | Сход | ||||||||
Джонни Клэз | 11 | 7 | 10 | 8 | Сход | Сход | |||||
Уолт Фолкнер[англ.] | 7 | ||||||||||
Нелло Пагани | 7 | ||||||||||
Пьер Левег | НПР | 7 | Сход | Сход | |||||||
Джордж Коннор[англ.] | 8 | ||||||||||
Харри Шелл | Сход | 8 | |||||||||
Дэвид Хэмпшир | 9 | Сход | |||||||||
Пол Руссо[англ.] | 9 | ||||||||||
Джефф Кроссли | Сход | 9 | |||||||||
Джо Фрай | 10[П 9] | ||||||||||
Брайан Шоуи-Тэйлор | 10[П 9] | ||||||||||
Пэт Флаерти[англ.] | 10 | ||||||||||
Тони Бранка | 11 | 10 | |||||||||
Майрон Фор[англ.] | 11 | ||||||||||
Дуэйн Картер | 12 | ||||||||||
Мак Хеллингс[англ.] | 13 | ||||||||||
Джек Макграт[англ.] | 14 | ||||||||||
Трой Раттмен | 15 | ||||||||||
Джин Хартли[англ.] | 16 | ||||||||||
Джимми Дэвис[англ.] | 17 | ||||||||||
Джонни Макдауэлл[англ.] | 18 | ||||||||||
Уолт Браун[англ.] | 19 | ||||||||||
Спайдер Уэбб[англ.] | 20 | ||||||||||
Джерри Хойт[англ.] | 21 | ||||||||||
Уолт Эйдер | 22 | ||||||||||
Джеки Холмс[англ.] | 23 | ||||||||||
Джим Ратманн[англ.] | 24 | ||||||||||
Фред Агабашьян | 28 | ||||||||||
25[П 10] | |||||||||||
Генри Бэнкс[англ.] | 25[П 10] | ||||||||||
Билл Шиндлер[англ.] | 26 | ||||||||||
Бейлис Левретт[англ.] | 27[П 11] | ||||||||||
Билл Кантрелл[англ.] | НКВ | ||||||||||
27[П 11] | |||||||||||
Джимми Джексон[англ.] | 29 | ||||||||||
Сэм Хэнкс[англ.] | 30 | ||||||||||
Дик Ратманн[англ.] | 32 | ||||||||||
Дюк Динсмор[англ.] | 33 | ||||||||||
Джо Келли | НКЛ | ||||||||||
Дэвид Марри | Сход | НС | Сход | ||||||||
Эжен Мартен | Сход | Сход | |||||||||
Питер Уокер | Сход[П 12] | ||||||||||
Тони Ролт | Сход[П 12] | ||||||||||
Лесли Джонсон | Сход | ||||||||||
Хосе Фройлан Гонсалес | Сход | Сход | |||||||||
Морис Трентиньян | Сход | Сход | |||||||||
Франко Роль | Сход | Т | Сход | Сход | |||||||
Ги Мэресс | Сход | ||||||||||
Пьеро Таруффи | Сход[П 4] | ||||||||||
Клементе Бьондетти[итал.] | НПР | Сход | |||||||||
Анри Луво | Сход | ||||||||||
Франко Комотти[итал.] | НПР | Сход | |||||||||
Консальво Санези | Сход | ||||||||||
Пауль Пич | Сход | ||||||||||
Клифф Гриффит[англ.] | НКВ | ||||||||||
Энди Линден[англ.] | НКВ | ||||||||||
Бад Роуз | НКВ | ||||||||||
Билл Вукович | НКВ | ||||||||||
Хэл Коул | НКВ | ||||||||||
Тед Данкан | НКВ | ||||||||||
Ральф Пратт | НКВ | ||||||||||
Кенни Итон | НКВ | ||||||||||
Джонни Мауро[англ.] | НКВ | ||||||||||
Джордж Фондер[англ.] | НКВ | ||||||||||
Чарльз ван Акер | НКВ | ||||||||||
Жоэл Торн[англ.] | НКВ | ||||||||||
Джонни Федрикс | НКВ | ||||||||||
Джордж Линч[англ.] | НКВ | ||||||||||
Дюк Нэлон[англ.] | НКВ | ||||||||||
Дэнни Клэдис[англ.] | НКВ | ||||||||||
Милт Фанкахаузер[англ.] | НКВ | ||||||||||
Чет Миллер[англ.] | НКВ | ||||||||||
Марк Лайт | НКВ | ||||||||||
Дик Фрэйзер | НКВ | ||||||||||
Билли ДеВор[англ.] | НКВ | ||||||||||
Джо Джеймс[англ.] | НКВ | ||||||||||
Боб Грэгг | НКВ | ||||||||||
Боб Свейкерт[англ.] | НКВ | ||||||||||
Мэрвин Бёрке[англ.] | НКВ | ||||||||||
Норм Хаузер[англ.] | НКВ | ||||||||||
Карл Форберг[англ.] | НКВ | ||||||||||
Сай Маршалл[англ.] | НКВ | ||||||||||
Чак Лейтон | НКВ | ||||||||||
Эл Миллер[англ.] | НКВ | ||||||||||
Майк Бёрч | НКВ | ||||||||||
Манни Айюло | НКВ | ||||||||||
Джим Ригсби[англ.] | НКВ | ||||||||||
Андрес Эмил | НКВ | ||||||||||
Альфредо Пиан | Т | ||||||||||
Руди Фишер | НПР | ||||||||||
Пилот | ВЕЛ | МОН | 500 | ШВА | БЕЛ | ФРА | ИТА |
Примечания
- ↑ В зачёте чемпионата гонщиков учитывались не все очки, а только четыре лучших результата.
- ↑ 1 2 Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.
- ↑ Завоевал «большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал на финише каждого круга и победил, показав при этом быстрый круг.
- ↑ 1 2 После 25-го круга Таруффи передал автомобиль Фанхио.
- ↑ 1 2 После 14-го круга Поцци передал автомобиль Розье.
- ↑ 1 2 После 47-го круга Серафини передал автомобиль Аскари. Гонщики разделили очки за 2 место.
- ↑ 1 2 После 33-го круга Этанселен передал автомобиль Шабу. Гонщики разделили очки за 5 место.
- ↑ 1 2 После 51-го круга Читвуд[англ.] передал автомобиль Беттенхаузену. Гонщики разделили очки за 5 место.
- ↑ 1 2 После 45-го круга Фрай передал Шоуи-Тэйлору.
- ↑ 1 2 После 71-го круга Бэнкс[англ.] передал автомобиль Агабашьяну.
- ↑ 1 2 После 105-го круга Левретт[англ.] передал автомобиль Кантреллу[англ.].
- ↑ 1 2 После 3-го круга Уокер передал автомобиль Ролту.
Статистика чемпионата мира
Победы
Поул-позиции
Быстрые круги
Подиумы
|
Победы
Поул-позиции
Быстрые круги
Подиумы
|
Остальные гонки
Результаты этих гонок не шли в зачёт чемпионата мира
Гонка | Трасса | Дата | Победитель | Машина |
---|---|---|---|---|
XI Гран-при По | По | 10 апреля | Хуан Мануэль Фанхио | Мазерати |
II Richmond Trophy | Гудвуд | 10 апреля | Редж Парнелл | Мазерати |
V Гран-при Сан-Ремо | Оспедалетти | 16 апреля | Хуан Мануэль Фанхио | Альфа Ромео |
IV Гран-при Парижа | Монлери | 30 апреля | Жорж Гриньяр | Тальбо-Лаго |
XII British Empire Trophy | Дуглас | 15 июня | Боб Джерард | ERA |
IV Гран-при Бари | Лунгомаре | 9 июля | Джузеппе Фарина | Альфа Ромео |
IV J.C.C. Jersey Road Race | Сент-Хелиер | 13 июля | Питер Уайтхед | Феррари |
XII Circuit de l'Albigeois | Альби | 16 июля | Луи Розье | Тальбо-Лаго |
I Гран-при Нидерландов | Зандворт | 23 июля | Луи Розье | Тальбо-Лаго |
III Гран-при наций | Женева | 30 июля | Хуан Мануэль Фанхио | Альфа Ромео |
I Nottingham Trophy | Гэмстон | 7 августа | Дэвид Хэмпшир | Мазерати |
IV Трофей Ольстера | Дандрод | 12 августа | Питер Уайтхед | Феррари |
XIX Коппа Ачербо | Пескара | 15 августа | Хуан Мануэль Фанхио | Альфа Ромео |
I Трофей «Шеффилд Телеграф» | Гэмстон | 19 августа | Кат Харрисон | ERA |
II Международный трофей BRDC | Сильверстоун | 26 августа | Джузеппе Фарина | Альфа Ромео |
III Трофей Гудвуда | Гудвуд (трасса) | 30 сентября | Редж Парнелл | BRM |
X Гран-при «Пенья-Рин» | Педральбес | 29 октября | Альберто Аскари | Феррари |
Источники
- ↑ Delsaux Jean Paul. Grand Prix De Mons (фр.). — Libro Brossura, 2013. — 128 с.
Ссылки
- Статистика чемпионата мира на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
- Обзор чемпионата мира на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Статистика чемпионата мира на wildsoft.motorsport.com
- Статистика сезона, включая внезачётные Гран-при на the-fastlane.co.uk (англ.)