КрАЗ-260В

КрАЗ-260В
Общие данные
Производитель Флаг СССР КрАЗ (Кременчуг, СССР)
Флаг Украины КрАЗ (Кременчуг, Украина)
Годы производства 1979—1993
Сборка Флаг СССР КрАЗ (Кременчуг, СССР)
Флаг Украины КрАЗ (Кременчуг, Украина)
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 6 × 6
Двигатель
ЯМЗ-238Л[1]
Общие данные
Производитель Ярославский моторный завод
Макс. скорость 80
Производительность
Максимальная мощность 300 л. с., при 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент 1079 Н·м, при 1500 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V8
Объём 14 866 см3
Цилиндров 8
Диаметр цилиндра 130 мм
Ход поршня 140 мм
Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8
Степень сжатия 16,5
Трансмиссия
механическая[1] 8-ступ.
Модель ЯМЗ-238Б[1]
Тип механическая[1]
Число ступеней 8
Передаточные отношения
1 передача 7,73
2 передача 5,52
3 передача 3,94
4 передача 2,80
5 передача 1,96
6 передача 1,39
7 передача 1,00
8 передача 0,71
Задняя передача 11,79 и 2,99
Переключение напольный рычаг
Раздаточная коробка двухступенчатая. Передаточные числа: 1 передача — 1,31; 2 передача — 1,013. Главная передача ведущих мостов — двойная, передаточное число — 8,17.
Массогабаритные характеристики
Длина 8220 мм[2]
Ширина 2722 мм[2]
Высота 3230 мм[2]
Колея задняя 2160 мм[3]
Колея передняя 2160 мм[3]
Масса собственная 10 300 кг[2]
Динамические характеристики
Максимальная скорость 75[2]
Другая информация
Расход топлива 48 л / 100 км[2]
Объём бака 2×165+50
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

КрАЗ-260В — трёхосный полноприводный седельный тягач повышенной проходимости, серийно выпускавшийся Кременчугским автомобильным заводом[2].

История

Производство тягача началось в 1979 году[2].

В 1993 году было выпущено 6444 шт. тягачей КрАЗ-260В[4].

Описание

Седельный тягач КрАЗ-260В был разработан на базе полноприводного грузовика КрАЗ-260 и в значительной степени унифицирован с ним. Основным отличием является укороченная в задней части рама с седельно-сцепным устройством (масса рамы составляет 1020 кг, масса раздаточной коробки — ещё 320 кг)[2].

Тягач способен буксировать полуприцепы полной массой до 27 500 кг по дорогам с твёрдым покрытием и полуприцепы полной массой до 23 000 кг — по грунту[2].

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 В. Таболин, В. Петрук, С. Малов. Новый полноприводный КрАЗ // журнал "Автомобильный транспорт", № 7, 1984. стр.48-50
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 КрАЗ-260В // Краткий автомобильный справочник НИИАТ. 10-е изд., пер. и доп. М., «Транспорт», 1983. стр.81
  3. ↑ 1 2 В. В. Таболин, С. С. Малов, С. П. Контанистов. Полноприводный КрАЗ-260 // журнал "Автомобильная промышленность", № 12, 1981. стр.31-32
  4. ↑ Производство грузовых автомобилей в России и СНГ // журнал «За рулём», № 9, сентябрь 1994. стр.14

Литература

  • Автомобили КрАЗ-260, КрАЗ-260В, КрАЗ-260Г. Руководство по эксплуатации. Харьков, «Прапор», 1990.
Перейти к шаблону «Автомобили Кременчугского автомобильного завода»
Шасси и
бортовые грузовики
Самосвалы
Седельные тягачи
Автомобили
повышенной
проходимости
Лесовозы
Бронеавтомобили
курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы