1975年の鉄道

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表話編歴

1975年の鉄道（1975ねんのてつどう）とは、1975年（昭和50年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。

1974年の鉄道 - 1975年の鉄道 - 1976年の鉄道

出来事の一覧

3月

3月10日
- 日本国有鉄道
  - （延伸開業） 山陽新幹線岡山駅 - 博多駅間 (442.0km)
  - （駅名改称） 新倉敷駅 ← 玉島駅（山陽本線）
  - （駅名改称） 新下関駅 ← 長門一ノ宮駅（山陽本線）
  - （新駅開業） 新岩国駅（山陽新幹線）
  - （新線開業） 博多臨港線香椎駅 - 福岡貨物ターミナル駅 (3.7km)
  - （新駅開業） 福岡貨物ターミナル駅（博多臨港線）
3月20日
- 北海道炭礦汽船
  - （旅客営業廃止） 夕張鉄道線野幌駅 - 栗山駅間 (23.0km)（1974年 4月1日から休止）
- 西武鉄道
  - （複線化） 池袋線入間市駅 - 仏子駅間 (2.9km)
3月22日
- 静岡鉄道
  - （路線廃止） 清水市内線港橋駅 - 横砂駅間（1974年7月7日から休止）
  - （駅廃止） 　港橋駅、万世町駅、市役所前駅、新清水駅、仲浜町駅、清水前駅、辻町駅、秋葉道駅、西久保駅、愛染町駅、嶺駅、鈴木島駅、袖師駅、横砂駅
3月23日
- 京阪電気鉄道
  - （新駅開業） 西三荘駅（本線守口市駅 - 門真市駅間）
  - （駅名改称） 門真市駅 ← 新門真駅（本線）
  - （駅廃止） 門真駅（本線）
3月26日
- 関東鉄道
  - （新駅開業） 戸頭駅（常総線稲戸井駅 - 南守谷駅間）
3月30日
- 北大阪急行電鉄
  - （新駅開業） 緑地公園駅（南北線江坂駅 - 桃山台駅間）

4月

4月1日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 山陰本線貨物支線東松江駅 - 馬潟港駅間 (1.0km)
  - （駅廃止） 馬潟港駅（山陰本線）
- 北海道炭礦汽船
  - （路線廃止） 夕張鉄道線野幌駅 - 鹿ノ谷駅間 (51.1km)（野幌駅 - 北海鋼機前駅間は北海鋼機専用線に譲渡、若菜駅 - 鹿ノ谷駅間は化成工業所専用鉄道に転用）
  - （駅廃止） 野幌駅、北海鋼機前駅、晩翠駅、南幌駅、双葉駅、北長沼駅、中央農試前駅、栗山駅、継立駅、新二岐駅、錦沢駅、平和駅、若菜駅、鹿ノ谷駅（夕張鉄道線）
- 庄内交通
  - （路線廃止） 湯野浜線鶴岡駅 - 湯野浜温泉駅間 (12.3km)
  - （駅廃止） 京田駅、安丹駅、北大山駅、善宝寺駅、七窪駅、湯野浜温泉駅（湯野浜線）
- 東武鉄道
  - （駅廃止） 新小泉駅（仙石河岸線）
- 越後交通
  - （路線廃止） 栃尾線長岡駅 - 上見附駅間 (13.2km)
  - （路線廃止） 長岡線越後関原駅 - 大河津駅間 (11.8km)
  - （旅客営業廃止） 長岡線西長岡駅 - 越後関原駅間 (4.3km)
  - （駅廃止） 袋町駅、神田口駅、東神田駅、下長岡駅、下新保駅、小曽根駅、宮下駅、浦瀬駅、加津保駅、椿沢駅、耳取駅、名木野駅、上見附駅（栃尾線）
  - （駅廃止） 西中学校前駅、日越駅、上除駅、越後日吉駅、王寺川駅、脇野町駅、越後大津駅、槙原駅、上与板駅、与板駅、岩方駅、町軽井駅、大河津分水駅、大河津駅（長岡線）
  - （客扱い廃止） 西長岡駅、越後関原駅（長岡線）
- 富山地方鉄道
  - （路線廃止） 笹津線南富山駅 - 地鉄笹津駅間 (12.4km)
  - （駅廃止） 日本繊維前駅、袋駅、赤田駅、上野駅、熊野駅、伊豆ノ宮駅、大久保町駅、上大久保駅、大沢野北口駅、田村町駅、大沢野町八木山駅、敷紡前駅、地鉄笹津駅（笹津線）
  - （信号場廃止） 敷島紡信号場（笹津線）
4月8日
- 土佐電気鉄道（現・とさでん交通）
  - （新駅開業） 東新木停留場（後免線田辺島通停留場 - 新木停留場間）
4月11日
- 近畿日本鉄道
  - （複線化） 鳥羽線五十鈴川駅 - 朝熊駅間 (3.0km)
4月23日
- 小田急電鉄
  - （延伸開業） 多摩線小田急永山駅 - 小田急多摩センター駅間 (2.3km)
  - （新駅開業） 小田急多摩センター駅（多摩線）
4月26日
- 京浜急行電鉄
  - （延伸開業） 久里浜線三浦海岸駅 - 三崎口駅間 (2.2km)
  - （新駅開業） 三崎口駅（久里浜線）

5月

5月6日
- 阪神電気鉄道
  - （路線廃止） 国道線野田停留場 - 上甲子園停留場間
  - （路線廃止） 北大阪線野田停留場－天神橋筋六丁目停留場間
  - （路線廃止） 甲子園線上甲子園停留場－浜甲子園停留場間
  - （駅廃止） 野田停留場（国道線、北大阪線）
  - （駅廃止） 海老江停留場、上海老江停留場、西大淀停留場、大淀停留場、東大淀停留場、中津停留場、北野停留場、南浜停留場、本庄中通停留場、天神橋筋六丁目停留場（北大阪線）
  - （駅廃止） 中海老江停留場、野里停留場、歌島橋停留場、御幣島停留場、佃停留場、左門殿橋停留場、北杭瀬停留場、東長州停留場、大物北口停留場、県立尼崎高等学校前停留場、尼崎玉江橋停留場、東難波停留場、難波停留場、西難波停留場、浜田車庫前停留場、東大島停留場、西大島停留場、武庫大橋停留場（国道線）
  - （駅廃止） 上甲子園停留場（国道線、甲子園線）
  - （駅廃止） 甲子園三番町停留場、甲子園五番町停留場、甲子園停留場、甲子園八番町停留場、阪神パーク前停留場、競輪場前停留場、甲子園九番町停留場、浜甲子園停留場（甲子園線）
5月10日
- 日本国有鉄道
  - （新線開業） 京葉貨物線蘇我駅 - 千葉貨物ターミナル駅間
  - （新駅開業） 千葉貨物ターミナル駅（京葉貨物線）
- 京葉臨海鉄道
  - （新線開業） 食品北線千葉貨物ターミナル駅 - 食品北駅間 (1.2km)
  - （新駅開業） 食品北駅（食品北線）
  - （新線開業） 食品南線千葉貨物ターミナル駅 - 食品南駅間 (1.3km)
  - （新駅開業） 食品南駅（食品南線）

6月

6月19日
- 日本国有鉄道
  - （駅名改称） 武雄温泉駅 ← 武雄駅（佐世保線）
6月28日
- 韓国鉄道公社
  - （新駅開業） 漢灘江駅（京元線哨城里駅 - 全谷駅間）

7月

7月6日
- 名古屋鉄道
  - （延伸開業） 知多新線上野間駅 - 知多奥田駅間 (2.3km)
  - （新駅開業） 知多奥田駅（知多新線）
7月20日
- 日本国有鉄道
  - （新線開業） 久慈線（現・三陸鉄道リアス線）普代駅 - 久慈駅間 (26.0km)
  - （新駅開業） 普代駅、堀内駅、野田玉川駅、陸中野田駅、陸中宇部駅（久慈線）
- 近畿日本鉄道
  - （新駅開業） 新正駅（名古屋線近鉄四日市駅 - 海山道駅間）
7月26日
- 台湾鉄路管理局
  - （延伸開業） 北廻線新城駅 - 花蓮駅間 (16.3km)
  - （新駅開業） 新城駅、景美駅、北埔駅（北廻線）

8月

8月17日
- 相模鉄道
  - （新駅開業） さがみ野駅^{[注 1]}、かしわ台駅^{[注 2]}（本線相模大塚駅 - 海老名駅間）
  - （駅廃止） 大塚本町駅（本線）
8月20日
- 福島交通
  - （新駅開業） 桜水駅（飯坂線笹谷駅 - 平野駅間）
8月27日
- 京浜急行電鉄
  - （新駅開業） 北馬場・南馬場駅（現・新馬場駅）（本線。北馬場駅と南馬場駅を統合（上り線ホームを除く））
  - （駅廃止） 北馬場駅、南馬場駅（本線。北馬場・南馬場駅に統合）
8月31日
- 日本国有鉄道
  - （路線名改称） 三江線 ← 三江北線、三江南線
  - （延伸開業） 三江線浜原駅 - 口羽駅間 (29.6km)
  - （新駅開業） 沢谷駅、潮駅、石見松原駅、石見都賀駅、宇都井駅、伊賀和志駅（三江線）

9月

9月1日
- 仙台臨海鉄道
  - （新線開業） 仙台埠頭線仙台港駅 - 仙台埠頭駅 (1.6km)
  - （新駅開業） 仙台埠頭駅（仙台埠頭線）

10月

10月22日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 室蘭本線礼文駅 - 大岸駅間 (4.1km)

11月

11月2日
- 西日本鉄道（西鉄福岡市内線）
  - （路線廃止） 貫線九大前停留場 - 姪の浜停留場
  - （路線廃止） 呉服町線呉服町停留場 - 祇園停留場
  - （路線廃止） 城南線渡辺通一丁目停留場 - 西新停留場
  - （駅廃止） 九大前停留場、網屋町停留場、箱崎停留場、馬出停留場、東車庫前停留場、大学病院前停留場、蓮池停留場、土居町停留場、川端町停留場、東中洲停留場、県庁前停留場、西鉄グランドホテル前停留場、大名二丁目停留場、赤坂門停留場、平和台停留場、大手門停留場、荒戸一丁目停留場、西公園停留場、唐人町停留場、地行停留場、今川橋停留場、防塁前停留場、藤崎停留場、早良口停留場、室見橋停留場、愛宕下停留場、竹の山四丁目停留場、姪の浜停留場（貫線）
  - （駅廃止） 奥の堂停留場（呉服町線）
  - （駅廃止） 城東橋停留場、薬院大通停留場、南薬院停留場、動物園入口停留場、練塀町停留場、六本松停留場、草香江停留場、大濠停留場、鳥飼停留場、城西橋停留場（城南線）
  - （駅廃止） 呉服町停留場（貫線、呉服町線）
  - （駅廃止） 西新停留場（貫線、城南線）
11月15日
- 衣浦臨海鉄道
  - （新線開業） 半田線東成岩駅 - 半田埠頭駅間 (3.4km)
  - （新駅開業） 新半田駅、半田埠頭駅（半田線）
11月26日
- 西武鉄道
  - （複線化） 新宿線入曽駅 - 入間川駅（現・狭山市駅）間 (3.0km)

12月

12月14日
- 日本国有鉄道
  - 室蘭本線で、保存運行を除いて国鉄最後の蒸気機関車による旅客営業列車（室蘭駅発岩見沢駅行き225列車、C57形135号機牽引）が運行される。
12月20日
- 近畿日本鉄道
  - （複線化） 鳥羽線朝熊駅 - 鳥羽駅間 (8.3km)
12月24日
- 日本国有鉄道
  - 夕張線（現・石勝線）で、国鉄最後の蒸気機関車による貨物営業列車（夕張駅発追分駅行き6788列車、D51形241号機牽引）が運行される。