4 Heures d'Imola 2015
4 Heures d'Imola 2015
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 16e |
Lieu(x) | Imola![]() |
Date | Le |
Participants | 30 |
Site(s) | Autodromo Enzo e Dino Ferrari |
Tenant du titre | ![]() |
---|---|
Vainqueur | ![]() |
Navigation
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Les 4 Heures d'Imola 2015, disputées le sur l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari, sont la seizième édition de cette course, la deuxième sur un format de quatre heures, et la seconde manche de l'European Le Mans Series 2015.
Engagés
La liste officielle des engagés était composée de 30 voitures, dont 11 en LMP2, 6 en LMP3, 8 en LM GTE et 5 en GTC[1].
Essais libres
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Qualifications
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Course
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement provisoire au terme de la course[2].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
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Moteur | ||||||||
1 | LMP2 | 46 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 05 | D | 138 | 4 h 01 min 08 s 999 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
2 | LMP2 | 48 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 03R | D | 138 | + 12 s 140 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
3 | LMP2 | 38 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Gibson 015S | D | 138 | + 3 min 01 s 530 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
4 | LMP2 | 41 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Gibson 015S | D | 137 | + 1 tour |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
5 | LMP2 | 40 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | M | 137 | + 1 tour |
Judd HK 3.6 L V8 Atmo | ||||||||
6 | LMP2 | 45 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 03R | D | 136 | + 2 tours |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
7 | LMP2 | 33 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 03R | D | 136 | + 2 tours |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
8 | LMP2 | 37 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BR Engineering BR01 | M | 132 | + 6 tours |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
9 | LMGTE | 56 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 132 | + 6 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
10 | LMGTE | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | D | 132 | + 6 tours |
Porsche 4.0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
11 | LMGTE | 60 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 132 | + 6 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
12 | LMGTE | 52 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW Z4 GTE (en) | D | 132 | + 6 tours |
BMW 4.4 L V8 Atmo | ||||||||
13 | LMGTE | 55 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 132 | + 6 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
14 | LMGTE | 66 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 130 | + 8 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
15 | LMGTE | 51 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | D | 130 | + 8 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
16 | GTC | 62 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT3 | D | 129 | + 9 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
17 | LMP2 | 29 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Morgan LMP2 | M | 129 | + 9 tours |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
18 | GTC | 63 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT3 | D | 128 | + 10 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
19 | GTC | 64 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT3 | D | 127 | + 11 tours |
Ferrari 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
20 | LMP3 | 7 | ![]() | ![]() ![]() | Ginetta-Juno P3-15 | M | 126 | + 12 tours |
Nissan VK50 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
21 | LMP3 | 15 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ginetta-Juno P3-15 | M | 124 | + 14 tours |
Nissan VK50 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
22 | LMGTE | 86 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | D | 124 | + 14 tours |
Porsche 4.0 L Flat-6 Atmo | ||||||||
23 | LMP3 | 11 | ![]() | ![]() ![]() | Ginetta-Juno P3-15 | M | 121 | + 17 tours |
Nissan VK50 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
24 | GTC | 59 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW Z4 GT3 | D | 106 | + 32 tours |
BMW 4.4 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP3 | 3 | ![]() | ![]() ![]() | Ginetta-Juno P3-15 | M | 108 | |
Nissan VK50 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | GTC | 68 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin V12 Vantage GT3 | D | 84 | |
Aston Martin 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP2 | 27 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BR Engineering BR01 | M | 81 | |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP3 | 5 | ![]() | ![]() ![]() | Ginetta-Juno P3-15 | M | 54 | |
Nissan VK50 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
Abd. | LMP3 | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Ginetta-Juno P3-15 | M | 26 | |
Nissan VK50 5.0 L V8 Atmo | ||||||||
Np. | LMP2 | 44 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 03R | D | ||
Nissan VK45DE 4.5 L V8 Atmo |
Pole position et record du tour
- Pole position : Filipe Albuquerque sur n°38 Jota Sport en 1 min 34 s 496
- Meilleur tour en course : Tristan Gommendy sur n°46 Thiriet par TDS Racing en 1 min 36 s 650 au 20e tour.
Tours en tête[3]
- no 38 Gibson 015S - Jota Sport : 57 tours (1-26 / 29-50 / 57-61 / 87-90)
- no 46 Oreca 05 - Thiriet par TDS Racing : 75 tours (27 / 51-56 / 62-83 / 92-112 / 114-138)
- no 48 Oreca 03R - Murphy Prototypes : 5 tours (28 / 84-86 / 113)
- no 41 Gibson 015S - Greaves Motorsport : 1 tour (91)
À noter
- Longueur du circuit : 4,909 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 677,440 km
Voir aussi
Notes et références
- ↑ Laurent Mercier, « Imola : Un plateau de 30 autos en Emilie-Romagne ! », sur endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Imola 2015 - Final Race Results », sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 4 Hours of Imola 2015 - Leader Sequence », sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
Lien externe
Sur les autres projets Wikimedia :
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