Latécoère 521
| Laté 521 "Lieutenant de Vaisseau Paris" | |
|---|---|
 | |
| Kiểu | Tàu bay dân sự |
| Nhà chế tạo | Pierre-Georges Latécoère |
| Chuyến bay đầu | 10 tháng 1 năm 1935 |
| Sử dụng chính |  Air France |
| Số lượng sản xuất | 1 |
Latécoère 521, có tên khác là "Lieutenant de Vaisseau Paris", là một loại tàu bay 6 động cơ của Pháp, đây là một trong những máy bay chở khách xuyên Đại Tây Dương cỡ lớn đầu tiên.
Quốc gia sử dụng
- Air France
- Aviation Navale
Tính năng kỹ chiến thuật (Laté 521)
Dữ liệu lấy từ Latécoère[1]
Đặc tính tổng quan
- Kíp lái: 5 + đội tiếp viên
- Sức chứa: 30-72 khách
- Chiều dài: 31,62 m (103 ft 9 in)
- Sải cánh: 49,3 m (161 ft 9 in)
- Chiều cao: 9,07 m (29 ft 9 in)
- Diện tích cánh: 330 m2 (3.600 foot vuông) + 53m² (570,5ft²)
- Trọng lượng rỗng: 18.882 kg (41.628 lb)
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 40.000 kg (88.185 lb)
- Động cơ: 6 × Hispano-Suiza 12Ydrs , 641,3 kW (860,0 hp) mỗi chiếc
- Động cơ: 6 × Hispano-Suiza 12Ybrs , 570 kW (760 hp) mỗi chiếc
- Động cơ: 6 × Hispano-Suiza 12N , 484,7 kW (650,0 hp) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 261 km/h (162 mph; 141 kn) trên độ cao 2.000m (6.562ft)
- Vận tốc hành trình: 210 km/h (130 mph; 113 kn)
- Vận tốc có thể điều khiển nhỏ nhất: 100 km/h (62 mph; 54 kn)
- Tầm bay: 4.100 km (2.548 mi; 2.214 nmi)
- Trần bay: 6.300 m (20.669 ft)
- Vận tốc lên cao: 3,7 m/s (730 ft/min)
- Thời gian lên độ cao: 2.000m trong 9 phút
Xem thêm
- Máy bay tương tự
- Boeing 314
- Dornier Do X
- Saunders-Roe Princess
- Danh sách liên quan
- Danh sách máy bay quân sự giữa hai cuộc chiến tranh thế giới
- Danh sách máy bay trong Chiến tranh Thế giới II
- Danh sách thủy phi cơ và tàu bay
Tham khảo
- ^ Cuny, Jean (1992). Latécoère (bằng tiếng Pháp). Paris: Éditions Larivière. ISBN 2-907051-01-6.
Liên kết ngoài
- Virtual Aircraft Museum Lưu trữ 2007-10-10 tại Wayback Machine
- Latécoère 521 film
- "Seaplane's Hull Resembles Ship" Popular Science, February 1935
- Popular Mechanics, December 1935 article on Air France with page on the 521
- "Around the World in 10 Days" Popular Mechanics, April 1935, cutaway drawings pp. 568–569
