| Tata Prima |
|---|
 |
| Общие данные |
| Производитель | |
| Годы производства | 2008 - настоящее время |
| Класс | Среднетоннажный и крупнотоннажный грузовой автомобиль |
| Двигатель |
| Cummins ISBe 270 BS3 (для Индии) |
|---|
| Общие данные | | Производитель | Cummins | | Тип | дизельный с турбонаддувом | | Макс. скорость | 99 | | Производительность | | Максимальная мощность | 267 л. с., при 2500 об/мин | | Максимальный крутящий момент | 970 Н·м, при 1200-1700 об/мин | | Камера сгорания | | Конфигурация | рядный, 6-цилиндр. | | Объём | 6700 см3 | | Цилиндров | 6 | | Тактность (число тактов) | 4 | | Питание | | Охлаждение | жидкостное | | Экологические нормы | Евро-3 |
| Cummins ISLe 375 EuroIII (для Индии) |
|---|
| Общие данные | | Производитель | Cummins | | Тип | дизельный с турбонаддувом | | Макс. скорость | 109 | | Производительность | | Максимальная мощность | 370 л. с., при 2100 об/мин | | Максимальный крутящий момент | 1550 Н·м, при 1200-1400 об/мин | | Камера сгорания | | Конфигурация | рядный, 6-цилиндр. | | Объём | 8850 см3 | | Цилиндров | 6 | | Тактность (число тактов) | 4 | | Питание | | Охлаждение | жидкостное | | Экологические нормы | Евро-3 |
| Cummins ISM (для Южной Кореи) |
|---|
| Общие данные | | Производитель | Cummins | | Тип | дизельный с турбонаддувом | | Производительность | | Максимальная мощность | 420 л. с. | | Камера сгорания | | Объём | 10 800 см3 | | Питание | | Экологические нормы | Евро-4 |
| DV11K (для Южной Кореи) |
|---|
| Общие данные | | Тип | дизельный с турбонаддувом | | Производительность | | Максимальная мощность | 450 л. с. | | Камера сгорания | | Объём | 10 964 см3 | | Питание | | Экологические нормы | Евро-4, Евро-5 |
| Cursor-13 (для Южной Кореи) |
|---|
| Общие данные | | Производитель | Iveco | | Тип | дизельный с турбонаддувом | | Производительность | | Максимальная мощность | 560 л. с. | | Камера сгорания | | Объём | 12 883 см3 | | Питание | | Экологические нормы | Евро-5, Евро-6 |
| NEF (для среднетоннажных грузовиков южнокорейского производства) |
|---|
| Общие данные | | Тип | дизельный с турбонаддувом | | Производительность | | Максимальная мощность | 260 л. с. | | Камера сгорания | | Объём | 5880 см3 | | Питание | | Экологические нормы | Евро-5, Евро-6 |
|
| Трансмиссия |
| механическая 9-ступенчатая |
| На рынке |
| Связанные | КамАЗ-5490 |
| Похожие модели | Hino Profia
Hyundai Trago / Hyundai Xcient
Isuzu Giga
Mitsubishi Fuso Super Great
Nissan Diesel Quon
Volkswagen Constellation
КрАЗ-6511 |
|
 Медиафайлы на Викискладе |
Tata Prima - семейство средне- и крупнотоннажных грузовых автомобилей, выпускаемых Tata Daewoo Commercial Vehicle -дочерним подразделением Tata Motors. Было впервые представлено в 2008 году компанией как "всемирный" грузовик. Первый грузовик с системой Common Rail, автоматической трансмиссией, кабиной мирового класса, пневмоподвеской сиденья водителя,тахографом. Кабина оснащена таким оборудованием как GPS, кондиционер, регулируемые в четырёх направлениях сиденья водителя и пассажира и др.
Есть десять основных вариантов автомобилей, которые включают в себя грузовики, седельные тягачи и спецтехнику.
Tata Prima завоевала престижную южнокорейскую премию - Гран При 2009 Good Design Selection of Korea, в 2009 году[1].
Примечания
- ↑ http://www.tata.com/article/inside/RQXaWBozuJg=/TLYVr3YPkMU= Архивная копия от 20 мая 2014 на Wayback Machine Tata Motors's Prima truck range conferred with prestigious South Korean award
Ссылки
- Официальный сайт Tata Daewoo
- Официальный сайт Tata Prima
Медиафайлы на Викискладе
