Haval H9

Haval H9
Общие данные
Производитель	Great Wall Motors
Годы производства	2019 — настоящее время
Сборка	Завод Haval в Баодин Завод Haval в Туле
Класс	внедорожник
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. SUV (5‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 4
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина	4856 мм
Ширина	1926 мм
Высота	1900 мм
Колёсная база	2800 мм
На рынке
Похожие модели	Beijing BJ60
Сегмент	J-сегмент
Медиафайлы на Викискладе

Haval H9 — полноразмерный SUV, выпускаемый с 2014 года компанией Haval — подразделением китайского автопроизводителя Great Wall Motors. Флагманская модель компании, на его базе создан флагманский пикап Great Wall Pao.

На российском рынке представлен с лета 2015 года, с осени 2019 года выпускается в России на тульском заводе компании.

История

Это самый большой автомобиль, когда-либо разработанный Great Wall Motors, и является после Great Wall Hover вторым внедорожником компании разработанным с кузовом на раме. Компанией позиционируется как конкурент Toyota Land Cruiser Prado^{[источник не указан 1539 дней]}.

Модель была представлена в апреле 2014 года на Пекинском автосалоне, и с ноября 2014 года поступила в продажу в Китае.

В июле 2015 года вышла на рынок России. В октябре 2015 года последовал выход на рынок Австралии.

В 2017 году произошёл первый рестайлинг: новый передний бампер и решётка радиатора с тремя хромированными ребрами вместо пяти.^[1]

Весной 2019 года второй рестайлинг — модель получила заметно переработанную внешность — переработанную оптику и задние фонари, радиаторную решетку с двумя мощными горизонтальными планками, иные бампера с видоизмененными гнездами под «противотуманки».^[2][3]

Второе поколение модели ожидается в 2023 году, получит раму от пикапа Great Wall Poer и будет крупнее : длина может превысить 5,2 м, линейка двигателей будет включать в себя дизель мощностью 186 л.с. и бензиновый двигатель мощностью 252 л.с.^[4]

• 
  модель 2014-2016 годов
• 
  1-й рестайлинг 2017 года
• 
  2-й рестайлинг 2019 года

В России

В России модель представлена с июня 2015 года. 28 октября 2019 года выпуск модели начат на тульском заводе компании.^[6].

Технические характеристики

Оснащается двумя 2-литровыми двигателями:

• турбодизель 4D20T — 190 л. с. и 420 Нм крутящего момента.
• бензиновый 4С20A — 251 л. с. и 350 Нм крутящего момента (245 л.с. в РФ)
• бензиновый 4С20В — 218 л. с. и 380 Нм крутящего момента (В РФ с 2021 года)

В российской спецификации бензиновый двигатель дефорсирован до 245 л. с. Оба двигателя агрегатируются с 8-диапазонным автоматом ZF и системой полного привода.

Схема полноприводной трансмиссии: многодисковая муфта BorgWarner подключает передние колеса при пробуксовке задних; блокировка заднего межколесного дифференциала Eaton. Наряду с Mercedes Geländewagen и Jeep Wrangler является одним из немногих серийных гражданских внедорожников с принудительной блокировкой переднего межколесного дифференциала.^[2]

Примечания