Fokker E.I

E.I
Fokker E.I
Fokker E.I
Тип истребитель
Разработчик Антон Фоккер
Производитель Fokker
Главный конструктор Антон Фоккер
Первый полёт начало 1915
Начало эксплуатации июнь 1915
Статус снят с вооружения
(сохранился один самолёт)
Эксплуатанты Имперские ВВС Германии
Годы производства 1915-1916
Единиц произведено 54
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Макс Иммельманн — один из первых асов, за штурвалом Fokker E.I.

Fokker E.I — одноместный расчалочный моноплан, использовавшийся как истребитель-разведчик конструкции Фоккера.

Являлся модификацией самолёта разведчика «Фоккер» М5К, созданного на основе конструкции аэроплана «Моран Солнье» G. Основное отличие от «Фоккер» М5К — установленный синхронизированный пулемет. Первый полёт состоялся в 1915 году.

Fokker E.I был первым самолётом, оснащённым синхронизатором — устройством, позволяющим стрелять из установленного на носу пулемёта прямо по курсу без опасности повредить пулями лопасти. Синхронизатор блокировал затвор пулемета в момент прохождения лопасти винта мимо дульного среза оружия. Это давало существенное преимущество в бою над любыми другими существовавшими на тот момент истребителями, у которых пулемёты были расположены менее удобно, и союзники потеряли значительное число самолётов. Новый истребитель был опасным даже для французских вооружённых самолётов. Большинство французских машин имело конструкцию с толкающим двигателем, и, даже имея на борту пулемет, у них не было возможности защитить заднюю полусферу. Фоккер имел возможность зайти противнику в хвост и расстрелять его двигатель.

С августа 1915 до весны 1916 года в небе доминировала германская авиация. Возникло такое понятие как «Бич Фоккера» — когда действия ВВС Антанты были парализованы присутствием германских истребителей.

Технические характеристики

  • Размах крыла, м 8.53
  • Длина, м 6.76
  • Высота, м 2.89
  • Площадь крыла, м² 14.40
  • Масса, кг
    • пустого самолёта 357
    • нормальная взлётная 662
  • Тип двигателя 1 ПД Oberursel U.0
  • Мощность, л. с. 1 х 80
  • Максимальная скорость, км/ч 132
  • Крейсерская скорость, км/ч 118
  • Практическая дальность, км 200
  • Продолжительность полёта, ч. мин 1.30
  • Максимальная скороподъёмность, м/мин 232
  • Практический потолок, м 3048
  • Экипаж 1
  • Вооружение: один 7.92-мм пулемёт LMG 08/15 Spandau

Ссылки

  • http://www.airwar.ru/enc/fww1/foke1.html Архивная копия от 6 января 2009 на Wayback Machine
Перейти к шаблону «External links»
Ссылки на внешние ресурсы
Перейти к шаблону «Внешние ссылки» Перейти к элементу Викиданных
  В библиографических каталогах
  • J9U: 987007572889505171
  • LCCN: sh2013001924
Перейти к шаблону «Самолёты Fokker»
Самолёты Fokker
Фирменные названия
до 1918 года
  • M.1
  • M.2
  • M.3
  • M.4
  • M.5
  • M.6
  • M.7
  • M.8
  • M.9
  • M.10
  • M.14
  • M.15
  • M.16
  • M.17
  • M.18
  • M.19
  • M.21
  • M.22
Наименования в
ВВС Австро-Венгрии
  • B.I
  • B.II
  • B.III
Наименования в
ВВС Германии
  • A.I
  • A.II
  • A.III
  • C.I
  • E.I
  • E.II
  • E.III
  • E.IV
  • E.V
  • F.I
  • K.I
Фирменные названия
после 1918 года
по типу
обозначений
ВВС Германии:
  • B.I
  • B.II
  • B.III
  • B.IV
  • B.V
  • DC.I
  • FG.I
  • FG.II
  • FG.III
  • FG.IV
  • S.I
  • S.II
  • S.III
  • S.IV
  • S.IX
  • S-11
  • S-12
  • S-13
  • S-14
  • T.II
  • T.III
  • T.IV
  • T.V
  • T.VI
  • T.VIII
  • T.IX
по количеству
мест:
Atlantic Aircraft
(Fokker America/Atlantic-Fokker)
  • F.7
  • F.10
  • F.11
  • F.14
  • AF.15
  • F.18
  • F.32
  • Universal
  • Super Universal
Наименования в
ВВС США
разведчики:
  • AO-1
  • CO-4
  • XO-27
транспортные:
бомбардировщики:
  • XLB-2
  • XB-8
  • FT-1
  • FT-2
штурмовики:
  • XA-7
истребители:
  • PW-5
  • PW-6
  • PW-7
санитарные:
  • A-2
учебные:
  • TW-4