ET 91

ET 91 (BR 491)
Производство
Годы постройки 1935
Страна постройки  Германия
Производитель Waggonfabrik Fuchs[d]
Составов построено 2
Технические данные
Род тока и напряжение в контактной сети Переменный 15 кВ, 16,7 Гц
Число вагонов в составе 1
Пассажировместимость 70
Длина вагона 20 600 мм
Ширина колеи 1435 мм
Максимальная служебная скорость 110 км/ч
Ускорение при пуске 0,58 м/с²
Эксплуатация
Компания Deutsche Reichsbahn
В эксплуатации
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ET 91 — тип электроподвижного состава производившегося для Deutsche Reichsbahn в Германии. Также известные как Gläserner Zug (Стеклянный поезд), они были оборудованы большими панорамными окнами для обеспечения пассажирам хорошего обзора. Использовались ET 91 исключительно для развлекательных поездок, в частности на юге Германии и в Австрии.

Ссылки

  • http://www.glaesernerzug.de (Нем.)
  • http://www.bahnpark-augsburg.de (Нем.)
Перейти к шаблону «Локомотивы Германии»
Локомотивы Германии (классификация Deutsche Bahn)
Паровозы
  • 01
  • 01.10
  • 02
  • 03
  • 05
  • 10
  • 17
  • 18
  • 23
  • 24
  • 38
  • 39
  • 41
  • 42
  • 44
  • 45
  • 50
  • 52
  • 54
  • 55.0-6
  • 55.16-22
  • 55.25-56
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
Тепловозы
Электровозы
  • 101
  • 103
  • 109
  • 110
  • 112
  • 113
  • 114
  • 115
  • 120
  • 127
  • 128
  • 139
  • 140
  • 141
  • 142
  • 143
  • 144
  • 145
  • 146
  • 150
  • 151
  • 152
  • 155
  • 156
  • 171
  • 180
  • 181
  • 182
  • 184
  • 185
  • 189
ДизельМВПС
ЭлектроМВПС