71-ТК

Комплект 71-TK-3 без антенно-фидерного устройства и запасного имущества
Танк Т-26 с поручневой антенной радиостанции 71-ТК-1 на башне

71-ТК — советские танковые коротковолновые радиостанции, находившиеся на вооружении с 1933 г. Применялись на большинстве советских танков всех классов выпуска до 1941 г., бронеавтомобилях, бронепоездах[1] и других бронеобъектах[2].

Историческая справка

71-ТК — первая советская танковая радиостанция. Создана в рамках утверждённой в 1931 г. «Второй системы радиовооружения войск связи РККА». Приёмник 71-ТК — один из первых приёмников супергетеродинного типа, серийно производившихся промышленностью СССР[3].

Станция 71-ТК разработана в 1932 г. в НИИ связи Красной Армии группой под руководством И. Г. Кляцкина (передатчик), Анцелновича (приёмник), Ф. И. Белова (изделие в целом). В 1933 г. началось серийное производство модификации 71-ТК-1 («Шакал») на заводе № 203 в Москве (завод им. Орджоникидзе). Ведущим конструктором 71-ТК всех модификаций на заводе № 203 был Е. Р. Гальперин[4]. Параллельно разрабатывалась и испытывалась более мощная станция 72-ТК, но по результатам опытной эксплуатации выяснилось, что существенных преимуществ перед 71-ТК-1 она не имеет, и работы по ней были свёрнуты.

К началу войны промышленность производила до 400 радиостанций 71-ТК в месяц. В 1930-е г. считалось, что достаточно оснащать приёмопередающими радиостанциями только танки командиров подразделений, начиная с танкового взвода. Так, согласно постановлению Комитета обороны при СНК СССР от 14 апреля 1933 г. радиостанциями 71-ТК должны были оснащаться на заводе-изготовителе каждый пятый и шестнадцатый танки БТ-5 (а каждый пятидесятый — станцией 72-ТК)[5]. Для штабов танковых соединений (корпусов, бригад) предназначалась мобильная радиостанция РСМК. К началу 1940-х гг. доля радиофицированных танков в войсках стала значительно выше, тяжёлые танки Т-35 и КВ все имели радиостанцию.

В первые же дни войны завод № 203 прекратил выпуск 71-ТК, переключившись на другую продукцию[6].

К радиостанциям семейства 71-ТК в войсках предъявляли много претензий. Отмечалось, что аппаратура громоздка и занимает много места в боевом отделении, на радиофицированных танках из-за этого сокращён боекомплект; управление приёмником и передатчиком слишком сложное; станция недостаточно защищена от тряски и влаги; электрические и акустические помехи делают связь на ходу почти невозможной; реальная дальность связи намного меньше паспортной; передатчик перегревается и требует частых перерывов в работе. Эти недостатки не были полностью исправлены ни в одной модификации радиостанции.

Трофейные радиостанции в вермахте получили индексы: Funkgerät 344 (r) - russ 71 TK, Funkgerät 345 (r) - russ 71 TK 1 и Funkgerät 347 (r) - russ 71 TK 3.

С 1941 г. на смену 71-ТК начали приходить более совершенные станции 9-Р и 10-Р.

Технические характеристики

Станция 71-ТК — приёмо-передающая, телефонно-телеграфная, приёмник и передатчик выполнены в виде отдельных устройств. Для защиты от тряски приёмник и передатчик устанавливаются на специальных рамах с амортизаторами. Станции допускают совместную работу с танковыми переговорными устройствами.

71-ТК

Опытный образец, серийно не производился.

71-ТК-1

Первый серийный вариант, выпускался с 1933 г. Устанавливался на танках Т-26, Т-28, Т-35, Т-37А, БТ-5, БТ-7, бронеавтомобилях БА-3, БА-20, бронепоездах и других бронеобъектах.

Мощность передатчика в антенне — 5…8 Вт. Дальность связи телефоном, в зависимости от типа машины, от 10 до 30 км на ходу и до 40 км на стоянке при неработающем двигателе. Передатчик питается от стартёрного аккумулятора через умформер, приёмник — от двух сухих анодных батарей напряжением по 80 В каждая и батареи щелочных аккумуляторов для питания накала ламп. Приёмник работает от одного комплекта батарей 15-20 часов. Передатчик допускает непрерывную работу в течение 30 минут, после чего необходим перерыв 20-30 минут для охлаждения.

Характерная особенность 71-ТК-1: на танках и бронеавтомобилях применялась комбинация из штыревой и поручневой антенны. Последняя представляла собой полукольцо из металлической трубы, закреплённое вокруг башни на изолирующих кронштейнах (на танках Т-37РТ антенна крепилась на надгусеничных полках). Как оказалось, в боевых условиях такая антенна демаскирует радиофицированные командирские машины, и противник может сосредоточить на них огонь противотанковых средств. В ходе дальнейших модернизаций от поручневой антенны отказались в пользу штыревой.

Стоимость радиостанции с ЗИП в ценах 1940 года — 2100 руб.

71-ТК-2

Образец 1935 г. с несколько увеличенной дальностью действия. Применялся на тех же танках, что и первая модификация, а также на КВ-1 и ИС-1.

71-ТК-3

Образец 1939 года. Устанавливалась на танках БТ-5, БТ-7, Т-40, Т-60, Т-34 ранних выпусков, КВ-1, КВ-2, бронеавтомобилях БА-11. Отличалась улучшенной элементной базой (в частности, применены опрессованные пластмассой слюдяные конденсаторы вместо открытых).

  • Род работы: телеграф (амплитудная манипуляция) и телефон (амплитудная модуляция)
  • Диапазон частот: 4,0…5,625 МГц
  • Дальность связи:
    • телефоном на ходу танка — до 15 км, на стоянке — до 30 км;
    • телеграфом на стоянке — до 50 км.
  • Приёмник — семиламповый супергетеродин с одним преобразованием частоты. Промежуточная частота — около 150 кГц.
  • Чувствительность приёмника — не хуже 15 мкВ.
  • Передатчик двухкаскадный, может работать с плавной перестройкой частоты и на фиксированных частотах с кварцевой стабилизацией.
  • Мощность передатчика в антенне в телеграфном режиме — 3…5 Вт
  • Антенна — штыревая, разборная, высотой 4 м.
  • Масса комплекта — около 60 кг.
  • Источники питания:
    • при напряжении бортовой сети 12 В анодные цепи приёмника и передатчика питаются от бортсети через умформеры, накал приёмника — от аккумулятора 4НКН-10, накал передатчика — от бортовой сети;
    • для бронеобъектов с напряжением бортовой сети 6 В выпускался батарейный вариант. Анодные цепи приёмника питались от двух батарей БАС-80, передатчика — через умформер от стартёрного аккумулятора и такого же дополнительного, включённых последовательно.

Примечания

  1. М. Коломиец. «Третий» вступает в бой. «Моделист-конструктор» № 8 1995
  2. Прагер А. Мотоброневагоны (МБВ) Кировского завода
  3. Радиомузей РКК. Архивные и справочные материалы  (неопр.). Дата обращения: 26 ноября 2010. Архивировано 2 июля 2010 года.
  4. О ведущих разработчиках военной радиоаппаратуры периода ВОВ. Ответ Госкомитета СМ СССР по радиоэлектронике на запрос Маршала войск связи И. Т. Пересыпкина. 26 декабря 1960 г.  (неопр.) Дата обращения: 1 декабря 2010. Архивировано 13 марта 2013 года.
  5. [militera.lib.ru/tw/pavlov_zheltov_pavlov/05.html Павлов М. В., Желтов И. Г., Павлов И. В. Танки БТ. — М.: Экспринт, 2001, с. 57]  (неопр.). Дата обращения: 30 ноября 2010. Архивировано 10 августа 2011 года.
  6. Связь в Великой Отечественной войне Советского Союза. Под ред. Гордона Л. С. и др. — Л.: Военная Краснознамённая академия связи, 1961  (неопр.). Дата обращения: 1 декабря 2010. Архивировано 7 июля 2015 года.

Литература

  • Радиостанция 71-ТК-1 образца 1935 года. — М.:Народный комиссариат обороны СССР, 1936
  • Справочник по войсковым и танковым радиостанциям. — М.:Военное издательство Народного комиссариата обороны, 1943
  • [militera.lib.ru/tw/pavlov_zheltov_pavlov/index.html Павлов М. В., Желтов И. Г., Павлов И. В. Танки БТ. — М.: Экспринт, 2001]
  • [militera.lib.ru/memo/russian/drabkin_ay7/index.html Драбкин А. В. Я дрался на Т-34. — М.: Эксмо, Яуза, 2008]
  • Связь в Великой Отечественной войне Советского Союза. Под ред. Гордона Л. С., Гурьянова Н. Л., Балаева Н. И., Жарова П. А., Соколова Б. Д. — Л.:Военная Краснознамённая академия связи, 1961

Ссылки

  • Радиомузей РКК. 71-ТК-1
  • Радиомузей РКК. 71-ТК-3
  • В. Б. Громов. Радиосредства РККА: американский след (1937—1945)
  • А. Драбкин. Средства связи РККА (недоступная ссылка)
Перейти к шаблону «Военная техника связи»
Техника связи ВС СССР и ВС РФ
Средства связи сухопутных войск, морской пехоты, воздушно-десантных войск и др.
Проводные
средства связи
Полевые телефоны
Полевые коммутаторы
Фильтры
  • А
  • ОФ
Аппаратура уплотнения
Кабели связи
Катушки для кабелей связи
  • ТК-2
  • ТКР
  • ТК-10
  • Катушка для телефонного кабеля обр. 1933 г.
Беспроводные
средства связи
Радиостанции
Радиоприёмники
  • Вихрь
  • Дозор
  • КВ-М
  • Крот
  • КУБ-4
  • Р-155
  • Р-250
  • Р-309
  • Р-310
  • Р-311
  • Р-312
  • Р-313
  • Р-323
  • Р-326
  • УС
  • УС-3
  • УС-4
  • УС-8
  • УС-9
Радиорелейные станции
Станции тропосферной РРС
  • Р-121
  • Р-417 «Багет»
  • «Ладья»
Станции спутниковой связи
Машины управления
и аппаратные связи
Комбинированные радиостанции и
командно-штабные машины
Подвижные узлы связи
  • Зонд-МТ
Аппаратные связи
  • П-240
  • П-244
  • П-255А




Средства связи военно-воздушных сил
Наземные
средства связи
Переносные
Возимые и стационарные (наземные)
  • Р-803
  • Р-811
  • Р-812
  • Р-814
  • Р-815
  • Р-820
  • Р-821
  • Р-822
  • Р-824
  • Р-825
  • Р-834
  • Р-838
  • Р-839
  • Р-840
  • Р-843
  • Р-844
  • Р-845
  • Р-848
  • Р-849
  • Р-859
  • Р-873
  • Р-880
  • РАФ
  • «Пальма»
Бортовые
средства связи
Бортовые радиостанции
  • «Арлекин-Д»
  • «Баклан-20»
  • «Инжир»
  • «Кристалл»
  • «Ландыш-20»
  • «Микрон»
  • «Орлан-85»
  • РСБ
  • РСИ-3
  • РСИ-4
  • Р-800
  • Р-801
  • Р-802
  • Р-805
  • Р-828
  • Р-832
  • Р-833
  • Р-842
  • Р-846
  • Р-847
  • Р-853
  • Р-856
  • Р-857
  • Р-860
  • Р-862
  • Р-863
  • Р-864
  • Р-865
  • Р-866
  • Р-867
  • Р-868
  • Р-869
  • Р-899
  • «Юрок»
  • «Ядро»
Бортовые радиопередатчики
Бортовые радиоприёмники
  • УС
  • УС-3
  • УС-4
  • УС-8
  • УС-9
  • Р-852
  • Р-872
  • Р-873
  • Р-875
  • Р-876
  • Р-877
  • Р-886
  • Р-887
  • Р-888
Бортовые средства ЗАС
  • «Аист»
  • «Акула»
  • «Посредник»
  • Р-081
  • Р-095
  • Р-099
  • «Снегирь»
  • 12-65
  • 19-18 (Т-817 «Яхта»)
Бортовые комплексы связи
  • С-103
  • С-108
  • С-111
  • С-603
  • «Стрела»
  • ТИП-1Б2
Аварийные средства связи
Средства связи военно-морского флота
Радиостанции
  • Р-607
  • Р-619
Радиопередатчики
  • Р-636
  • Р-654
Радиоприёмники