Alfa Romeo Montreal

Alfa Romeo Montreal
Visão geral
Produção 1970–1977
3.917 unidades
Fabricante Alfa Romeo
Montagem Turim, Itália (Bertone)
Modelo
Classe Automóvel desportivo
Carroceria 2 portas coupé 2+2
Designer Marcello Gandini da Bertone
Ficha técnica
Motor 2.6 L V8
Transmissão 5 marchas manual ZF
Layout Motor dianteiro, tração traseira
Dimensões
Comprimento 4,220 mm
Entre-eixos 2,350 mm
Largura 1,672 mm
Altura 1,205 mm
Peso 1270 kg

O Alfa Romeo Montreal é um coupé desportivo da Alfa Romeo que foi apresentado no Salão de Genebra de 1970.

História

Em 1967, foi realizada a Exposição Universal em Montreal, Canadá. A Alfa Romeo foi escolhida pelos organizadores para apresentar um carro-conceito exclusivo do evento, trazendo o que de melhor havia em ciência e tecnologia de automóveis.[1] A empresa confiou em Orazio Satta Puliga e Giuseppe Busso para criar o carro. Foi utilizada a estrutura do Giulia Sprint GT, de 1963, e o desenho ficou a cargo da Bertone, com o designer Marcello Gandini.

A princípio, não havia intenção de produzir o Montreal comercialmente, recolhendo os protótipos após o fim da Exposição. No entanto, o carro teve tanta repercussão que iniciaram-se os estudos para o lançamento do cupê, e o modelo final foi apresentado no Salão de Genebra de 1970, com o nome oficial de Montreal.[1]

Algumas mudanças aconteceram entre protótipos e modelo lançado, especialmente na motorização. O motor V8 do Tipo 33 Stradale foi mantido, mas as cilindradas aumentaram de 2 para 2,6L. O Montreal era muito mais caro que seus concorrentes, devido ao custo alto de produção.

As primeiras 672 unidades só foram entregues em 1972. A crise energética do ano seguinte, porém, comprometeu o sucesso do carro, e somente 3.925 unidades saíram da fábrica de Arese até 1977.[1]

Especificações

Alfa Romeo Montreal
Velocidade máx. 220 km/h (137 mph)
(aferida 224 km/h (139 mph) pela revista Quattroruote magazine)[2]
0–100 km/h 7.4 segundos
(aferida 7.1 segundos pela revista Quattroruote magazine)[2]
Tipo de motor quad-cam 90º V8
Disposição 2.6 L 2593 cc
Potência 147 hp (110 kW) @ 6500 rpm[2]
Torque 235 Nm @ 4750 rpm

Galeria

  • Vista lateral de um Montreal.
    Vista lateral de um Montreal.
  • Motor do Montreal.
    Motor do Montreal.
  • Motor do Montreal com tampa da câmara de entrada de ar removida.
    Motor do Montreal com tampa da câmara de entrada de ar removida.

Referências

  1. a b c Bitu, Felipe (Julho de 2018). «Seu desejo é uma ordem». Quatro Rodas 
  2. a b c «The Alfa Romeo Montreal Website». www.alfamontreal.info. Consultado em 23 de março de 2024 

Ligações externas

  • Best Cars Web Site: Sonho milanês
  • Quatro Rodas. Clássicos: o tecnológico Alfa Romeo Montreal
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  • e
Grupo Fiat: Abarth • Alfa Romeo • Autobianchi • Ferrari • Innocenti • Iveco • Lancia • Maserati • CNH Global
Marcas
Ativas: Alfa Romeo • Inativas: Alfasud • FNM
Divisões, joint ventures
e subsidiárias
Antigas e extintas: Fábrica Nacional de Motores (FNM) • Alfa Romeo Avio • Società Pompe Iniezione Cassani & Affini (SPICA) • Società Franco Italiana Motori (Sofim)
Predecessoras
e nomes antigos
Società Italiana Automobili Darracq (S.I.A.D.) (predecessora) • Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (A.L.F.A.) (nome antigo)
Carros atuais
Giulia • Stelvio • Tonale • 33 Stradale
Históricos e
descontinuados
24 HP • 40-60 HP • 20-30 HP • G1/G2 • RM • RL • 4C • 4C Spider • 6C • 8C • 1900 • Matta • Giulietta • Giulietta • 2000 • Giulietta Sprint Speciale • Giulia • 2600 • 105/115 Series Coupés • GTA • Gran Sport Quattroruote • Spider (105/115) • 1750 Berlina • 33 Stradale • Montreal • 2000 Berlina • Alfasud • Alfetta • Alfetta GT • Sprint • Mi.To • Nuova Giulietta • Alfa 6 • Arna • 33 • 75 • 90 • 164 • SZ • RZ • 155 • GTV e Spider • Spider (916) • 145 • 146 • 156 • 166 • 147 • GT • 159 • Brera e Spider • Spider (939) • 8C Competizione • 8C Spider
Carros conceituais
1000 Abarth • 2000 Sportiva • 2uettottanta • 33.2 • 4C Concept • BAT • Bella • Brera • Caimano • Canguro • Carabo • Dardo • Delfino • Disco Volante • Disco Volante (2013) • Diva • Eagle • Giulia Sport • Gloria • Iguana • Issima • Kamal • Monospider • Navajo • Nuvola • Pandion • Proteo • Scighera • Tipo 103 • Visconti • TZ3 • Vivace • Vola • Zeta 6
Ônibus
40A • 80A • 85A • 110A • 140A • 150A • 430A • 500A • 800A • 900A • 902A • 950A • Mille
Tróleibus
110AF • 140AF • 800AF • 900AF • Mille AF
Caminhões
50 • 80 • 85 • 110 • 350 • 430 • 450 • 500 • 800 • 900 • Mille • A15 • A19 • A38 • F20
Modelos de
competição
Grand Prix • P1 • P2 • P3 • Tipo A • Tipo B (P3) • Tipo C (8C-35) • Tipo 308 • Tipo 312 • Tipo 316 • Bimotore • 12C • Tipo 512 • 158/159 Alfetta • TZ/TZ2 • GTA • Tipo 33 • 177 • 179 • 182 • 183T • 184T • 185T • SE 048SP • 155 V6 TI
Vans
Romeo • A11/F11 • A12/F12 • AR6 • AR8
Página oficial: www.alfaromeo.com (Portugal) • Categoria:Alfa Romeo • Categoria:Veículos da Alfa Romeo
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« anteriorAlfa Romeo, um subsidiário do Grupo Fiat desde 1986, carros das décadas de 1950 a 1970 - próximo »
Tipo 1950s 1960s 1970s
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Familar Pequeno Alfasud
Executivo Compacto Giulietta
Giulia Giulietta (nuova)
1750 Alfetta
Executivo 1900 2000 2600 2000 Alfa 6
Coupé Giulietta Sprint
Giulia Alfetta GT/GTV e GTV6
1900 2000 2600 2300
Descapotável 1900 2000 2600
Roadster Spider
Gran Sport Quattroruote
Desportivo 6C 2500 Montreal
33 Stradale
Todo-o-Terreno Matta
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