SES-10

SES-10
Inne nazwy

Simón Bolivar 2
S2950 (znak wywoławczy)[1]

Indeks COSPAR

2017-017A[1]

Indeks NORAD

S42432[1]

Państwo

 Luksemburg
 Francja

Zaangażowani

SES S.A.
Airbus Defence and Space

Model satelity

Eurostar E-3000

Rakieta nośna

Falcon 9 Full Thrust

Miejsce startu

Centrum Kosmiczne imienia Johna F. Kennedy’ego, USA

Orbita (docelowa, początkowa)
Typ orbity

GEO

Pozycja

67º W

Perygeum

35776 km

Apogeum

35795 km

Nachylenie

0.0120°

Czas trwania
Początek misji

30 marca 2017 22:27 UTC

Wymiary
Masa całkowita

ok. 5300 kg

SES-10 – luksemburski satelita telekomunikacyjny, zamówiony przez spółkę SES, zbudowany przez koncern Airbus[2][3]. Docelowo znalazł się na orbicie geostacjonarnej nad południkiem 67º W, skąd obejmuje swoim zasięgiem Meksyk, Brazylię, Karaiby oraz hiszpańskojęzyczne kraje Ameryki Południowej[4][5].

Historia

20 lutego 2014 przedstawiciele firmy SES podpisali umowę z firmą Airbus Defence and Space na budowę satelity SES-10[2][3]. Jednocześnie tego samego dnia firma ogłosiła, iż satelita zostanie wyniesiony za pomocą rakiety SpaceX. Początkowe spekulacje sugerowały użycie rakiety Falcon Heavy, gdyż ówcześnie używana rakieta Falcon 9 w wersji v1.1 miała zbyt niski udźwig na orbitę przejściową[6][7].

30 sierpnia 2016 ogłoszono, że SES-10 zostanie wyniesiony na orbitę za pomocą rakiety Falcon 9 w wersji Full Thrust w czwartym kwartale 2016. Od razu zaznaczono, że start rakiety będzie jednocześnie pierwszą próbą ponownego wykorzystania pierwszego stopnia rakiety Falcon 9, w tym wypadku egzemplarza użytego w misji CRS-8 statku Dragon[8][9]. Po eksplozji rakiety na stanowisku startowym SLC-40 w Cape Canaveral AFS we wrześniu 2016 termin startu przesunięto na marzec 2017.

Satelita wystartował 30 marca 2017 o 22:27 UTC z platformy startowej LC-39A Centrum Kosmicznego im. Johna F. Kennedy’ego[10]. 9 minut po starcie pierwszy człon rakiety wylądował z powodzeniem na pokładzie barki Of Course I Still Love You. 32 minuty po starcie satelita oddzielił się od rakiety i znalazł się na orbicie przejściowej o wysokości 218 – 35 410 km i nachyleniu 26,2º[11].

Dane techniczne

Satelita jest zbudowany na bazie platformy Eurostar E-3000. Masa całkowita satelity wynosi 5300 kg, zaś moc paneli fotowoltaicznych oszacowano na 13 kW. Satelita będzie wykorzystywał 2 rodzaje silników – silniki na paliwo ciekłe, które mają być wykorzystane do umieszczenia satelity na orbicie geostacjonarnej, oraz silnik Halla do utrzymania orbity[12]. Głównym ładunkiem satelity jest 55 transponderów pasma Ku. Żywotność satelity szacowana jest na 15 lat[5].

Przypisy

  1. a b c SES 10 (Simón Bolivar 2). Satbeams. [dostęp 2017-04-08].
  2. a b [[Airbus Defence]] and Space signs a new satellite contract with SES [online], airbusdefenceandspace.com [dostęp 2017-03-29] [zarchiwizowane z adresu 2017-01-16]  (ang.).
  3. a b Press Release | SES [online], www.ses.com [dostęp 2017-03-29]  (ang.).
  4. Satbeams – World Of Satellites at your fingertips [online], Satbeams Web and Mobile [dostęp 2017-03-29] .
  5. a b Satellite | SES [online], www.ses.com [dostęp 2017-03-29]  (ang.).
  6. SES-10 satellite to be built by Airbus DS and launched by a Falcon 9 Heavy | Seradata Space Intelligence [online], seradata.com [dostęp 2017-03-29] [zarchiwizowane z adresu 2016-09-23]  (ang.).
  7. Updated: SES Books Falcon 9 for 2016 Launch – SpaceNews.com, „SpaceNews.com”, 20 lutego 2014 [dostęp 2017-03-29]  (ang.).
  8. Press Release | SES [online], www.ses.com [dostęp 2017-03-29]  (ang.).
  9. StephenS. Clark StephenS., SES agrees to launch satellite on ‘flight-proven’ Falcon 9 rocket – Spaceflight Now [online] [dostęp 2017-03-29] .
  10. Udany start F9R z SES-10 [online], kosmonauta.net [dostęp 2017-03-31]  (pol.).
  11. Przełomowy start „używanej” rakiety Falcon 9 [online] [dostęp 2017-03-31] .
  12. SES 10 [online], 31 sierpnia 2016 [dostęp 2017-03-29] [zarchiwizowane z adresu 2016-08-31] .