Lincoln MKT
 Lincoln MKT przed liftingiem | |||
| Producent | Lincoln | ||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | Lipiec 2009 | ||
| Okres produkcji | 2009 – 2019 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Poprzednik | |||
| Następca | |||
| Dane techniczne | |||
| Segment | crossover segmentu F | ||
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy crossover | ||
| Silniki | V6 3.7 DOHC Cyclone 274 KM | ||
| Skrzynia biegów | 6-biegowa automatyczna | ||
| Napęd | przedni | ||
| Długość | 2009–2013: | ||
| Szerokość | 2009–2013: | ||
| Wysokość | 2009–2013: | ||
| Rozstaw osi | 3066 mm | ||
| Masa własna | 2203 kg | ||
| Zbiornik paliwa | 70 l | ||
| Liczba miejsc | 6–7 | ||
| Bagażnik | 507–2149 l | ||
| Ładowność | 577 kg | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Modele bliźniacze | |||
| Pokrewne | |||
| |||
Lincoln MKT – samochód osobowy typu crossover klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Lincoln w latach 2009 – 2019.
Historia i opis modelu
Podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2008 roku Lincoln przedstawił swojego pierwszego crossover łączącego cechy van a i SUV-a. Lincoln MKT został opracowany na płycie podłogowej Forda o nazwie D4-platrofm, która posłużyła także do skostruowania bliźniaczego modelu Ford Flex[1].
Lincoln MKT został utrzymany w nowym kierunku stylistycznym, jaki zapoczątkował przedstawiony w 2007 roku model MKS. W ten sposób, MKT charakteryzował się wąskimi, podłużnymi reflektorami, dwuczęściową atrapą chłodnicy, masywną, obłą sylwetką i jednoczęściowymi, tylnymi lampami[2].
Lifting
W 2012 roku Lincoln MKT przeszedł obszerny facelifting na rok modelowy 2013. W samochodzie odnowiono przód i zmieniono proporcje. W pojeździe zastosowano system informatyczny MyLincoln Touch, którym za pomocą dżojstików steruje się systemem multimedialnym, audio i nawigacją, a wszystko wyświetla się na 4,2 calowym wyświetlaczu LCD[3]. W pojeździe zastosowano inteligentne zawieszenie CCD reagujące na zmianę podłoża w 11 milisekund, która jest możliwa w trzech trybach: Sport, Normal, Comfort.
Koniec produkcji i następca
Po 10 latach produkcji, produkcja Lincolna MKT razem z bliźniaczym Fordem Flex została zakończona w 2019 roku. Samochód zastąpił SUV Aviator[4].
Dane techniczne (V6 3.5)
- V6 3,5 l (3496 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC, 2 x turbo
- Układ zasilania: wtrysk
- Średnica cylindra × skok tłoka: 92,50 × 86,70 mm
- Stopień sprężania: 9,5:1
- Moc maksymalna: 360 KM (265 kW) przy 5700 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 475 N·m przy 1500–5250 obr./min
- Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6200 obr./min
Dane techniczne (V6 3.7)
- V6 3,7 l (3726 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk
- Średnica cylindra × skok tłoka: 95,50 × 86,70 mm
- Stopień sprężania: 10,3:1
- Moc maksymalna: 274 KM (201,5 kW) przy 6250 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 366 N·m przy 4250 obr./min
- Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6750 obr./min
Przypisy
- ↑ Ford Flex vs. Lincoln MKT: Buy This, Not That. [dostęp 2020-04-19]. (ang.).
- ↑ 2010 Lincoln MKT Revealed with Video & 65 High Res Images. [dostęp 2020-04-19]. (ang.).
- ↑ Piotr Wielgus: Atak Lincolna na klasę premium – MKS i MKT pokazane w Los Angeles. autokult.pl, 2011-01-18. [dostęp 2014-01-03].
- ↑ Ford Flex And Lincoln MKT Dropped As Automaker Focuses On Faster Growing Segments. [dostęp 2020-04-19]. (ang.).
Bibliografia
- 2010 Lincoln MKT AWD specs and performance. automobile-catalog.com. [dostęp 2011-09-18]. (ang.).
- 2010 Lincoln MKT Ecoboost specs and performance. automobile-catalog.com. [dostęp 2011-09-18]. (ang.).
p • d • e Chronologia samochodów Lincoln, od 1970 roku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1970-1979 | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||
| F+ | Mark III | Mark IV | Mark V | Mark VI | Mark VII | Mark VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D / E | Versailles | LS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Continental | Continental | Continental | Continental | Zephyr/MKZ | Zephyr/MKZ | Zephyr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F | MKS | Continental | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Continental | Continental | Continental | Town Car | Town Car | Town Car | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Aviator | Aviator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| duży SUV | Navigator | Navigator | Navigator | Navigator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kompaktowy crossover SUV | MKC | Corsair | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| średni crossover SUV | MKX | MKX | Nautilus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| duży crossover SUV | MKT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pick-up | Black- wood | Mark LT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
