Kawasaki GPZ 600 R
![]() | |||
Producent | Kawasaki | ||
---|---|---|---|
Klasa | Sportowy | ||
Inne nazwy | ZX600A, Ninja 600R | ||
Okres produkcji | 1985-1989 | ||
Napęd | |||
Silnik | R4 chłodzony cieczą | ||
Rozrząd | DOHC | ||
Pojemność | 592 cm³ | ||
Stopień sprężania | 11:1 | ||
Moc | 75 KM przy 10500 obr./min | ||
Moment obrotowy | 52 Nm przy 8000 obr./min | ||
Skrzynia biegów | 6 biegowa sekwencyjna | ||
Ogumienie | |||
Opona przednia | 110/90 V16 | ||
Opona tylna | 130/90 V16 | ||
Wymiary i masa | |||
Długość | 2140 mm | ||
Szerokość | 670 mm | ||
Wysokość | 1185 mm | ||
Wysokość siedzenia | 770 mm | ||
Rozstaw osi | 1430 mm | ||
Masa własna | 217 kg | ||
Pojemność baku | 18 l | ||
Inne | |||
Następca | Kawasaki GPX600R | ||
Modele podobne | Honda VF 500, Suzuki GSX 550, Yamaha RD 500 LC | ||
|
Kawasaki GPZ600R – japoński motocykl sportowy produkowany w latach 1985-1989 przez Kawasaki.
Historia
Kawasaki GPZ600R został zaprezentowany w 1984 roku podczas wystawy IFMA w Kolonii jako maszyna super sportowa klasy średniej. Aby podkreślić sportowy charakter możliwości jezdne motocykla zademonstrowano na torze wyścigowym Jarama w Hiszpanii. [1]
Motocykl trafił do sprzedaży w 1985 i był produkowany do 1989, pomimo tego, że jego bezpośredni następca w postaci Kawasaki GPX600R pojawił się na rynku już w 1988.
Ninja 600RX
W 1987 Kawasaki wypuściło na rynek amerykański limitowaną serię motocykli wyposażonych w pochodzącą z Kawasaki GPZ400R aluminiową ramę. Motocykl nazwany Ninja 600RX (oznaczenie producenta ZX600B) był o 6 kg lżejszy, ale z powodu węższej przedniej opony i ostrzejszych kątów skrętu prowadził się bardzo nerwowo. [2]