Polaris Dawn

Commerciële ruimtevlucht SpaceX Polaris Dawn
Lanceerservice:	SpaceX
Organisatie:	SpaceX
Alternatieve vluchtnaam:	Polaris Mission 1, Exploration Simul
Type ruimtevaartuig:	Crew Dragon
Naam/serie nr. voertuig:	Resilience, C207-3
Draagraket:	Falcon 9 Block 5
Aantal bemanningsleden:	4
Lanceerbasis:	Kennedy Space Center of Cape Canaveral Space Force Station
Lanceerplatform:	LC-39A of SLC-40
Lanceerdatum:	Op zijn vroegst juni 2024
Baan:	hoogst mogelijke baan om de Aarde met Falcon 9-Crew Dragon waarbij de eerste trap nog kan landen.
Landingsplaats:	* Atlantische Oceaan/Golf van Mexico
Landingsdatum:
Missieduur:	5 dagen[1]
Doel vlucht:	Testen nieuwe SpaceX-technieken
Zero-G indicator
Vorige commerciële missie:
Vorige Crew Dragon-vlucht:
Volgende commerciële missie:
Volgende Crew Dragon-vlucht:

Polaris Dawn alias Polaris Mission I is een commerciële bemande ruimtemissie van SpaceX in samenwerking met Jared Isaacman. De vlucht met de Crew Dragon, die onderdeel is van het Polarisprogramma, zal de bemanning verder weg van de Aarde brengen dan mensen sinds laatste Apollo-vlucht naar de Maan in 1972 zijn geweest, oftewel naar de hoogst mogelijke baan om de Aarde die met een Falcon 9-Crew Dragon te bereiken is. De boeking werd op 14 februari 2022 bekendgemaakt middels een interview in de Washington Post.^[2] De lancering werd aanvankelijk op zijn vroegst in het vierde kwartaal van 2022 verwacht maar is inmiddels verschoven naar de het juni 2024.^[3][4] Oorzaak van de vertraging ligt in de ontwikkeling van de ruimtepakken voor deze missie die nog niet gereed zijn. Aanvankelijk werd aangenomen dat de lancering van Lanceercomplex 39A van het Kennedy Space Center zou plaatsvinden maar sinds eind 2023 is het ook mogelijk een Crew Dragon vanaf Lanceercomplex 40 van het Cape Canaveral Space Force Station te lanceren.

Missie

Tijdens de vlucht wordt de mogelijkheid een Starlink-internetverbinding vanuit een ruimteschip te bewerkstelligen middels lasercommunicatie getest. Ook staat er een ruimtewandeling op een hoogte van 700 km gepland, de eerste met EVA-pakken van SpaceX.^[5] Omdat de Crew Dragon geen luchtsluis heeft, zullen ook de andere inzittenden een EVA-pak dragen tijdens de ruimtewandeling. Dit is te vergelijken met de ruimtewandelingen tijdens het Geminiprogramma. Daarnaast zal de vlucht door een deel van de Vanallengordels leiden en de Crew Dragon en bemanning dus aan grotere hoeveelheden kosmische straling blootstellen dan tot nog toe is gebeurd. Aan de hand hiervan zullen medische onderzoeken worden uitgevoerd.

Ruimtepak

Op 4 mei 2024 publiceerde SpaceX een filmpje met beelden van het nieuw ontwikkelde ruimtepak. Later die dag hield het Polaris team een Twitter-spaces-conversatie over het pak. De EVA-pakken zijn gebaseerd op de IVA-pakken die tijdens normale Crew Dragon-vluchten worden gedragen, maar zijn aangepast met onder anderen meer isolatie en een zon-bestendig vizier. In het vizier is een head-up display verwerkt waarin onder meer informatie over de status van het pak en de Crew Dragon zijn af te lezen.^[6]

Bemanning

Naast Isaacman zullen er een piloot en twee medewerkers van SpaceX' bemande ruimtevaart-programma meegaan die eerder als ondersteuningspersoneel bij Isaacmans eerste ruimtevlucht Inspiration4 betrokken waren.^[7] Jared Isaacman is behalve zakenman ook een zeer ervaren aerobatics-piloot. Piloot Scott Poteet was twintig jaar lang piloot bij de U.S. Air Force Thunderbirds. Hij is ook lid van de directie van Isaacmans bedrijf Shift4.^[8]

Positie	Ruimtevaarder
Gezagvoerder	Jared Isaacman 2e ruimtevlucht
Piloot	Scott Poteet 1e ruimtevlucht
Missiespecialist	Sarah Gillis, SpaceX 1e ruimtevlucht
Missiespecialist en medisch officier	Anna Menon, SpaceX 1e ruimtevlucht

Trivia

• Over de missie en voorbereiding wordt een documentaire gemaakt door hetzelfde team dat ook de Inspiration4 docu schoot.

Externe link

• Polaris Dawn op de website van het Polarisprogramma