第五号型掃海艇

第五号型掃海艇
第6号掃海艇
艦級概観
艦種 掃海艇
艦名
前級 第一号型掃海艇
次級 第十三号型掃海艇
要目(竣工時)
排水量 基準:620トン
公試:717トン
全長 77.00m
全幅 8.25m
吃水 2.25m
機関 ロ号艦本式缶(石炭専焼)2基[1]
3気筒3段膨張レシプロ2基
2軸、4,000馬力
速力 21.0ノット[2]
航続距離 14ノットで2,000海里
燃料 石炭:150トン
乗員 91名
兵装 45口径三年式12cm砲 2門
40口径三年式8cm高角砲 単装1門
九一式爆雷投射機2基
爆雷投下台
爆雷18個
掃海具、または機雷50個
同型艇 2隻

第五号型掃海艇(だいごごうがたそうかいてい)は日本海軍掃海艇。同型艇2隻。海軍省が定めた艦艇類別等級別表では、本型の2隻とも第一号型に含まれる[3]

概要

1920年(大正9年)の八八艦隊案では第一型掃海艇6隻の建造が予定されていたがワシントン軍縮条約締結の影響でうち3隻が起工が遅れた。それにより最後の2隻は設計を若干改めて竣工、それが本型である。主な変更点は

  • 船体寸法を若干増大、排水量で約20トン増える。
  • 前マストを1本マストから3脚マストに変更。
  • 第1煙突が竣工時より高められた。
  • 竣工時より砲に盾を装備。
  • 掃海具、爆雷投下台の変更など。

また、8cm高角砲は竣工直後に13mm単装機銃1挺と交換されたといわれる[4]

2隻とも太平洋戦争に参加、第6号は緒戦の上陸作戦時に早くも失われ、残った第5号も1944年に戦没した。

同型艇

第五号掃海艇

詳細は「第五号掃海艇」を参照
1925年2月25日竣工(三井玉)。1944年11月4日マラッカ海峡で英潜の雷撃を受け沈没。

第六号掃海艇

詳細は「第六号掃海艇」を参照
1925年2月25日竣工(大阪桜島)。1941年12月26日クチン泊地でオランダ機の爆撃をうけ沈没。

脚注

  1. ^ 『昭和造船史』、『日本補助艦艇物語』による。『写真 日本の軍艦 第13巻』p226-227の表によると3基。
  2. ^ 『昭和造船史』、『日本補助艦艇物語』による。『写真 日本の軍艦 第13巻』p226-227の表によると20.0ノット。
  3. ^ 大正15年11月29日付 海軍内令 第238号。
  4. ^ 『写真 日本の軍艦 第13巻』p229の記述による。

参考文献

  • 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第13巻 小艦艇I』光人社、1990年。ISBN 4-7698-0463-6
  • 日本造船学会『昭和造船史 第1巻』第3刷、原書房、1981年。ISBN 4-562-00302-2
  • 福井静夫『福井静夫著作集第10巻 日本補助艦艇物語』光人社、1993年。ISBN 4-7698-0658-2
  • 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第一法規出版、1995年。


掃海艇
第一号型
第五号型
潮型/浦波型/
第七号型 (初代)
  • 潮 [I]
  • 夕立 [I]
  • 夕暮 [I]
  • 神風 [I]
  • 初霜 [I]
  • 如月 [I]
  • 響 [I]
  • 浦波 [I]/第8号 [I]
  • 磯波 [I]/第7号 [I]
  • 水無月 [I]/第10号 [I]
  • 長月 [I]/第11号 [I]
  • 菊月 [I]/第12号 [I]
  • 綾波 [I]/第9号 [I]
  • 子日 [I]
  • 朝風 [I]
  • 若葉 [I]
  • 春風 [I]
  • 初雪 [I]
第七号型 (2代)
  • 第7号 [II]
  • 第8号 [II]
第九号型
  • 第9号 [II]
  • 第10号 [II]
第十三号型
第十七号型
第七号型 (3代)
  • 第7号 [III]
  • 第8号 [III]
  • 第9号 [III]
  • 第10号 [III]
  • 第11号 [II]
  • 第12号 [II]
第十九号型
戦利掃海艇
第百一号型
  • 第101号
  • 第102号
掃海特務艇a
一等掃海特務艇ab
  • (該当艇なし)
二等掃海特務艇ab
  • 叢雲 [I]
  • 夕霧 [I]
  • 不知火 [I]
  • 薄雲 [I]
  • 白雲 [I]
  • 朝潮 [I]
  • 村雨 [I]
  • 朝霧 [I]
第一号型
  • 第1号
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戦利掃海特務艇
第百一号型
  • 第101号
  • 第102号
  • 第103号
  • 第104号
  • 第105号
  • 第106号
  • 第107号
  • a. 1923年6月30日 「掃海艇」を「掃海特務艇」に改正
  • b. 1933年5月23日等級廃止