内堀通り
一般国道 ・ 一般都道 東京都内の通り | |
---|---|
| |
内堀通り | |
地図 | |
起点 | 東京都千代田区 |
終点 | 東京都千代田区 |
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 |
内堀通り(うちぼりどおり)とは、東京都千代田区の皇居内堀沿いを通る環状道路の通称(東京都通称道路名)で、東京都道401号麹町竹平線などから構成される[1]。
東京という大都会にありながらも歴史と風景の美しさを楽しめることから、1986年(昭和61年)8月10日に「城郭と高層ビルの道」として日本の道100選のひとつに選定された[2]。
概要
皇居北東の平川門から九段下、半蔵門、桜田門、祝田橋、二重橋前、大手門の各交差点を経由して再び平川門に戻る一周約6kmの両方向環状道路で[3]、皇居を中心とする東京都の環状道路の中では最も内側に位置する。
概ね東京都市計画道路幹線街路環状第1号線と同じ経路を取るが、そちら(環状第1号線)は大手門 - 祝田橋間で内堀通りの東隣の道路(国道1号)が指定されており、若干異なっている。
路線データ
構成道路路線
内堀通りの名称が設定されている区間には、以下の路線が含まれる。
- 東京都道401号麹町竹平線(平川門交差点 - 九段下交差点)
- 東京都道302号新宿両国線(九段下交差点 - 九段坂上交差点)
- 東京都道401号麹町竹平線(九段坂上交差点 - 半蔵門交差点)
- 国道20号(半蔵門交差点 - 桜田門交差点)
- 国道1号(桜田門交差点 - 祝田橋交差点)
- 東京都道301号白山祝田田町線(祝田橋交差点 - 平川門交差点)
重複する東京都通称道路
- 靖国通り(九段下交差点 - 九段坂上交差点)
交通規制
毎週日曜日の10時から16時には、平川門交差点 - 祝田橋交差点が「パレスサイクリングコース」として自転車専用道路になり[4]、自転車と皇居関係車両以外の通行が禁止される。
沿線概況
道路の内沿いには皇居を取り囲むお堀と石垣が続き、外沿いはビルが立ち並ぶ日本を代表するビジネス街である。江戸城の外堀が埋め立てられ消滅したのに対し、内堀は江戸時代当時の姿をそのまま残しており、内堀通り沿いには徳川幕府往時の史跡が多数残存する。特に著名なものとして二重橋や、江戸時代に大名屋敷が並んでいた皇居外苑がある[5]。
東側の皇居外苑を南北に走る区間(祝田橋 - 大手門)は、日露戦争後の凱旋大観兵式のために36m幅で整備されたもので、「凱旋道路」と呼び習わされた[5]。大手門付近はエンジュの並木道になっているが、この近辺は1875年(明治8年)に東京で初めてニセアカシアなどの洋木が街路樹として植えられたとの記録があり、記念碑も建てられている[3]。
皇居北西側の区間(九段坂上 - 半蔵門)は桜の名所として名高く、春先には桜吹雪舞うお堀の絶景を見ることができる[3]。皇居南側の区間(半蔵門 - 三宅坂)では、内沿いにお堀の水面と土手の青松や桜田門の白壁と続き、また外沿いには霞ヶ関官公庁街の近代建築が続いており、その景色の対比は都内随一の眺望とも表現される[3]。
また、全線を通して車線数が多く、複雑な形状の交差点も多数存在する。
地理
交差する道路
反時計回りに記載。
- 代官町通り - 竹橋交差点
- 目白通り - 九段下交差点
- 早稲田通り - 田安門交差点
- 新宿通り(国道20号)- 半蔵門交差点
- 青山通り(国道246号)- 三宅坂交差点
- 六本木通り - 国会前交差点
- 桜田通り(国道1号) - 桜田門交差点
沿線
- 皇居外苑(皇居前広場)
- パレスホテル東京(丸の内1丁目)
- Otemachi One(大手町1丁目)
- 東京消防庁・丸の内消防署(大手町1丁目)
- 気象庁(大手町1丁目)
- 丸紅本社(大手町1丁目)
- パレスサイドビル〈毎日新聞社本社〉(一ツ橋1丁目)
- 九段合同庁舎(九段南1丁目)
- 九段第二合同庁舎〈東京法務局・麹町税務署・中央労働基準監督署〉(九段南1丁目)
- 千代田会館(九段南1丁目)
- 千代田区役所(九段南1丁目)
- 昭和館(九段南1丁目)
- 北の丸スクエア(九段北1丁目)
- 日本武道館(北の丸公園)
- 靖国神社(九段北2丁目・3丁目)
- インド大使館(九段南2丁目)
- 二松學舍大学附属高等学校(九段南2丁目)
- 二松學舍大学九段キャンパス(三番町)
- 千鳥ヶ淵戦没者墓苑(三番町)
- 千鳥ヶ淵公園(千代田)
- 駐日英国大使館(一番町)
- 国立劇場(隼町)
- 最高裁判所(隼町)
- 憲政記念館(永田町1丁目)
- 国会議事堂(永田町1丁目)
- 警視庁(霞ヶ関2丁目)
脚注
注釈
- ^ 起点と同地点。
出典
- ^ a b c d “東京都通称道路名”. 東京都建設局ホームページ. 東京都建設局. 2016年3月25日閲覧。
- ^ 「日本の道100選」研究会 2002, p. 9.
- ^ a b c d 「日本の道100選」研究会 2002, p. 71.
- ^ サイクリング道路の交通規制:警視庁
- ^ a b 「日本の道100選」研究会 2002, p. 70.
参考文献
関連項目
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
通過市区町村 |
| ||||||||||||||||
主要交差点 | 日本橋 - 桜田門 - 遠藤町 - 青木通 - 高島町 - 浜松町 - 原宿 - 榎木町 - 長者町 - 大磯駅入口 - 小田原市民会館前 - 早川口 - 宮の下 - 南二日町IC - 上石田IC - 長泉IC - 富士東IC - 興津中町 - 清水駅前 - 常磐町2丁目 - 羽鳥IC - 北島 - 石原町 - 福塚 - 篠原 - 大倉戸IC - 境川 - 西八町 - 宮下 - 本宿町沢渡 - 八帖 - 新田南 - 宮越 - 熱田神宮南 - 白鳥橋西 - かの里東 - 弥富高架橋南 - 安永 - 四日市橋南詰 - 中部 - 大治田一 - 新栄町 - 国道水口松尾台 - 新矢倉 - 瀬田川大橋西詰 - 逢坂1丁目 - 横木2丁目 - 烏丸五条 - 堀川五条 - 京阪国道口 - 池之宮北 - 天の川 - 中振 - 中振南 - 京阪本通1 - 関目5丁目 - 梅新東 - 梅田新道 | ||||||||||||||||
バイパス |
| ||||||||||||||||
道路名・愛称 | |||||||||||||||||
道の駅 | |||||||||||||||||
主要構造物 | 日本橋 - 赤羽橋 - 多摩川大橋 - 新鶴見橋 - 青木橋 - 保土ヶ谷橋 - 赤関橋 - 原宿トンネル - 水道道橋 - 鳥井戸橋 - 馬入橋 - 花水橋 - 押切橋 - 親木橋 - 酒匂橋 - 西湘大橋 - 山王橋 - 旭橋 - 函嶺洞門 - 千歳橋 - 新富士川橋 - 新興津川橋 - 賤機山トンネル - 安倍川大橋 - 駿河大橋 - 藁科川橋 - 丸子藁科トンネル - 平成宇津ノ谷トンネル - 潮トンネル - 時ヶ谷トンネル - 原トンネル - 瀬戸川橋 - 谷稲葉トンネル - 東光寺トンネル - 波田トンネル - 新大井川橋 - 牧の原第1トンネル - 牧の原第2トンネル - 牧の原第3トンネル - 小夜の中山トンネル - ことのままトンネル - 同心橋 - 太田川橋 - 新天竜川橋 - 馬込新橋 - 浜名大橋 - 弁天大橋 - 中浜名橋 - 西浜名橋 - 潮見トンネル - 吉田大橋 - 小坂井大橋 - 佐奈川橋 - ほたる橋 - 大平橋 - 矢作橋 - 逢妻大橋 - 新境橋 - 大慶橋 - 白鳥橋 - 昭和橋 - 中島橋 - 一色大橋 - 三日月橋 - 富永橋 - 蟹江大橋 - 日光大橋 - 尾張大橋 - 伊勢大橋 - 町屋橋 - 朝明橋 - 海蔵橋 - 四日市橋 - 内部橋 - 安楽大橋 - 椋川大橋 - 鈴鹿トンネル - 田村橋 - 石部大橋 - 瀬田川大橋 - 東山トンネル - 五条大橋 - 鳥羽大橋 - 宇治川大橋 - 木津川大橋 - 京田辺トンネル - 桜宮橋 | ||||||||||||||||
自然要衝 | |||||||||||||||||
旧道 | 国道15号 - 神奈川県道30号 - 国道467号 - 神奈川県道43号 - 神奈川県道44号 - 静岡県道22号 - 静岡県道145号 - 静岡県道380号 - 国道139号 - 静岡県道396号 - 静岡県道208号 - 静岡県道381号 - 静岡県道217号 - 静岡県道415号 - 静岡県道413号 - 静岡県道312号 - 国道152号 - 国道257号 - 国道301号 - 静岡県道417号 - 国道42号 - 静岡県道・愛知県道173号 - 三重県道407号 - 三重県道28号 - 三重県道565号 - 滋賀県道549号 - 滋賀県道13号 - 滋賀県道・三重県道4号 - 京都府道143号 - 京都府道・大阪府道13号 | ||||||||||||||||
関連項目 | |||||||||||||||||
ウィキメディア・コモンズには、国道1号に関するカテゴリがあります。 |
| |
---|---|
北海道 | |
東北地方 |
|
関東地方 | |
中部地方 | |
近畿地方 | |
中国地方 | |
四国地方 | |
九州地方 | |
「中央通り」、「武家屋敷通り」は複数あるため所在地を表記 |