Dodge Deluxe
| Dodge Deluxe | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Dodge |
| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Coupé Cabriolet |
| Produzione | dal 1934 al 1948 |
| Sostituisce la | Dodge Serie DP |
| Serie | DR (1934) D19 / D22 (1940-1942) D24 (1946-1948) |
| Sostituita da | Dodge New Value |
| Altre caratteristiche | |
| Altre antenate | Dodge Luxury Liner |
| Altre eredi | Dodge Wayfarer Dodge Meadowbrook |
La Deluxe è un'autovettura full-size prodotta dalla Dodge nel 1934, dal 1940 al 1942 e dal 1946 al 1948.
Fu introdotta come Serie DP nel gennaio del 1934 rivestendo il ruolo di modello di punta della Dodge. Uscì temporaneamente di produzione nel novembre del 1934 e l'anno seguente fu sostituita dalla Dodge New Value. Nel settembre del 1940 fu reintrodotta con il nome di Serie D19. Nell'occasione sostituì la Dodge Luxury Liner. Dal settembre 1941 al gennaio 1942 fu invece commercializzata come Serie D22. Dopo la pausa dovuta alla seconda guerra mondiale, la produzione riprese nel settembre 1946 con il nome di Serie D24. Uscì definitivamente di produzione nel dicembre 1948 venendo sostituita dalla Dodge Wayfarer e dalla Dodge Meadowbrook.
Storia
Serie DR (1934)
| Dodge Serie DR | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlina Coupé Cabriolet |
| Anni di produzione | Nel 1934 |
| Dimensioni e pesi | |
| Passo | 2972 mm |
 | |
La prima serie della Deluxe, similmente ai modelli omologhi Standard e Special, era equipaggiata da un motore a valvole laterali e sei cilindri in linea da 3.569 cm³ di cilindrata che sviluppava 82 CV di potenza. Il propulsore era anteriore, mentre la trazione era posteriore. Il cambio era a tre rapporti mentre la frizione era monodisco a secco.
La vettura era offerta in versione berlina due e quattro porte e coupé due porte.
Serie D19/D22 (1940-1942)
| Dodge D19/D22 | |
|---|---|
 Dodge Serie D19 coupé del 1941 | |
| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlina Coupé |
| Anni di produzione | Dal 1940 al 1942 |
| Dimensioni e pesi | |
| Passo | 2972 mm |
 | |
La nuova serie del modello possedeva il medesimo motore della generazione precedente. A differenza di quest'ultimo, il propulsore della Serie D19 erogava 91 CV. Il modello era disponibile solo in versione berlina due e quattro porte e coupé due porte. Nel 1942 la cilindrata del motore crebbe a 3.772 cm³ e la potenza a 105 CV. Nell'occasione fu aggiornato il frontale.
Serie D24 (1946-1948)
| Dodge D24 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlina Coupé |
| Anni di produzione | Dal 1946 al 1948 |
| Dimensioni e pesi | |
| Passo | 2972 mm |
 | |
La Deluxe reintrodotta dopo al fine della seconda guerra mondiale conservò il motore da 3.772 cm³ a fronte però di una diminuzione della potenza a 102 CV. Il frontale fu nuovamente rivisto.
Bibliografia
- (EN) Beverly Kimes, Henry Clark, Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Iola, Krause Publications Inc, 1996, ISBN 978-08-73414-28-9.
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Dodge Deluxe
| Dodge | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Autovetture |
| ||||||||
 Mezzi commerciali |
| ||||||||
| Motoveicoli |
| ||||||||
| Stellantis | |||||||||
Portale Automobili: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di automobili
