Viaduc de l'Anguienne
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Viaduc de l'Anguienne | |||||
Géographie | |||||
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Pays | France | ||||
Région | Nouvelle-Aquitaine | ||||
Département | Charente | ||||
Commune | Soyaux, Dirac | ||||
Coordonnées géographiques | 45° 37′ 31″ N, 0° 11′ 47″ E | ||||
Fonction | |||||
Franchit | Anguienne | ||||
Fonction | Rocade est d'Angoulême | ||||
Caractéristiques techniques | |||||
Type | pont en arc | ||||
Longueur | 400 m | ||||
Largeur | 12,2 m | ||||
Hauteur libre | 42 m | ||||
Matériau(x) | béton | ||||
Construction | |||||
Construction | 2001 - 2004 | ||||
Architecte(s) | Charles Lavigne (Architecture et Ouvrages d'Art) | ||||
Maître(s) d'œuvre | INGÉROP, SAGEGE | ||||
Maître d'ouvrage | COMAGA | ||||
Entreprise(s) | DV Construction | ||||
Géolocalisation sur la carte : France Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine Géolocalisation sur la carte : Charente Géolocalisation sur la carte : Angoulême | |||||
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Le viaduc de l'Anguienne est un viaduc routier surplombant la vallée de l'Anguienne. Il appartient à la rocade est d'Angoulême. Les travaux ont commencé en 2001 et ils se sont achevés en 2004.
Architecture
Le pont a été dessiné par l'architecte Charles Lavigne, qui a aussi réalisé les ponts de l'île de Ré et de Normandie.
Il consiste en deux demi-arcs se croisant à 15 m de hauteur, et dont les culées sont distantes de 25 m au sol.
Sa longueur est de 400 m, sa hauteur de 42 m et sa largeur de 12,2 m.
Travaux
- 1999 - 2000 : études de définition
- : concours de maîtrise d'œuvre
- début 2001 : consultation des entreprises
- : début des travaux
- : fin des travaux
- : mise en service.
- : installation de grillages rigides le long du tablier
Le coût de construction a été de 12 000 000 euros.
Environnement
Le viaduc enjambe la vallée de l'Anguienne, classée en ZNIEFF (Zone Naturelle d'Intérêt Écologique Faunistique et Floristique)[1]. Des précautions ont été prises lors des travaux (limitation de l'accès par la route touristique aux véhicules de chantier), et une intégration dans le site naturel a été réalisée, dont un écran absorbant et un enrobé anti-bruit. Un parc avec pièce d'eau a été aménagé au bord de l'Anguienne au pied du pont. La route dans la vallée a été aménagée en voie verte.
On peut entrevoir le viaduc et la vallée depuis les remparts d'Angoulême.
Notes et références
- ↑ « Vallée de l'Anguienne et zone ZNIEFF » sur Géoportail (consulté le 8 octobre 2010).
Voir aussi
Article connexe
Liens externes
- Ressource relative à l'architecture :
- Structurae
- Viaduc de l'Anguienne sur le site du Conseil général de la Charente
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