Mercedes-Benz F200

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Mercedes-Benz F200
Mercedes-Benz F200
Musée Mercedes-Benz de Stuttgart

Marque Daimler-Mercedes-Benz
Années de production 1996
Classe Concept-car
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Moteur V12
Cylindrée 5 987 cm3
Puissance maximale 294 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique 5 rapports
Masse et performances
Vitesse maximale 250 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2+2
Coefficient de traînée 0.28
Suspensions Hydraulique active « Active Body Control » (ABC)
Direction Par deux manettes-manches-joysticks « sidesticks » « drive-by-wire »
Dimensions
Longueur 5 105 mm
Largeur 1 915 mm
Hauteur 1 385 mm
Empattement 2 945 mm
Chronologie des modèles
Précédent Mercedes-Benz F100 F300, F400, F500, F600, F700, F800, F125! Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle

La Mercedes-Benz F200 Concept Imagination est un concept-car coupé 2+2, de la série F (F de Forschungsfahrzeug, expérimental, en allemand) du constructeur automobile allemand Mercedes-Benz, présentée au Mondial de l'automobile de Paris 1996[1].

Historique

Le véhicule a été présenté pour la première fois au Mondial de l'Automobile de Paris en 1996 dans le but de présenter des innovations en matière de design et de technologie.

Ce concept-car présente les futures lignes design des Mercedes-Benz Classe S et Mercedes-Benz Classe CL[2].

Elle succède à la Mercedes-Benz F100 (1990), et est suivie des Mercedes-Benz F300 (1997), F400 (2001), F500 (2003), F600 (2005), F700 (2007), F800 (2009), et F125! (2011).

La F 200 est exposée au musée Mercedes-Benz[3].

Technologies

Elle est équipée de divers solutions technologiques d'avant garde de la marque[4], avec en particulier :

  • conduite par deux manettes-manches-joysticks « sidesticks » « drive-by-wire » (inspirés de l'aéronautique et des jeux vidéo) en remplacement des volant, pédales, et levier de vitesse, à l'emplacement du levier de vitesses, et dans la portière conducteur[5], avec conduite possible au choix depuis les deux sièges avant[6].
  • tableau de bord entièrement numérique sur toute la longueur
  • reconnaissance vocale « Linguatronic », introduction de série en 1996 sous le nom de Linguatronic dans la Mercedes-Benz Type 140.
  • toit panoramique vitré électro-transparent (avec bouton de commande de variation de transparence-opacité), introduction de série en 2002 dans la Maybach 62
  • portes en élytre à ouverture automatique, introduction de série en 2003 sur la Mercedes-Benz SLR McLaren
  • contrôle électronique « Active Body Control » (ABC) de tenue de route et de suspension hydraulique active, introduction de série en 1999 dans la Mercedes-Benz C 215
  • coussins gonflables de sécurité avant (airbags) et latéraux (windowbags), introduction de série en 1998 dans la Mercedes-Benz W220
  • 5 caméras vidéo de contrôle à la place des rétroviseurs
  • éclairage par phares bi-xénon variables, et tubes néon cintrés, introduction de série en 2003 en tant que phares bi-xénon avec feux de virage actifs dans la Mercedes-Benz Classe E (Type 211)

Motorisation

Elle est motorisée par un moteur V12 de 6 L, avec boîte de vitesses automatique à 5 rapports électronique[7], pour une vitesse de pointe de 250 km/h[8].

Notes et références

  1. mercedes-benz-f-series-research-vehicles www.emercedesbenz.com
  2. mercedes-benz-f200-imagination-concept-1996 www.oldconceptcars.com
  3. (de) « Der Rückspiegel : Digitalisiert », Mercedes-Benz Museum, Daimler AG (consulté le )
  4. das-f-200-imagination-concept-sorgte-fuer-ein-neues-fahrgefuehl www.blog.mercedes-benz-passion.com
  5. mercedesBenz_F200 www.conceptcarz.com
  6. mercedes F200 www.diseno-art.com
  7. top-1996-Mercedes-Benz-F-200-Imagination-Concept www.seriouswheels.com
  8. 1996 Mercedes-Benz F200 Imagination www.carfolio.com

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Mercedes-Benz F200, sur Wikimedia Commons

Liens externes

  • [vidéo] Mercedes-Benz F200 Imagination Concept 1996 sur YouTube
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Chronologie des modèles de tourisme de Mercedes-Benz de 1946 à 1979
TypeCarrosserie 1940 1950 1960 1970
6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
4 cyl.Berline W136 & W191 W120 & W121 Heckflosse (W110) /8 (W115)  
Roadster     W121 B2    
6 cyl.Berline     W187 W105 & W180 & W128 Heckflosse (W111) /8 (W114) W123
Coupé     W187 W180 & W128    
LargeBerline     W186 & W189 Heckflosse (W111) Heckflosse
(W108 & W109)
Sonderklasse (W116 ; V116)
Luxe     W188     Heckflosse (W112)    
Limousine     W186/W189 Heckflosse (W112) 600 (W100)
SportsRoadster     300 SL (W198) - 190 SL (W121 B2) Pagode (W113) Classe SL (R107)
Véhicule tout-terrainGeländewagen         W460 ; W461 ; W462
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Chronologie des modèles de tourisme de Mercedes-Benz de 1980 à 2010
Type 1980 1990 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Citadine     Classe A (W168 ; V168) Classe A (W169 ; C169)
Berline
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W123 W124 Classe E (124) Classe E (W210 ; S210 ; V210 ; VF210) Classe E (W211 ; S211)
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Sonderklasse (W126 ; V126) Sonderklasse - Classe S (W140 ; V140) Classe S (W220) Classe S (W221)
Coupé
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