BMW Art car

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BMW Art car

Cinq BMW « art car » exposées au concours d'élégance Villa d'Este 2015, organisé annuellement par BMW.

Artiste	Artistes contemporains en vogue
Date	Depuis 1975
Technique	Art contemporain, art car
Propriétaire	BMW
Localisation	Musée BMW, Munich ( Allemagne)
Coordonnées	48° 10′ 35″ N, 11° 33′ 33″ E

Localisation sur la carte de la Bavière

Localisation sur la carte d’Allemagne

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BMW Art Car est une série composée de vingt voitures art car du constructeur automobile allemand BMW. Cette collection a pour thème d'associer la compétition automobile, le design et l'art. Initiée en 1975 jusqu'à ce jour, les voitures sont peintes par de nombreux artistes d'art contemporain, et ce aussi bien pour le pilote de course automobile français Hervé Poulain^[1] que pour la marque BMW.

Historique

Hervé Poulain (né en 1940) commence sa carrière de pilote de course automobile d'endurance en 1975 (il participe entre autres onze fois aux 24 Heures du Mans).

• 
  Alexander Calder, BMW 3.0 CSL, des 24 Heures du Mans 1975.
• 
  Frank Stella, BMW 3.0 CSL, des 24 Heures du Mans 1976.
• 
  Roy Lichtenstein, BMW 320i, des 24 Heures du Mans 1977.

À la fois passionné par la vitesse automobile, le design, et l'art, il initie avec BMW cette série d’œuvres d'art catégorie « art car », en demandant à son ami artiste peintre américain Alexander Calder de repeindre sa première BMW, une BMW 3.0 CSL avec laquelle il est classé 44^e des 24 Heures du Mans 1975.

• 
  Andy Warhol, BMW M1 Groupe 4, des 24 Heures du Mans 1979.
• 
  Robert Rauschenberg, BMW 635 CSi (1986).
• 
  Michael Nelson Tjakamarra (en), BMW M3 (1989).

La collection s'enrichit régulièrement au fil du temps avec de nouvelles voitures repeintes par de nombreux artistes de renomd d'art contemporain, pop art, art abstrait, art conceptuel, minimalisme..., dont David Hockney, Jenny Holzer, Roy Lichtenstein, Robert Rauschenberg, Frank Stella, Andy Warhol...

• 
  Ken Done, BMW M3 Group A (1989).
• 
  Kayama Matazo, BMW 535i (1990).
• 
  César Manrique, BMW 730i (1990).
• 
  A. R. Penck, BMW Z1 (1991).
• 
  Esther Mahlangu, BMW 525i (1991).
• 
  Sandro Chia, BMW M3 GTR (1992).
• 
  David Hockney, BMW 850 CSi (1995).
• 
  Jenny Holzer, BMW V12 LMR, des 24 Heures du Mans 1999
• 
  Olafur Eliasson, BMW H2R (2007).

Hervé Poulain poursuit sa carrière comme commissaire-priseur d'art. En 2004, ce projet est géré pour BMW, par le directeur culturel Thomas Girst. Les artistes pour le projet de voitures BMW Art sont choisis par un panel de juges internationaux.

• 
  Robin Rhode, BMW Z4 (2009).
• 
  Jeff Koons, BMW M3 GT2, des 24 Heures du Mans 2010
• 
  Cao Fei, BMW M6 GT3 (2016).
• 
  John Baldessari, BMW M6 GTLM (2016).

La marque BMW expose cette série de voitures d'art dans son musée BMW de Munich, ainsi que dans de nombreuses expositions mondiales temporaires, à titre d'ambassadrice de son image de marque et pour sa publicité, notamment dans les hauts lieux d'exposition d'art mondiaux tel que le musée du Louvre de Paris, Beaubourg, le Musée Solomon R. Guggenheim de New York, le musée Autoworld de Bruxelles, le concours d'élégance Villa d'Este du lac de Côme...

Quelques modèles hors série

Quelques BMW Art Car ont été réalisées en marge de cette série spécifique :

• 
  Max Shkinder, BMW 840Ci (2019).
• 
  Milan Kunc, BMW i8 (2019).
• 
  Frank Stella, BMW M1 (1979).
• 
  Walter Maurer, BMW Série 3.

Bibliographie

• Hervé Poulain, Mes Pop Cars, Apach, 2006 (ISBN 978-2-9303-5437-8)
• Hervé Poulain, L'art et l'automobile, Les Clefs du temps, 1973

Notes et références

Annexes

Articles connexes

• Art car
• Art contemporain
• Musée BMW

Liens externes

• (de + en) Site officiel
• (en) BMW art cars : Symbiosis between BMW cars and art - BMWDrives.com

v · m Groupe BMW
Marques	Alpina BMW BMW i BMW M BMW Motorrad BMW Motorsport DriveNow Mini Rolls-Royce
Activité aéronautique ancienne	BMW Flugmotorenbau (1913-1965) BMW Rolls-Royce (1990-2000)
Personnes	Nikolaus Otto Gustav Otto Karl Rapp Max Friz Fritz Fiedler Norbert Reithofer Harald Krüger
Articles divers	Tour BMW Musée BMW BMW Welt

v · m Chronologie des modèles de BMW de 1960 à 2009

Type Série 1960 1970 1980 1990 2000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadine Isetta 700 700/700-2/702   700-4/704/705/MiniE3   Berline Série 1           E87 Série 3   Série 02 (1600, 1600-2 & 1602/1502/1802/2002) E21 E30 E36 E46 E90/E91/E92/E93 Série 5   New Class (1500/1600/1800/2000) E12 E28 E34 E39 E60/E61 Série 7 501   E3 E23 E32 E38 E65/66 F01/F02 Coupé Série 6, 8 503   3200CS 2000CS E9 E24 (6) E31 (8)   E63/E64 (6) Roadster Série Z 507       Z1   Z3 E85 (Z4) Supercar       M1     Z8   Crossover/SUV X1           E84 X3           E83 X5         E53 E70 X6           E71

v · m Chronologie des modèles de BMW de 2010 à nos jours.
Type Série 2010 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 Berline Série 1 E87 F20 F40 Série 3 E90/E91/E92/E93 F30 G20 Série 4   F32 G22 Série 5 F10/F11 G30/G31 Série 6   F06/F12/F13 G32 Série 7 F01/F02 G11/G12 G70 Monospace Série 2   F45/F46 U06 Coupé Série 2   F22 G42 Série 4   F32/F33 G22 Série 6 E63/E64 (6) F06/F12/F13 (6)   Série 8   G14/G15 Roadster Série Z E89 (Z4)   G29 (Z4) Crossover/SUV X1 E84 F48 X2   F39 X3 F25 G01 X4   F26 G02 X5 E70 F15 G05 X6 E71 F16 G06 X7   G07 XM     G09 Véhicules électriques i3   i3 i4   i4 i7   i7 i8   i8   iX3   iX3 iX   iX
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