Tōbu-rautatiet
| Tōbu-rautatiet | |
|---|---|
| 東武鉄道株式会社 | |
| Tobu Railway Co., Ltd. | |
 Tōbu-rautateiden logo | |
| Perustiedot | |
 Tōbu-rautateiden linjakartta | |
| Valtio | Japani |
| Toiminta-alue | Kantō |
| Perustettu | 1. marraskuuta 1897 |
| Rataverkko | |
| Verkoston pituus | 463,3 km |
| Kotisivu | |
| Infobox OK | |
Tōbu-rautatiet (jap. 東武鉄道株式会社, Tōbu tetsudō kabushikigaisha) on japanilainen rautatieyhtiö, joka toimii Suur-Tokion alueella ja Kantōn seudun itäosissa Chiban, Saitaman, Tochigin ja Gunman prefektuureissa. Se on Kantōn suurin ja yksi maan suurimmista yksityisistä rautatieyhtiöistä: yhtiön linjojen yhteispituus on 463,3 kilometriä, ja se kuljettaa päivittäin keskimäärin 2,49 miljoonaa matkustajaa. Tōbu-rautatiet on osa Tōbu Groupia, jonka muihin yrityksiin kuuluu esimerkiksi hotelleja ja huvipuistoja.[1][2][3]
Yhtiöllä on 3 476 työntekijää (vuonna 2017). Sen pääkonttori sijaitsee Tokion Sumidan erillisalueen Oshiagessa.[1]
Historia
Yritys on perustettu marraskuussa 1897. Sen ensimmäinen rautatielinja aloitti liikennöinnin Kita-Senjun ja Kukin välillä elokuussa 1899.[4]
Linjat
Tōbu-rautatiet liikennöi kahta toisistaan erillistä verkostoa. Niistä laajemman pääteasema on Asakusa, josta liikennöidään Saitaman prefektuurin itäosien kautta pohjoiseen Tochigin ja Gunman prefektuureihin sekä itään Chiban prefektuurin Funabashiin. Runkolinjana toimii Isesaki-linja, jonka eteläosa on nimetty Skytree-linjaksi. Suppeamman verkoston pääteasema on Ikebukuro, josta Tōjō-linja johtaa Saitaman prefektuurin keski- ja luoteisosiin.[2]
| Symboli | Linja | Japaniksi | Reitti | Pituus (km) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Päälinjat | |||||||||
 | Skytree-linja | 東武スカイツリーライン | Asakusa–Tōbu-dōbutsu-kōen | ks. Isesaki-linja | |||||
| Kameido-linja | 東武亀戸線 | Hikifune–Kameido | 3,4 | ||||||
| Daishi-linja | 東武大師線 | Nishiarai–Daishimae | 1,0 | ||||||
 | Isesaki-linja | 東武伊勢崎線 | Tōbu-dōbutsu-kōen–Isesaki | 114,5 | |||||
| Sano-linja | 東武佐野線 | Tatebayashi–Kuzū | 22,1 | ||||||
| Koizumi-linja | 東武小泉線 | Tatebayashi–Nishi-Koizumi ja Ōta–Higashi-Koizumi | 18,4 | ||||||
| Kiryū-linja | 東武桐生線 | Ōta–Akagi | 20,3 | ||||||
 | Nikkō-linja | 東武日光線 | Tōbu-dōbutsu-kōen–Tōbu-Nikkō | 94,5 | |||||
| Utsunomiya-linja | 東武宇都宮線 | Shin-Tochigi–Tōbu-Utsunomiya | 24,3 | ||||||
| Kinugawa-linja | 東武鬼怒川線 | Shimo-Imaichi–Shin-Fujiwara | 16,2 | ||||||
 | Noda-linja (Urban Park -linja) | 東武野田線 (東武アーバンパークライン) | Ōmiya–Funabashi | 62,7 | |||||
| Tōjō-linjat | |||||||||
 | Tōjō-linja | 東武東上線 | Ikebukuro–Yorii | 75,0 | |||||
| Ogose-linja | 東武越生線 | Sakado–Ogose | 10,9 | ||||||
Lähteet
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Tōbu-rautatiet Wikimedia Commonsissa
- Yhtiön internetsivut (japaniksi) (englanniksi)
| ||||||||||||||||||||||
