Doppelstockbrücke

Die kombinierte Bahn- und Straßenbrücke bei Seddon, Neuseeland war bis Oktober 2007 in Betrieb. Seitdem nutzt der State Highway 1 hier eine neu gebaute zweistreifige Brücke, die Bahnstrecke führt nach wie vor über die Brücke.

Eine Doppelstockbrücke ist ein Bauwerk, das zwei übereinander angeordnete Fahrbahnebenen hat. So kann das Oberdeck eine mehrstreifige Richtungsfahrbahn aufnehmen, die untere Ebene kann offen sein oder geschlossen als Tunnel für die Gegenrichtung benutzt werden. Es gibt auch Ausführungen, wo unten der Schienenverkehr verläuft und an den Tunnelaußenseiten der Radverkehr. Grund für den Bau einer Doppelstockbrücke ist wirtschaftlich zu sehen, eine lange zu überbrückende Distanz für zwei Verkehrsströme gleichzeitig über ein Gewässer. Mehrstöckige Brücken haben den Vorteil, dass die statisch notwendige Konstruktionshöhe gleichzeitig als Verkehrsraum genutzt wird. Im Vergleich mit einstöckigen Brücken ist das Eigengewicht der Doppelstockbrücke reduziert, da die Brückenbreite geringer ist und damit die notwendigen Querträger leichter werden. Nachteilig ist das gegenüber einstöckigen Brücken kompliziertere Auffädeln der Zufahrten zu den unterschiedlichen Brückenebenen.

Bauweise

Die Höhe zwischen Oberdeck und der zweiten Ebene muss so beschaffen sein, dass einerseits hohe Fahrzeuge problemlos durchkommen, andererseits eine ausreichende Lüftung vorhanden ist, sofern es sich um eine seitlich geschlossene Variante handelt. Dann muss an der Außenseite des Tunnels ein Weg für Rettungskräfte bzw. ein Fluchtweg vorhanden sein, falls im entsprechenden Tunnelsegment ein Unfall passieren sollte. Der Zugang zur zweiten Ebene erfolgt im Regelfall seitlich mit einer einleitenden Kurve und endet mit einer ausleitenden Kurve, während das Oberdeck direkt befahren werden kann.

Bekannte Doppelstockbrücken

Adolphe-Brücke in Luxemburg: oben Straßenverkehr und Straßenbahn, unten Radverkehr und Fußgänger
Doppelstockbrücke (Bullay) in Rheinland-Pfalz: oben die Moselstrecke, unten Straßenverkehr
Bay Bridge in San Francisco: reine Autobahnbrücke
Brooklyn Bridge in New York: oben eine mittige Bahn für Rad und Fuß, die sich an den „Steintor-Paaren“ jeweils aufgabelt, unten Straßenverkehr
Chaotianmen-Yangtse-Brücke bei Chongqing: Eisenbahn- und Straßenbrücke
Dreirosenbrücke in Basel: Teil der Nordtangente, unten Autobahn, oben Straßenverkehr mit Tram und Fußgängerboulevard
Brücke Dumicketal am Biggesee: unten die Biggetalbahn, oben Straßenverkehr
Fremont Bridge in Portland (Oregon): reine Autobahnbrücke
Georg-Danzer-Steg (auch: U6-Donaubrücke) in Wien: Fuß- und Radfahrsteg als unterhalb des Brückentragwerks abgehängte Trasse im Brückenabschnitt über die Neue Donau
George-Washington-Brücke in New York: Straßenverkehr
Gdański-Brücke in Warschau: oben Straßenverkehr, unten Straßenbahn
Hawanskyj schljachoprowid in Kiew: oben Kfz-Verkehr; unten U-Bahn-Linie (eingehaust vom Stahlbetontragkasten)
I Street Bridge in Sacramento: Eisenbahn- und Straßenbrücke
Kuventhaler Talbrücke in Kuventhal einem Ortsteil von Einbeck in Niedersachsen, über den oberen Teil verläuft die B 3, im unteren Teil der Ortsverkehr
Brücke Listertal am Biggesee: unten die Biggetalbahn, oben Straßenverkehr
Manhattan Bridge in New York: U-Bahn- und Straßenbrücke
Niagara Falls Suspension Bridge: ehemalige Eisenbahn- und Straßenbrücke
Nuselský most in Prag: im Hohlkasten der Betonkonstruktion verkehrt die Prager U-Bahn
Oberbaumbrücke in Berlin: oben U-Bahn-, unten Straßenverkehr
Oberhafenbrücke in Hamburg: oben Schienen-, unten Straßenverkehr
Öresundbrücke: oben Kfz-Verkehr, unten Schienenverkehr
Praterbrücke in Wien: Seitliche Trassen für Geh- und Radwege stromauf und stromab unterhalb der Fahrbahntrasse für den Kraftfahrzeugverkehr, jeweils über der Donau neben der Unterseite des Brückenhohlkastens angebracht
Ponte 25 de Abril in Lissabon: oben Straßenverkehr, unten Schienenverkehr
Reichsbrücke in Wien: oben Kfz-Verkehr; unten U-Bahn-Linie (eingehaust vom Stahlbetontragkasten) und außen beidseits gemeinsame Rad- und Fußwege, überdacht jeweils durch die Fahrbahn oberhalb und Anschlüssen zur Donauinsel
Stephanibrücke in Bremen: oben Kfz-Verkehr der B6 und B75, unten jeweils rechts und links an den Brückenhohlkasten angebrachte Fuß- und Radwege
Stubenrauchbrücke über den Teltowkanal in Berlin-Tempelhof: oben Straßenverkehr, unten U-Bahnhof Ullsteinstraße
Tsing-Ma-Brücke in Hongkong: oben Straßenverkehr, unten Schienen- und Straßenverkehr
Verrazzano-Narrows Bridge in New York: reine Autobahnbrücke
Wipkingerbrücke in Zürich: Oben die Schnellstraße der Westtangente, unten Straße und Tram
Goshikizakura Ōhashi in Tokio: erste doppelstöckige Netzwerkbogenbrücke; reine Expresswaybrücke