Boe-CFT

Missionsdaten (geplant)
Mission	Boe-CFT
Raumfahrzeug	CST-100 Starliner
Trägerrakete	Atlas V (N22)
Besatzung	Barry Wilmore, Suni Williams
Start	Mai 2024[1]
Startplatz	Cape Canaveral SFS, SLC-41
Raumstation	ISS
Landung
Landeplatz	White Sands Missile Range
Flugdauer	mindestens 8 Tage[2]
Mannschaftsfoto
Barry Wilmore und Sunita Williams (2022)
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Der Boeing Crew Flight Test, kurz Boe-CFT, ist der geplante erste bemannte Flug des US-amerikanischen, von Boeing gebauten Raumschiffs CST-100 Starliner. Zudem ist es der erste bemannte US-amerikanische Orbitalflug, der von der Cape Canaveral Space Force Station statt vom Kennedy Space Center starten soll. Die Mission soll im Mai 2024 (UTC) für einen einwöchigen Besuch zur Internationalen Raumstation (ISS) führen.

Startplanung

Ursprünglich sollte der Flug im Jahr 2017 stattfinden.^[3] Zwischenzeitlich erwartete die NASA einen Start im Juli 2023, jedoch wurden Anfang Juni 2023 Probleme an den Fallschirmen und an Kabelbäumen des Raumschiffs entdeckt.^[4] Ab November 2023 nannte die NASA „frühestens Mitte April 2024“ als neue Startplanung,^[5] und im Januar 2024 wurde der letzte Fallschirmtest des Starliners erfolgreich abgeschlossen.^[6] Im März 2024 verschob die NASA den Starttermin auf Mai, weil in der ISS-Terminplanung für April kein Zeitfenster mehr für Boe-CFT frei war.^[1]

Die Vorbereitungen für einen Startversuch am 7. Mai 2024 (UTC) wurden rund zwei Stunden vor Ablauf des Countdowns abgebrochen, weil ein Überdruckventil am Sauerstofftank der Centaur-Oberstufe der Trägerrakete flatterte. Da das Ventil ersetzt werden muss, wird ein Start frühestens am 17. Mai möglich sein. Die Startzeit wäre dann 22:16 Uhr (UTC).^[7]

Missionszweck und -vorbereitung

Der CST-100 Starliner soll neben der Crew Dragon des Unternehmens SpaceX für Zubringerflüge zur ISS eingesetzt werden, um als redundantes System die Unabhängigkeit der Vereinigten Staaten vom russischen Sojus-Raumschiff zu sichern. Boe-CFT war dabei als letzter Testflug geplant. Wegen Verzögerungen bei der Fertigstellung beider Raumschiffe (Starliner und Crew Dragon) beschloss die NASA jedoch, bereits mit der Testmission Boe-CFT eine Langzeit-Crew zur ISS zu bringen, um eine durchgehende Besetzung der US-Sektion der Raumstation sicherzustellen.^[8] Die Fertigstellung der neuen Raumfahrzeuge verspätete sich allerdings so sehr, dass die NASA den Betrieb des US-Segments durch den Kauf weiterer Plätze auf Sojus-Flügen sichern musste.^[9] Im Herbst 2020 konnte dann die Crew Dragon reguläre Zubringerflüge zur ISS aufnehmen, weshalb Boe-CFT wieder zu einem einwöchigen Testflug degradiert wurde.

Zur Vorbereitung dieser ersten bemannten Starliner-Mission fand 2019 der unbemannten Testflug Boe-OFT statt, der jedoch infolge von Softwaremängeln nicht die ISS erreichte. Eine Wiederholung als OFT-2 im Jahr 2022 war erfolgreich und ebnete den Weg zum ersten bemannten Einsatz.

Besatzung

Als Besatzung für den Boe-CFT-Testflug nominierte die NASA im August 2018 Eric Boe, Chris Ferguson und Nicole Mann. Boe wurde im Januar 2019 aus gesundheitlichen Gründen durch Michael Fincke^[10] und Ferguson im Oktober 2020 aus „persönlichen Gründen“ durch Barry Wilmore ersetzt. Wilmore übernimmt bei diesem Flug die Funktion des Kommandanten,^[11] Fincke wäre nach eigenen Angaben joint operations commander gewesen (vgl. SpX-DM2).^[12] Infolge der Verzögerungen bei der Fertigstellung des Starliners wurde Mann im Oktober 2021 der Mission SpaceX Crew-5 zugeteilt.^[13] Nach dem erfolgreichen Starliner-Testflug OFT-2 im Mai 2022 gab die NASA bekannt, dass Fincke durch Sunita Williams ersetzt wird, welche die Rolle der Pilotin übernimmt.^[14]

Somit soll die erste Starliner-Besatzung aus den folgenden zwei Personen bestehen:

• Barry Wilmore, Kommandant (3. Raumflug, USA/NASA)
• Sunita Williams, Pilotin (3. Raumflug, USA/NASA)

Geplanter Missionsverlauf

Das Raumschiff soll von der zweistufigen Trägerrakete Atlas V in eine suborbitale Flugbahn gebracht werden und von dort mit eigenem Antrieb einen niedrigen Erdorbit und die ISS ansteuern.^[15] Nach einem mindestens achttägigen Aufenthalt im Erdorbit soll es an Fallschirmen auf der White Sands Missile Range landen.

Siehe auch

• Liste der bemannten Missionen zur Internationalen Raumstation
• Liste der bemannten Raumflüge

Weblinks

• Boeing Crew Flight Test auf der NASA-Website
• CST-100 Boe-CFT bei Spacefacts.de

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} NASA to Host Boeing Crew Flight Test Preview, News Conferences. NASA, 8. März 2024.
2. ↑ X-Nachricht von Spaceflight Now, 22. März 2024.
3. ↑ Elon Musk: Crew Dragon spacecraft for NASA could fly astronauts in 3 to 4 months. CNN Business, 1. Oktober 2019.
4. ↑ Eric Berger: Boeing finds two serious problems with Starliner just weeks before launch. 1. Juni 2023, abgerufen am 2. Juni 2023 (englisch). 
5. ↑ Launches & Landings. NASA, abgerufen im November 2024 und im März 2024.
6. ↑ Stephen Clark: Maybe, just maybe, Boeing’s Starliner will finally fly astronauts this spring. In: Ars Technica. 27. Februar 2024, abgerufen am 4. März 2024 (englisch). 
7. ↑ Atlas 5 valve repair will delay Starliner’s first crewed mission to May 17 at the earliest. Spaceflight Now, 8. Mai 2024. In dieser Quelle wird die Zeitzone EDT falsch in UTC umgerechnet.
8. ↑ Linda Herridge: NASA and Boeing Extend Starliner Crew Flight Test Duration to Space Station, Target New Flight Dates. NASA, 3. April 2019, abgerufen am 3. April 2019. 
9. ↑ Eric Berger: NASA moves to buy more Soyuz seats for late 2019, early 2020. Ars Technica, 15. März 2019.
10. ↑ Linda Herridge: NASA Announces Updated Crew Assignment for Boeing Flight Test. NASA, 22. Januar 2019, abgerufen am 4. März 2019. 
11. ↑ Barry Wilmore to Replace Chris Ferguson as First Boeing Starliner Commander. Parabolic Arc, 7. Oktober 2020.
12. ↑ LinkedIn-Profil von Michael Fincke, abgerufen am 18. Februar 2021.
13. ↑ NASA: NASA Announces Astronaut Changes for Upcoming Commercial Crew Missions. 6. Oktober 2021, abgerufen am 12. Oktober 2021. 
14. ↑ NASA Updates Astronaut Assignments for Boeing Starliner Test Flight. Abgerufen am 17. Juni 2022. 
15. ↑ Atlas V to Launch Starliner. United Launch Alliance, abgerufen am 25. August 2019 (das Flugprofil von Boe-CFT entspricht dem von Boe-OFT).