Letecké muzeum Koněšín

Letecké muzeum Koněšín
Celkový pohled na muzeum
Celkový pohled na muzeum
Údaje o muzeu
StátČeskoČesko Česko
MěstoKoněšín
AdresaAreál Radarka, Koněšín
ZakladatelZdeněk Svobodník, Roman Speri
Založeno2009
Zaměřeníletecké muzeum
Vyhledávané exponátyletadla
Zeměpisné souřadnice49°11′22,93″ s. š., 16°3′13,67″ v. d.
Map
Webové stránky
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Tento box:
  • zobrazit
  • diskuse

Letecké muzeum Koněšín je muzeum civilního a vojenského letectví Československa a České republiky, zaměřené převážně na školní letectví. Sídlí u obce Koněšín, asi 10 km východně od Třebíče.[1]

Historie a současnost

Vzniklo v Olomouci v červenci roku 2009,[1] jako nápad leteckého sběratele Zdeňka Svobodníka. Spoluzakladatelem byl sběratel letecké techniky Roman Sperl, který pomáhal s rozšiřováním expozice. Kolektiv muzea tvoří lidé různorodých odborností, od leteckých mechaniků, bývalých i aktivních pilotů, konstruktérů, až po fanoušky letectví a letadel, kteří jsou sdruženi v 1. leteckém školním pluku.

Muzeum je zaměřeno převážně na historii československého letectví. Kromě muzea vzniká restaurátorská dílna, letecký depozitář a archiv. Aktivity muzea podporovalo město Olomouc, které pro tyto účely poskytlo dva hangáry v blízkosti letiště Olomouc - Neředín o celkové rozloze 8000 m². V roce 2015 olomoucká radnice vypověděla nájemní smlouvu[2] a muzeum se pak v červnu 2016 přestěhovalo do obce Koněšín kde se prvním návštěvníkům otevřelo v červenci 2016. Při příležitosti prvního výročí provozu muzea byla otevřena nová krytá expozice s leteckým simulátorem a bylo oznámeno, že průměrný počet návštěvníků je cca 100 denně.[3]

Na konci sezóny 2017 přibyla salonní verze vrtulníků MI-2 a prototyp prvního českého dopravního letadla. V červenci 2018 bude otevřena druhá krytá expozice a do konce roku 2018 by měla být postavena hrubá stavba dalšího krytého prostoru pro letadla.[4]

V roce 2022 byl postaven hangár pro exponáty muzea, na stavbu hangáru přispívali nadšenci pomocí portálu Hithit.[5] Jako depozitář je od roku 2023 využíván prostor u nádraží Studenec, tam se také plánuje otevřít velké Technické muzeum Vysočina.[6]

Exponáty

  • LET L-13TJ Blaník č. 3801 (létající laboratoř)[7]
  • LET XL-410, OK-020, ex OK-YKF, ex OK-63 (prototyp) – DEPOZITÁŘ
  • LET XL-610, OK-UZB, ex OK-132, ex Ok-024 (prototyp)
  • Aero XL-29 č.003 (prototyp)
  • Aero XL-39 č.007 (prototyp vlečné verze) – DEPOZITÁŘ
  • Aero L-39C Albatros č.0448 (cvičná verze)
  • Aero Ae-270 Ibis č.0010 (prototyp)
  • MiG-15 UTI, OK-010 létající laboratoř – restaurátorská dílna
  • MiG-21F-13 č.0305 (ze 3.série naší výroby)
  • MiG-21FR č.0714 (fotovarianta)
  • MiG-21MF č.4313 (Slovenské letectvo)
  • MiG-21MA č.1201 (průzkumný)
  • MiG-21UM č.3051 (cvičný)
  • MiG-21bis č.9010 (Polsko)
  • MiG-21MFN č.5603 (nejmodernější varianta MiGu-21)
  • MiG-21MFN č.4175 (nejmodernější varianta MiGu-21) – restaurátorská dílna
  • Trenažér MiGu-21 (pro nácvik létání podle přístrojů)
  • Iljušin Il-14FG č.0603 (fotogrammetrický, původně Il-14)
  • Antonov An-24V č.2904 (1. dodaný naší armádě) – DEPOZITÁŘ
  • Mil Mi-4 č.0751 (jeden z prvních dodaných) – DEPOZITÁŘ
  • Mil Mi-24D č.0103 (1. varianta používaná v naší armádě) (rekonstruováno v LOM Praha[8])
  • Suchoj Su-25K č.5008 (bombardér)
  • ULL Mini-Max OK-DUD 17 (ultra lehký letoun)
  • ULL Challenger OK-YUU 48 (ultra lehký letoun z Kanady)
  • TL-21 (trenažér MiGu-21, jediný zachovalý kus na světě)
  • D – 4 Link Trainer (jeden ze tří dochovaných trenažérů pro 1. generaci britských proudových stíhačů)
  • Katapultážní trenažer NKTL 39-21
  • Alphajet Trainer (prototyp trenažéru, jediný vyrobený)
  • PCK-53 (první československý trenažér. Vyrobený v Olomouci) – DEPOZITÁŘ
  • PLDVK (protiletadlový obrněný kanón)
  • MLOK-2 (mobilní letištní osvětlovací komplet, 2x Tatra T-148 s přívěsem)
  • LT-38 (replika lehkého tanku) – mimo sezónu v dílně
  • PTK-45 (replika protitankového kanónu 45mm)
  • TZ-74 (odmořovací zařízení s proudovým motorem M-701C-500) – DEPOZITÁŘ
  • TFF-82 (záchytné zařízení letounů)
  • Hyperbarická kyslíková komora

Odkazy

Reference

  1. a b MAHEL, Luděk. OBRAZEM: Letecké muzeum v Koněšíně je otevřené [online]. Třebíč: Třebíčský deník, 2016-07-03 [cit. 2016-08-02]. Dostupné online. 
  2. ONDERKA, Vladimír. Olomoucké letecké muzeum překvapivě končí, město mu zbourá hangáry [online]. iDNES.cz, 2015-05-21 [cit. 2016-06-25]. Dostupné online. 
  3. ŘÍHOVÁ, Ivana. Letecké muzeum v Koněšíně slaví první narozeniny. Třebíčský deník [online]. VLP, 2017-06-30 [cit. 2017-07-01]. Dostupné online. 
  4. ČTK. Letecké muzeum na Třebíčsku zahájilo další sezonu | ČeskéNoviny.cz. www.ceskenoviny.cz [online]. 2018-04-21 [cit. 2018-04-23]. Dostupné online. 
  5. KRČMÁŘ, Milan. Muzeum v Koněšíně shání peníze na hangár: dárcům slibuje let ve stíhačce. Třebíčský deník. 2022-01-19. Dostupné online [cit. 2022-05-02]. 
  6. KNOTKOVÁ, Simona. Technické muzeum Vysočina by mohlo vzniknout na Třebíčsku. Náš region [online]. 2023-09-30 [cit. 2024-03-11]. Dostupné online. 
  7. Letecké muzeum Koněšín. Exponáty v leteckém muzeu [online]. Koněšín: Letecké muzeum Koněšín, 2011-09-04 [cit. 2016-08-02]. Dostupné online. 
  8. Muzeum v Koněšíně v budoucnu převezme bitevní vrtulník Mi-24D, nyní se renovuje | ČeskéNoviny.cz. České noviny [online]. ČTK, 2022-09-27 [cit. 2022-10-09]. Dostupné online. 

Externí odkazy

  • Oficiální stránky muzea
  •  Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Letecké muzeum Koněšín na Wikimedia Commons
Autoritní data Editovat na Wikidatech
  • NKC: olak2010585834
  • VIAF: 141217084